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2017年06月05日 イイね!

八ヶ岳一望の穴場ポイント


八ヶ岳一望の絶景ポイントを教えてもらいました。




他にもいくつかあるんですが、ここは穴場です。
駐車場(無料)も広くトイレもあり、撮影ポイントとしてお薦めです。

場所は・・・ないしょ(笑)
八ヶ岳までお越しいただいた方はお連れします(笑)



八ヶ岳に沈む夕陽がヤバかったです。
ここはこれからもちょくちょく夕陽を撮りに来ることになりそうです。




帰りに、前から気になっていた国道141号沿いのウエスタンレストラン「小須田牧場」へ。
その名の通り、奥は牧場になっていて馬に乗ったりできます。

ハンバーグが激うまでした♪
※写真がなくすみません。夢中で食べてしまいました。。。

Posted at 2017/06/05 04:13:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月05日 イイね!

アウディ、マグネティックライド



RS3にはオプションのマグネティックライドが装着されていました。

マグネティックライドとは、ダンパーに磁性を帯びた流体が入っており、路面からの入力に対して瞬時に電磁コイルを使ってダンパーの硬さを変えるというもので、要は応答性のいい可変ダンパーということですね。

RS3の場合、オート / コンフォート / ダイナミックの3つから選択でき、それぞれのドライブセレクトに連動して減衰力がコントロールされて乗り心地や走行性能が変わります。




このマグネティックライド、初体験でしたがすごくいいんです!

うちのRS3の場合、まずはノーマルで存分に走り込み、その特性をよく理解し、味わい尽くしたところで次なるステップに進もうかと考えています。
次なるステップとはつまりサーキット走行や車のカスタムのことです。

じっくりゆっくりスルメを噛むように長く楽しみたいなという思いと、予算的なこともありますからね。

それで、足回りについても、遅かれ早かれいつかは車高調を組んでいくことになるのかなと思われますが、それまでの間はこのノーマルのマグネティックライドを存分に楽しみたいなと思う次第です。

と言うのも、このマグネティックライドが予想以上に素晴らしく、それぞれの走行モードで見事な特性と個性を発揮して楽しませてくれるのです。

特に感心したのがコンフォートモード。
とてつもなく、しなやかです。
RSの足がこんなにしなやかだったなんて・・・。

腰があり、路面の凸凹も見事にいなし、コーナリングも若干ロールしながらしっかり横Gを体感させてくれます。
今後足を換えた場合に、このコンフォートモードがなくなってしまうのは大変残念だなと思うくらいに素晴らしいです。




ダイナミックモードにすると結構硬くなりますが、これがまたコーナーを攻める際には存分に楽しませてくれます。

このオンザレール感、
おもしろいように車が向きを変える高い回頭性、もう病みつきになります。

こうした、それぞれが素晴らしい性能を発揮してくれる足回りが、スイッチひとつで切り替えられるマグネティックライド、お薦めの機能です。
オプションで検討中の方はぜひ♪


あーーー、ブログ書いてたらまた乗りたくなってきた(笑)




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