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2017年11月07日 イイね！

【動画あり】FSWリベンジ朝錬！今回は無事自己ベスト更新！


走行前のタイヤエア調整を忘れて新品のZⅢがもったいないことになり、
かつ初めてのハンスに戸惑いドラポジも決まらず、
データロガーも調子が悪くラップタイムが表示されず、
仕舞いにはスズメさんがフロントグリルに突っ込むというアクシデントにまで見舞われ、
なんか散々だった前回の富士スピードウェイフリー走行。
今まで走行のたびに自己ベストを更新していましたが、それも前回でストップ。
ちょっと悔しい思いをしたのでした。

今回はその雪辱を果たすべく！再度朝一番で走りに行ってまいりました！！
八ヶ岳を出たのが朝5時ちょい！はや！！
着いたのが7時！

途中の中央道は朝焼けの中の富士山が綺麗でした。。。（^^）



さて前回までの自己ベストは2分3秒862。
今回は絶対更新するぞ！と気合を入れつつ、まずは堅実に電子制御ON（スポーツモード）で走行。
２ラップ目にして1秒縮めた2分2秒887をマーク！やったー！！

しかし電子制御を入れていたんじゃ納得いかない。
後半は電子制御を完全オフにして、さらなる自己ベスト更新を狙い、
残り数週のところで2分2秒573をマーク！！ヨシ、前回の雪辱果たしたぞー♪♪

車載映像です。つたない走りですがよろしければご覧下さいませ～。



もちろん今回はタイヤのエア調整もしたし、ハンスもちゃんと装着しましたよ～。
ドラポジもかなり調整できてきたし、デジスパイスとスマホとのリンクもバッチリでした♪



ところで新しいタイヤ、ダンロプのディレッツァ ZⅢの印象ですが、
正直、今の私のレベルではハンコックとの差は分かりませんでした！
グリップも同じくらいだし、内圧の上がり方、タレ加減もいっしょ。
応答性は、私のレベルでは判別不能な範囲内。
あとは耐久性ですが、ハンコックも耐久性悪くなかったし、となると半値で買えるハンコックのコスパのよさがさらに際立ちますね～。

というわけで、ディレッツァ ZⅢのリピートはないかな、多分・・・。
あ、でもコントロール性はハンコックもよかったですが、ディレッツァ はさらにいいかも！
私が今のところ感じた優位点はそこでしょうか。
次回はいよいよRE71R行ってみようかな・・・。



帰り道、気付けば走行3万キロを超えていました。
普段はトロンちゃんに乗るようにしてるんだけど、そでれも結構いっちゃうもんですね～。
おつかれ、グレちゃん！



※バケット位置テスト中の、長野県メルヘン街道にて


Posted at 2017/11/08 00:08:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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