たけのこニョッキのブログ一覧

うちにレガシィがきて３回目の車検になりました。うちのBHももう９年目になりました。

今回のメニューは大きな修理はなしでした。

１．Rデフのオイルシール消耗によるデフオイル漏れ
２．ベルトの消耗によるひび割れが少々。
３．ブレーキシステムのオーバーホール（フルード交換と分解清掃）
４．エンジン内部清掃
５．下回り防錆塗装

以上が今回のメニュー。ほとんどが早めのリファインメンテのようなものです。必須修理はRデフ修理のみですね。ベルトとブレーキは早めの交換です。

エンジンの内部清掃は、スバルでオススメとのことでしたので、燃費改善と排ガス清浄化、エンジン出力の復元の効果があればいいなと期待して、やってもらう事にしました。

今回の台車はインプの15i（だと思います）です。まだODOメーターが３００ｋｍでした＾＾；まだ慣らしてる車じゃんか！普通なら。最近は慣らしは必要ないとは言われていますが、私はする派です。自分でパソコンや機械類を修理するときも、組み付け途中で当たりをつけたりしたほうが、よりよい動作をすると思うので。
エンジンなどの回転部や動作部の多い機械は、当たりが出る事が大事で、ロスが少なく回ると思うんです。
新車時から高回転でほとんど回していないエンジンと、慣らし完了後適度に高回転まで回しているエンジンは、前者のエンジンは吹き上がりが悪く感じます。（まあ、内部にカーボンなどが溜まるので、燃焼効率が落ちて悪くなるのもありますが）

土曜日に納車の予定です。今のところ追加項目も出てきてはいないようです。台車のインプも少々味わって見たいと思います。