C4ピカソのここが好き♪（5）　往年のウインカーレバーを彷彿させる、シフトレバー

ズバリ、これです。

ハンドルの奥に見える細い棒。



最初はかなり戸惑いました。

なにしろ、心もとない。

シフトレバーだよねコレ？

ポッキリ折れそう・・・。



でも慣れてみると、実はすごく便利なんです。

特に狭い道での切り返しや、方向転換で、ギアをバックに入れるとき。

ハンドル操作をしながら、同じ動きでギアをバックに入れられます。

これとっても便利。クセになりそう・・・。

いわゆるコラムシフトになるんだと思いますが、

ハンドルをぐるぐる回しながら、

カション、カションとギアをD→バック→Dと自由自在♪



ハンドルもやたらと軽くてこれまたハマる。

大きめなボディも楽に扱えます。



ちゃんとパドルシフトもあるし、

ミッションは日本のアイシン製で癖もなく扱いやすい。

もちろん信頼性も高い。

ついでに言うと、ウインカーレバーのタッチもいい感じ♪

こういうインターフェースが心地よい車っていいですよね。

シトロエンの細部へのこだわりが伝わってくる、乗っていて気分がよくなる車です◎



I LOVE PICASSO.