銀汰狼のブログ一覧

ちょっと時間が経ってしまいましたが、秋はじめ頃に行ったドライブ編のスタートです。










某日・某所・某時刻

よく晴れた、とある秋の日。


月。手持ち撮影で頑張った。


お約束のここへ。


うどん 【 UDON 】 : Ultimate Donburi of Nutrition (笑)


お店の天井から吊るされた複葉機。一番搾りの空き缶製。


お店の中から。


食後はMR2のKST青空作業。キャッチタンクつけてました。ボクは熱いココアを飲みながら他のお客さんたちと談笑し、作業が終わるのを待ちます。

お店でのんびり過ごした後は、峠一つ越えて路地裏探検しつつ、マッタリドライブヘ。

セメント工場。いつもこの辺に来ると無線が混信します。


次のスポットに到着。


MR2と秋の木洩れ日。


裏口から公園敷地内に潜入します。


モノクロにして赤色だけ抽出。



カラーモードに復帰。フロントガラスに映り込む黄葉がいい感じ。


ふたたび赤抽出モード。お気に入りショット。


秋のペイブメント。もうちょっと時間が早ければ夕陽に照らされて輝いていただろうに。


子犬を連れて散歩する人たち。


野外スタジアムとちょうど沈みゆく太陽。


屋根。


屋根＆裏骨。


梁。


UPで。夕陽が反射していい感じ。


行ったら自力で戻ってこれそうにないので行かなかったです(笑)


え！え？なにやってんの！？(笑)　重力無視すんなよ、マトリックスの世界か。


めんまー！！個人的にはツルコが好きです。


イチョウの木。


黄葉ですね。


どーん。


陽が沈んでだいぶ暗くなってきました。なぜかイングロリアルバスターズを思い出した。


街灯。


ウミガメの卵を思い出した(笑)


ムーディーです、しかし寒ぃぃぃ。


なにこのヒンヤリ感・・・。数十分くらい前まで散歩する人で賑わってたのに。


ふっふっふ。陽は暮れた。


俺たちの時間だぜ！





帰りも峠一つ越えて帰りました。
以上。

ハイパー峠アタック第６戦('13年シリーズ最終戦)に行ってきました。

コース図。


パドック。


色鮮やかに染まる秋の山、群馬CSC。


紅葉。


落ち葉のカーペット。


山を駆け、その風で落ち葉を舞い上げる。


シリーズ最終戦・・・、いったいどうなるのか。
















結果は・・・






























コース上で初めてRギヤを使いました。

練習走行でリタイヤ、本番走行はDNSです orz



シルビアの復旧作業に御尽力いただいたケンタ先生・MG-SPORTさん・ゴスさんのお三方。
お陰様で自走にて無事帰宅することができました。
本当にありがとうございました。





[追記]
反省はしてるが後悔はしていない！ (`･ω･´)キリッ！

春のエンジン交換の際、オルタネータをリビルト品に換えたのですが、わずか半年・数千キロ走行のうちにチャージランプ(警告灯)が点くようになってしまいました。

最初はエンジン始動後５～１０分ほど走るうちに消えていたし、点灯中にテスターで診てみても発電はされていたんです。はて？ 整備要領書に従って確認するとオルタのL回路異常という項目に行きつきます。L端子じゃなくてL回路？ なんにせよオルタの異常ということのようです。



扱い元に問い合わせたところすぐに保証で交換してもらえることになりましたが、交換が間に合わずに先日の走行会にそのまま行ってきました(笑)。朝～走行会終了時まで一度も点灯しなかったです。ところが帰り道から常時点灯しっぱなしになり、たぶん発電はされているんだろうけど・・・もはやそんな確証もなく、帰り着く前にエンジンが止まるかもしれないと思い、気が気じゃなかったです＾＾；

その後、交換完了。
当然チャージランプも点いていません。


こんなこともあるんだね、ということで(笑)


（今回オルタネータの写真は撮り忘れました。掲載されてる写真は以前のエンジンのときのものです。)