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パパシュー PapaShuのブログ一覧

2019年10月11日 イイね!

エリーゼ、今後のレース日程


忙しくてあまり走りにいけてません(><)
そんな中、昨日は約一ヶ月ぶりに富士に練習に行きましたが、
やはり練習不足が露見。ダメダメな走行でした。

タイヤはロータスカップ指定のネオバAD08Rなんですが、
初めて履くこのタイヤの特性も今までよく分らなかったんですが、
噂に聞いていたとおり、
ある程度減ってきた今、全くグリップしなくなってきました。

Aコーナー立ち上がりのアクセルONでリヤが流れてヒヤッとしたり、
挙句にはダンロップ1個目の立ち上がりでテールスライドしたり・・・。
1個目で、ですから面食らいます。パワーないのに・・・。

と言ってもスポーツ走行10本以上走れましたから、RS3の時の「050が富士スポーツ走行4本でツルツル」というタイヤ地獄から比べればかなり持ちがよいですね。

あとネオバの凄いと思ったところは、アウトラップ一周目からグリップするところ。
050だと熱入れ必須でしたが、それが不要なんですよね~。これにはビックリ。

というわけでまだバリバリ山が残ってましたが、新しいタイヤを発注しました。
外したタイヤは一般道ならまだ全然走れますから、これはヤフオク行きで経済的に運用できますね。

ちなみに、フロントブレーキパッドもまだ一度も換えてません。
RS3は走行4本くらいでパッドなくなっていたのでこの経済性はホント有難いです。パッドが長持ちということはローターも長持ちってことですしね。
RS3から、軽くてローパワーのエリーゼに乗り換えた趣旨は「ランニングコストが安く済むこと」が大きなポイントのひとつでしたから、これは狙い通りで嬉しいですね。

でもロータス有名チューナーの某氏によれば、パッドは走行8本くらいでなくなるって言ってましたから、私のブレーキ踏力がまだまだ甘いってことでもあります。
これは足も筋トレしなくては!(笑)

   *   *   *

さてさて写真もないままブログを書き続けますが、今PCでデカいファイルのダウンロード待ちで妙に暇だったという現在の背景があったりしますが(笑)、
今後のレース予定など書いてみます。自分の整理的に。


 10/22(即位の日)ETCC 富士スピードウェイ
 11/17(日)ロータスカップジャパン公式戦 富士スピードウェイ
 11/30(土)マル耐 袖ヶ浦フォレストレースウェイ
 12/29(日)ETCCファイナル 富士スピードウェイ


まだ申し込んでないのもありますが、とりあえずかんな感じになりそうです。
ロータスカップ公式戦が車載動画を一般公開できないということもあり、今までどおりクラブマンレース(草レース)も参加することにしました♪

ETCCではチューンド欧州車入り乱れての異種格闘技戦となりますが、エリちゃんは総合順位で上を狙えるポテンシャルありませんから、狙いはクラス優勝です。
お相手はどんな車種になるんだろうか??
アルファロメオですかね~?

10/22ETCCではエリーゼスーパーテックというエリーゼのレースも同日開催されるんですが、こちらはチューンドエリーゼがズラリ勢揃いしますから、この中に混ざってもカップ仕様ドノーマルのエリちゃんは苦戦必須です(総合で真ん中以下?)。

ならばETCCスプリントの方で異種格闘技のカオスを楽しんじゃったほうがおもしろそう!
ピットも古巣のアデナゥピットで、久しぶりにアウディの戦友と共に遊んじゃおう!ということであえてETCCの方にエントリーすることにしました。


11/17のロータスカップ公式戦は、前回もてぎ戦に出れませんでしたから、これはもう何が何でも出場してクラス優勝を狙いたい!(多分出場は出来そう)
この日お時間ある方はぜひ応援にいらしてくださいね~(^^)


11/30のマル耐はショップに誘われて出場を決めちゃいましたが、内容よく分ってません(汗)
HPを見てみたら、ドライバーがコースをリレーしたり(人間が足で走る)、
クイズがあったりタイヤ交換競技があったり、もちろん車が走る4時間耐久もあってそれらの総合で順位が決まるらしいんだけど、
え?ドライバーが自分の足でコースを走るって何のこと?(^^;)
袖森も走ったことないんだけど~~
こ、これはライセンス取って練習しとかなくては・・・
チームに迷惑は掛けられません(><)

というわけで、袖森ホームのみなさま、コースでお会いしました際はよろしくお願いいたしますm(__)m
脈絡なく書き綴り失礼いたしました~(笑)


ロータス エリーゼ スポーツ220Ⅱ


Posted at 2019/10/11 17:25:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年10月06日 イイね!

ロータスエリーゼ、広場トレーニング2回目[動画あり]


なんやかんやで更新がかなり滞っておりますが、
やっと一ヶ月前の広場トレの様子をアップしました。




初回のトレーニング時に比べ、今回は足回り交換&LSD装着でだいぶ扱いが楽になっていましたね。
というか、ノーマルのエリーゼってめっちゃ扱いずらいのね!(^^;)
今頃気付きました~(笑)


(撮影協力:Aさん)

2019年09月24日 イイね!

ロータスカップ次回もてぎ戦、出場見送りました(TT)


昨日、高齢の母の持病が再発し、しばらく寄り添う必要がありそうです。
そのため、大変楽しみにしていたもてぎ戦ですが、やむなく出場見送りました。

最終戦、11/17(日)富士戦で頑張りたいと思います。

応援してくださっていたみなさま、ごめんなさいm(__)m
またぜひ次回応援よろしくお願いいたします。

Posted at 2019/09/24 21:30:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年09月22日 イイね!

