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イイね!
2020年11月29日

ロータスカップジャパン2020最終戦、パパシュー3位フィニッシュ!


ロータスカップジャパン2020最終戦もてぎRdは、自分的には珍しく日程の都合がつきまして、レース前日の公開練習日から参加してきました。
公開練習日(レースの前日、もしくは前々日)からの参加は初なのですが、パドック、ピットはもうすっかりレースの様相!
いわゆるレースウィークってこれだったのね。
これは気分も盛り上がるわ~♪

2本走行し、これまでのもてぎのベスト、2分14秒9は更新できなかったものの、走りはまぁまぁ、可もなく不可もなくといった感じ。

この日は近くの旅館に泊まり、たっぷりと睡眠を取って翌日のレース本番に備えます。

ロータス エリーゼ スポーツ220-Ⅱ

迎えたレース当日。

予選。

うまくクリアを取れず微妙に苦戦しつつ、それでも自己ベストを更新する14秒1を出して予選終了。目標だった13秒台には残念ながら今一歩及ばず。

「13秒に入ればポールかなー。」
「ライバル達は13秒台に入れてきてるかな~」などと考えながら帰還すると、なんと16号車A選手が12秒3のスーパーラップを出していました。
12秒3はすごい。。。
私はと言うと3位と0.04秒の僅差で6台中4位。
う~んなかなか厳しい。
しかも3位と0.04秒差って・・・。
走りは自分的に悪くなかったんだけど、みなさん速すぎですね!(^^;)

決勝。

11番グリッドからスタート!
毎度のことながらスタートで後続に抜かれ順位後退。スタート練習しなきゃだめだなこりゃ!
その後は全集中して、なんとかいつものように抜き返し、先行車両のリタイアなどもあって3位まで浮上。

かなり開いていた1位2位との差を少しずつ詰めていき、レース中盤でついにこれを捕らえてバトル開始!!
いよいよ2位に襲いかかるぞ~!という今日一番の大切な場面で、ななななんと痛恨のシフトミス!!
せっかく詰めた2位との差も再び開き、その後再度全力で追走するも力及ばず、そのまま3位に終わりました~。

く、悔しすぎる・・・。
なんとか表彰台はゲットしたものの、非常に悔いの残る内容でした。。。
あの大事な場面でシフトミスとは~!!
まだまだ修行が足らん!
あ~、めっちゃ悔しいわ!!!

ロータス エリーゼ スポーツ220-Ⅱ

ロータスカップジャパン2020、

初戦SUGOが霧でレースキャンセル。
2戦目もてぎが、準優勝。
そして今回の最終戦もてぎが、3位。
という事で年間シリーズ戦は2位!ということになりました。

ま~シリーズ2位はまずまずの結果ですけど、シリーズチャンピオンを狙っていた自分にとっては満足できないリザルトなのです。

最近はなにかと忙しく、来年はレース活動もどうなるか分らないな~なんて考えていましたが、今日のこの感じだと、来年もまた参戦することになりそうな・・・。

次の課題は、
・スタート練習
・横Gがかかっている時のシフトチェンジ練習
ですかね!

ロータス エリーゼ スポーツ220-Ⅱ

ちなみに相棒のエリちゃん、シフトミスで痛い思いさせちゃって、せっかくのチャンスもモノにできなくて、エリちゃんごめんよー!君はよく頑張ったよ~とレース後に労っておきました。
明日洗車してあげよ。

それでは、車載動画はまた後日アップいたします m(__)m

応援してくださった皆様、
撮影してくれたAさん、パイン6さん、つきじ丸さん、
ピットにお越しくださった13bspeedさん、R.racing先生、Sさん、
SIM練習させてくれたくまさん、
そして一丸となって一緒に戦ってくれたメカニックの皆様、
エントラント、スタッフの皆様、
ありがとうございました!!




