だだ( ´∀｀)のブログ一覧

今朝、無事エンジン始動しました。朝イチ、お盆のお供えものを和室に飾り、坊さんにお経をあげてもらって、その後ガソリンタンクをつけて無事かかりました。ロッカーシャフトは昨日の夕方にすでに取り付け済み。
今回は海外からの取り寄せだの、特注だの、なかなかに苦労しましたが、何とか全うな機械に戻すことができました。
これで心配なところはすべてクリアになり、さて、試運転というところで、急遽家族でお出掛けになりました( ﾟ∀ﾟ)
ともあれ、これで車検に間に合いそうです。


新品のロッカーシャフトに特注ネジがピッタリです。気持ちいいなぁ。


スタッドボルトに共締めされるヘッドカバーも穴がM10サイズに拡げられていますので、こんなカラーとガスケットで対応しました。この部品、友人のアイデアと手配です。


やっとM8ボルトへの戻しが完了しました。長さは元のM10ボルトに合わせて107ミリで作ってもらいましたが、少し長めでした。100ミリで良かったかもしれないです。

特注ネジが届きました。全く、ネジ屋さんったら発送準備が出来たら連絡するって言ってたのに、今朝ポストを見たらサクッと入ってました。夏休み前のナイスサプライズです(^^)

流石、ネジのプロだけに、美しい仕上がりのネジです。見てるだけでうっとりしてしまう僕はやはりド変態だなぁ( ´∀｀)

ともあれ、これで全ての部品が揃いました。後は組付けだけなので難しいことは一切ありません。
でも、今日は出勤なのです(涙)

外しちゃったガソリンタンクはとりあえず、もう一回付けて、まずは一回走ろうっと。


これが特注ネジ。右と左で太さが違います。流石プロだけに美しい仕上げでです。

まずはロッカーシャフトassyが届きました。今月のお小遣い吹っ飛びましたが( ｡ﾟДﾟ｡)
写真手前が新しいもの、奥が車についてたものです。穴の大きさもさることながら、加工のひどさがわかると思います。全く酷い仕事だ。
新しい方は動きがメチャメチャスムースです。それでも若干引っ掛かるところがあるので、組付け前に一旦バラして、アタリをとるつもりです。



ヘッドカバーのネジ穴も当然広げられていますが、その辺りの細々した部品は友人がバイク用の部品で用途に合うものを見繕ってくれました。
あとは、特注ネジだけです。休み明けに届くと聞いてはいますが、早く届かんかなぁ。

今日は下の子を市民プールにつれていった後、僕の夏休みの課題の下ごしらえです。
どうせ、夏休みは走れそうにないので、この後やろうとしていたガソリンタンクの塗装をしようと思います。
とりあえず、ガソリンタンクを外しました。特に何か手こずったわけでもなく順調に取れました。
さて、ツヤツヤ塗装でいくか、今回も渋く艶消しマット仕上げでいくか、一週間悩んどきます( ´∀｀)

とりあえず、トランクの中身を車内に引っ越しです。


特になにもなく外せました。


置いとく場所無いので、元通りに。でも、準備は完了です。

今年も行って参りました。Automobile Council。やはり第一回の去年の方が、出品車が充実していた気がします。それでも十分楽しく、お値段も安く、是非このまま継続してほしいイベントです。Fiat500も売っていました。お値段220万円。う～ん、キレイだし整備も行き届いていそうだけど、ちょっと高い気がします。相場が上がっているのかなぁ。ともあれ、なかなか他の個体を見る機会はないので、穴を開けない程度にじっくり見てきました。例のネジはやはりM8でした(涙)

220万円かぁ。


とてもキレイなエンジンルームです。でも僕はこのピカピカ具合よりも艶消しが好きだったのです。


詳しいことは良くわかりませんが、フェラーリとフィアット？


この車大好きです。チャージマツダ787B。ポルシェ956の次に美しいCカーだと思います。何気に僕、Cカーフェチなのです。