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今回はいつものように＃37のサポートに徹するつもりでいたのですが、、
特別戦参戦のオファーがあり(と書くとカッコいいですが、単なる代打)、今回も他人の車で参戦することに。

でも、東北の12月はこんな感じ。


でも、いろんな人の協力のおかげで予選はこんな感じ


昔乗ってた同じエッセとは言っても、仕様は違うし苦手なSUGO。
超低温路面で久々にスピンしてコースアウト。
エスケープゾーンには雪があるので、その瞬間にタイヤが冷えちゃって、これからって時に終了～。
結局予選はクラス10位と撃沈。


決勝時はほぼドライ。
予選結果もあまり良くないし、そもそも腰痛がひどい状態だったし、決勝は1時間だし、途中でリタイヤしようかなーなんて思いながらスタートしたものの、やっぱりレース楽しい！
しかもみんな上手なので、いい感じで接近戦。
いつの間に腰痛忘れて攻めまくってました。

が、途中セーフティーカー入ってスローダウンすると腰いてーのなんの。
でも、残り時間も少しだったので、結局頑張ってチェッカー受けました♪

途中、上位2台がコースアウト＆ペナルティ受けたのわかってたので、順位がだいぶ上がっていたことは予想してましたが、義務のピットイン1回とSC介入もあったので、正確な順位は把握してませんでした。
が、ゴールしてみてビックリの3位表彰台。

さらにビックリしてたのは＃37。
優勝してました。

チームそろって表彰台に上がれたのは超うれしいですね。



今回がんばってくれた相棒はこの子
エンジン遅いとの前評判ありましたが、結果的には特別遅いってこともなく、それなりに戦えました。
オーナーも基準タイムができたと喜んでいたのでめでたしめでたしですね♪


この記事は、東北660特別戦について書いています。