ロータスカップジャパン2019JLD特別戦、決勝レース@FSW


JAF公式戦はなぜか車載動画の一般公開がNGなんです(TT)
でもキャプチャ画像くらいなら許されるらしいので、写真のみで振り返ってみたいと思います。

まずはみん友のちゃんはまさんとjunASSOさんが撮影してくださった当日の様子です。



パパシューエリーゼ220、ゼッケンは77番。













ロータスはディーラーがレースサポートしてくれるんです。
購入店のロータス横浜のメカニックさんがずっと面倒見てくれました(^^)





さていよいよレーススタート。
予選はクラス2位でした。
エリーゼはクラス2で、V6エキシージがクラス1となります。
クラス2のグリッドはクラス1の後ろになりますから、今回は前から7台目です。



初戦でクラス2位は思っていた以上の結果です。

ロータスカップジャパン公式ページにレースリポートが掲載されてましたのでこちらリンクにてご紹介しておきます。

【LOTUS CUP JAPAN 2019】特別戦 @ JAPAN LOTUS DAY レースレポート


また、グランドスタンドから撮影した模様がYou tubeにアップされていましたのでこちらもぜひご覧ください~(撮影者の方に感謝です)。





さてさて、ここからはエリちゃん車載カメラのキャプチャです。
めちゃくちゃ長くなりますので興味のない方は適当に飛ばしてくださ~い。



フォーメーションラップが終わり、スターティンググリッドに並びます。
スタートはスタンディングスタートになります。



スタートです!!
スタート練習は実は一回もしていなかったんですが、思いの他スタートが決まり、クラス2ポールポジションの16号車を抜いてトップに立ちます。



ところが勢い余って1コーナーでオーバーラン!
16号車と22号車に抜かれてしまいます。



3位に後退。
2台を追う形となります。



しかしすぐさま22号車を100R外から抜きにかかります!



抜きました!!
2位に浮上です。



次なる目標はトップを走る16号車。
ドライバーはベテランさんで、2017年、2018年のシリーズチャンピオンです。



ダンロップ入口。
ロックオンしました!!
このままついて行けるか!?



ところが~!!
ここでインから一台がオーバースピードで飛び込んできた!!
ぎりぎりで避けましたがかすかに接触!



この混乱で2台に抜かれ、4位に後退してしまいます。
(幸い車にダメージはなし)



ハザードを点けて謝ってくださいました。ジェントルマンです。
(レース後にもすぐに来てくださいました)



気を取り直してレース再開。
3台が前を走っています。
トップの16号車と差が開いてしまう~。



最終コーナー立ち上がり。



そのまま19号車のスリップにつきます。



スリップストリームを効かせ、オーバーテイク!!





抜きました!!
あと2台!



まずは前の22号車がターゲットです。



しかしそう簡単には抜けません。
みなさんさすがに速い!



抜く機会がないまま最終コーナーです。
しかし至近距離ですのでまたスリップにつけるかもしれません。



なんとかスリップにつけました!!
再びオーバーテイクを狙います。







成功しました!!
この日はジャパンロータスデーで観客も多く、
ホームストレートでのオーバーテイクは興奮します!!



残るは、トップを独走中の16号車、イエローのスプリント220です。



果たして差を縮めることができるか・・・。



ストレートでもまだ距離があり、スリップにつけません・・・



しかし徐々にではありますが・・・差が縮まってきたかも・・・。



でもやはりスリップにはつけない・・・。
このまま数周こう着状態が続きます。



一周回るごとに、わずかづつ差が縮まってきます。
しかし相変わらずシフトミスなどもしてしまい、あと少しが詰まりません。



ここまで来たんですが・・・



抜けない・・・



後半はタイヤが垂れだし、
集中力も途切れてきてまた差が開いていってしまいます・・・



そしてバックマーカー(周回遅れの車)出現!
16号車は300Rでうまくこれをかわしますが、
私は引っかかってしまった!



うむむむむ~!



13コーナーでなんとかパス!



ああ、またこんなに差が開いてしまった!
もう残り周回数が少ない・・・厳しいか・・・



諦めずに追うが・・・



このままチェッカー!
2位に終わりました。

というわけで、私としては悔しい2位でしたが、
また練習を重ね次戦につなげたいと思います。

次戦は10/6(日)
ツインリンクもてぎです!

LOTUS CUP JAPAN 2019 RD.4 / もてぎチャンピオンカップレース

ぜひ応援よろしくお願いいたします!m(__)m



Posted at 2019/09/22 02:38:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年09月08日 イイね!

ロータスカップジャパンデビュー戦、2位!


取り急ぎ結果のご報告です。
エリちゃん頑張りました!
ロータスカップジャパンデビュー戦@富士スピードウェイ

予選クラス2位(5台中)
決勝クラス2位( 〃 )

でした!

ロータス <br />
 カップ ジャパン

ハプニングや抜きつ抜かれつの激しいバトルもあり、
非常に白熱したレースとなりました!
めちゃくちゃおもしろかったです!
参加されたみなさま、スタッフのみなさま、応援の声を掛けてくれたみなさま、
ありがとうございました(^^)

詳細な振り返りはまた後日ということで~!
パパは明日からの会社の展示会に備え、今から台風の中都内まで進撃しますw(^o^;)


Posted at 2019/09/08 22:16:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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