銀汰狼のブログ一覧

～～～過去のツーリングフォルダからサルベージ～～～ 去年の今頃の某日・某所・某時刻。 冬晴れ。山の上の空気は爽快だぜ。 パラグライダーですね。 人の右。よーく見たらスカイツリーです。なんだか案外近い気がしてきた(笑) ユーキャンフライ！これだ ...
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エンジンオイルフィルターのブロック移設とATFクーラー再検討、その作業内容と結果。 ～～～まずはオイルブロック移設について～～～～～～ 大容量オイルパンを装着へ。そうしないとメタルブローするって何度も何度も店に言われて不安になっちゃったので。しかしボクのシル ...
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ちょいと気分転換記事でも。 しかし最近はドライブネタがないので去年のいまごろの話をUPします。 久しぶりなので写真を大量投下(笑) ～～～～～ では、遺構＆夕焼けドライブ編です～～～～～ おやー？なにか見えてきまし ...
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ATのリフレッシュと同時に今度からLPCを装着することになりました。 * LPC(Line Pressure Controller、ライン圧コントローラ) これは圧力スイッチと組み合わせて使うアイテムで、ブースト圧が特定値に到達するとスイッチが入り、ATFのライン圧を最 ...
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今年になってすぐにATのリフレッシュをしました。 費用も手間もかかるのでずっと先延ばしにしてきてましたが、ようやく重い腰を上げました(笑) AT本体とトルクコンバータのオーバーホールです。 　(画像はAT本体の分解図) 今日現在、強化ATを取り扱っている会 ...
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日産どの。 早く「S16シルビア」を発売してください、切実な願いです。 もちろんFR。 2by2もしくは4シーター、250～300馬力前後で。 スポーツ走行に耐えうるATもしくは２ペダルMTで。 (無理か) いいネ！ イイね！ ここから本題。 これからどうす ...
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～～～エンジン3号機の経緯について～～～ [2012、11月] 製作準備。 エンジン3号機の製作に向けA店と打ち合わせ・情報収集、開始。 ベースエンジン入手(届いてみたらAT搭載の極上品で大喜び←いまとなっては悲しい) [2013、2月] 実走セッティングに拘り、ECUセッティン ...
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