K-works (農家)のブログ一覧

みなさんこんばんは。
久しぶりのブログとなりました。
サボってた訳ではありませんが、最近資金調達で　エンジンばかり組んでおりました。
儲けたお金でパルをリメイクする事に。


真剣にやってたので写真全くありません。
とりあえずステップ下にラジエターを追加で仕込みたいので考察。


ハイ、つきました笑
白いラジエターを組みました。
ついでによく見るとエンジンのシリンダーも冷却水通るようになっています・・・
水冷ヘッド120ccからシリンダーにも冷却水が通るようになり全水冷となりました。
来週あたり配管の取り回しなど変えます。
これにより54mmピストンが54.5mmピストンになり122ccパルとなりました。
ドラッグレースでもするんですか？
って言いたくなりますが、爆速のお買い物マシンなのです笑


自分にお疲れ様でした。

みなさんこんにちは！
日曜日の事ですが、久しぶりにデリカをジャッキアップしてキャリパーオーバホールをしました。
前回やったのはおそらく8年ぐらい？？前のような気もします。


ではやりますかぁ


少しニップルを緩めて一度ブレーキを踏んでからラッカースプレーの缶が丁度よかったのでこれでキャリパーを外していきます。
ブレーキランプ光ったままになるので左奥に見えるブレーキスイッチの配線抜いておきましょうねー


まあ汚くなりますね。
しかしブレーキ踏んだままだとブレーキホースから1滴もフルードが垂れてきません。


サクッと戻しました。
1人作業なのでエア抜きはワンウェイパイセンに頑張ってもらいました笑


記念に1人で焼肉へ。
血圧爆上げですよ笑


今回は放置していたのでガスは結構減ってました。
何をやっても毎回真空引いて待っても戻らないのでこれってもしかしてバルブコアから漏れてる？？と言う思い込みで、アストロのバルブコアを買って来ました。
もうちょい信用できる物が欲しかったですが、
アストロを信用してみます笑


ガス1200g一気に入りました。

これで3〜6ヶ月でガスが結構抜けるのに終止符を打ちたいですね・・・.



自分にお疲れ様でした・・・