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/29 23:16:17

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この記事へのコメント

2020年11月29日 23:47
惜しかったですねぇ!
トップ2台を追い上げて、さて勝負ってところで痛恨のシフトミス!
前2台よりペースが上がっていただけに何とももったいない!
4コーナーは3コーナー立ち上がりで2速吹け切ってコーナリング中に3速に入れる場所ですね?
後ろに車が居なくて幸いでした♪
コメントへの返答
2020年11月29日 23:52
>トップ2台を追い上げて、さて勝負ってところ

まさにそこでした。
いつもは3-4コーナーは3速で回るんですが、あの時は前に接近したんで珍しく2速を使ったんですよね。
その結果、あのシフトミス。
あーほんともったいなかったです。
ミスなく走れるようさらに修行を重ねます!
本日はありがとうございました!
2020年11月29日 23:52
リザルトが全然拾えなかったので、どうだったんだろ??と思ってました。まずは無事完走お疲れ様でした。シリーズ2位とすごいと充分に思いますが目指せシリーズ1位ですから是非リベンジして下さい!本業お忙しいとは思いますが楽しみにしています!!! こちらも無事完走とまずまずの結果でした、走らないでいるサーキット初でしたが非常にわたし自身の収穫も沢山ありましたので良かったです♫
コメントへの返答
2020年11月30日 0:07
ありがとうございます!鈴鹿VITAも無事完走との事でよかったです!くまさんの走らないサーキットデビュー(?)も収穫多かったようで何よりです(^^)
私のほうは、シリーズ2位でまずまずの感もありますが、優勝が一戦もないのが自分的に納得できない感じです。
このままでは終われない・・・。
またフツフツと闘志が湧いております。
来シーズンはプロのレクチャーを増やして、一皮向いてさらに上を目指したいと思います!

リザルトです。
https://apps.mobilityland.co.jp/info/download/z3L-Vl
2020年11月30日 1:02
お疲れ様でした〜😃

シフトミス、悔やまれますね・・・
中盤で1〜3位が接近して前戦のようなバトル再現かとワクワクしていたら場内アナウンスでパパシューさんのスローダウンの報が❗️
色々と忙しいとは思いますがこれは来年リベンジするしかないでしょう(笑)

コメントへの返答
2020年11月30日 1:23
二日間応援ありがとうございました!
いやほんと悔しいっス。
いよいよここから!という所でのミスでしたから・・・もったいなかったです。
前回もちょっとしたことで優勝を逃し、今回も同じ。詰めが甘いですね。
鍛えるべきはメンタルかも!?
来年もきっと出ます(^^v
2020年11月30日 16:10
お疲れ様でした。
1位は、同クラスだけど・・・車種的にパワーありますよね!確か260psですよね?レース中って、色々な要素があり、攻略するポイントが沢山あるので楽しいですね^^
来季はシリーズチャンプを(^^)v
コメントへの返答
2020年11月30日 17:06
ありがとうございます。
1位は確か243PSのバージョンですね。パワー差23PS。
その他空力面でもこちらは不利なんですが、そこを超えてなんとか優勝したいなと思っています。前に出れればチャンスはあるかなと。
レース中でもミスなく走れるよう練習しておきたいと思います。またよろしくお願いいたします。
2020年11月30日 21:42
年間シリーズ、堂々の2位おめでとうございます。またお疲れ様でした。

最近こそMT車に乗っておりませんが、以前は敢えてレンタカーで借りたりして楽しんでおりましたので、ここ1番のシフトミスはリアルに響いて参りました。

きっとレースの神様が更なる高みを目指すように試練を与えたのかもしれませんね。

動画配信楽しみに致しております(o^^o)
コメントへの返答
2020年12月1日 1:39
ありがとうございます。
MTの難しさを改めて痛感した一戦でした。
横Gのかかった状態でのシフトチェンジ特訓をしないといけません。
レースの神様は、仰るとおりまだこの先を見せてくださるようです。私もそれに応えなければいけませんね~。
動画もぜひご覧下さい(^^)

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