2020年06月24日
全6戦中3戦がキャンセルとなった今年のロータスカップジャパン。
残る3戦のうちの第1戦が7/26、スポーツランドSUGOにて開催されます。
今年は足の怪我やらコロナやらで不確定要素が多かったですが、なんとかスケジュール調整もつき、SUGO戦に無事に参戦できることになりまして先日正式エントリーを済ませました。
ただ問題は・・・
SUGO一度も走ったことない(^◇^;)
ワンスマラウンジにあったシュミレーターで練習しようとしましたら、
数周で酔って気持ち悪くなって終了orz
うーんマズい。
まだコースすら覚えていない。
レースまでに練習に行きたいのはやまやまですが、行けて1回か2回。
しかも梅雨ですので晴れるとは限らないし・・・。
ですので優勝なんて夢のまた夢。
周りに迷惑掛けないように安全に完走を目標とします。
魔物さん、出ないでね(^^;)
当日はSUGOチャンピオンカップレースということで、
ポルシェカレラカップジャパンや86/BRZレース、TCRJなんかもいっしょにレースするのです!
名だたるレースがズラリでめっちゃ緊張するww
我がロータス戦もエントラントが増えそうで楽しみですが、
私の出るクラス2にはエキシージPPというめちゃ早い車両が新たにエントリー!
ひゃー、直線では絶対敵わない相手です。
ヤバすぎる・・・。
(ワンメイクと言っても、ロータスはバージョンが多くて同クラス内でも車両の速度差が結構あります 汗)
さてー、
とりあえずタイヤを今年のレギュレーションに合わせ052に替えましたので、
あとはレースまでの間に少しでも練習しとかなくちゃだな。
(実は昨日も行っとるで~)
こちらはモータージャーナリストの桂 伸一さんが参戦した2019年SUGO戦の模様です。
んでこちらは大ファンの大井貴之さん参戦の2017年SUGO戦前編です。
後編。
Posted at 2020/06/24 22:19:43 | |
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サーキット | 日記
2020年06月21日
自粛明け2回目の走行、恒例の富士スピードウェイ朝練に行ってきました!
しかしなんと、出発前にタイヤがパンクしている事が発覚!!orz
急遽、中古ネオバに履き替えての出撃となりました。
ところが・・・ネオバ、全然グリップしない。
中古ネオバは元々あまり食わないけど、いくらなんでも今日は滑りすぎ。
もちろん気温・湿度が高いのもありますが、
どんだけ頑張ってもタイムは2分5秒。
これはいったいどうしたことか・・・?
後で分ったんですが、実は・・・。
Posted at 2020/06/21 04:09:46 | |
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サーキット | 日記
2020年06月14日
先日、5ヶ月ぶりに走ったサーキットでしたが、タイム計測用にダッシュボードに固定したスマホが走行中に外れまくるというハプニングが続出。
前半はタイムがまったく分らないという悲惨な状況となってしまいました。
そこで、マグネット式スマホホルダーへのiPhoneの固定方法を改善してみることにしました。
用意したのはこれ、スマホホルダーの首の部分にはめ込んでスマホの四隅を留める伸縮バンド。

これが本当にスグレモノ。
3枚セットで300円程度のアイテムですが、これのみで全て解決されることと思います。
ご紹介YouTune動画はこちら↓
さらに、ロータスのようにダッシュボードに平面の部分が全くなくても貼り付けできる、「曲面にも貼れるマグネット式スマホホルダー」も紹介しています。

上記アイテム2点で、簡単で、そして確実にサーキット走行にも耐えられるスマホ固定方法の完成です♪
マグネット式スマホホルダーはサーキット以外の一般道でも本当に便利です♪
で、ここからが今日の本題。
上記アイテムの紹介動画という形でアップした今回の動画、
せっかくなので今回からアマゾンのアフィリエイトを始めまして、
YouTubeの概要欄にそのリンクを張ったところ、早速数件のご注文が入りました!!
YuoTube初売り上げです!!
ありがたや~ありがたや~m(__)m
もちろんアフィリエイトの紹介料というのは非常に僅かなわけですが、
金額云々ではなく、紹介したものを信頼して買ってくださった方がいるって事がめちゃくちゃ嬉しいです!ありがとうございます(TT)
さて明日は富士の予定です!
紹介したブツの実用性も検証しておかなくちゃ!
※みんカラ規約でアフィリエイトリンクがOKかよく分りませんでしたので、
商品にご興味ある方はYouTubeの方をご覧下さい。
Posted at 2020/06/14 23:02:01 | |
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2020年06月10日
な、ながかった・・・。
ついについについに復活です!!!
実に5ヶ月ぶりの走行です!
場所はホームの富士スピードウェイ。
これまでの欲求不満を解消すべく、たっぷり4本も走行(笑)
なんと4本目には自己ベストを更新する 2'01"4 をマーク!
これまでのベストは冬に出したタイムだったので、
当日の気温28度の状況を考えるとこれは我ながら上出来です♪
その後の周回ではコース上でまさかの○○と遭遇!?
あわや・・・のドッキリシーンでした~。
じっくり見ていただきたいので、問題のシーンの自分秒はヒ・ミ・ツ♥
今回メインカメラ不調につき、サイドから全体を映すNo2カメラの映像をメインとし、初の試みである足元のペダルワークも収録!
マフラー出口へのマイク設置も行うなど機材関係も充実しての車載動画となりました。
サイドからの映像は全体像がよく分って、むしろいつものセンターからの画角よりいいかも!(またまたご意見募集中~♪)
外付けマイクは風切り音ばかりで肝心の排気音がよく録れなかったけど、迫力とスピード感は伝わってくるかな。
怪我、コロナで溜まりに溜まったうっぷんを大解放した、
魂の走りをぜひご覧下さいませ!!!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Posted at 2020/06/10 22:25:48 | |
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サーキット | 日記
2020年06月02日
捨て身の新作をアップしました。
意味は本編をご覧いただければ分るかと(笑)
頭にカメラを取り付けての動画撮影をPOV(point of view)と言うそうです。
GoProを取り付けてのスカイダイビングやサーフィン映像はまさにアクションカメラの醍醐味ですよね。
ちなみに、Googleで「pov 意味」を検索すると、興味深い和訳がデカデカと出てきてビビりました。
これはぜひググってみていただければと思いますが、そっちのPOVはさすがにYouTubeにアップは無理でしょうね(笑)
さて、私のPOVのほうは、試行錯誤の上、新たにGoPro HERO8という最新機種を投入しての撮影となりました。
画角や手振れ補正の設定を色々と変え、今回3パターンの撮影です。
どの設定が最もしっくりくるか、見る方によって違ってくるかと思いますが、ご意見ありましたらぜひお寄せください。
私は個人的には「3」のパターンがよかったかなー。
本編でも言っていますが、そろそろ自粛モードを徐々に解除し、サーキット走行を復活したいと思います。
ですので次回は5ヶ月ぶりのサーキット走行の収録になりそう。
久しぶりすぎて緊張します・・・(^◇^;)
では、捨て身の新作はこちら↓
長いのでお時間ある時に適当に流してご覧下さーい。
Posted at 2020/06/02 03:35:28 | |
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