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イイね!
2011年10月22日

不調→修理入庫

不調→修理入庫 家人から電話で、出先からクルマ(BUKIRI号)がおかしいと連絡してきました。
迎えに行って、ひと通り点検。
どうやら一番のプラグコードが緩んでいたのが原因っぽい。
普通に走れました。

つづく。

え!?
ブログ一覧 | mini trouble | 日記
Posted at 2011/10/22 04:27:26

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この記事へのコメント

2011年10月22日 7:17
コメ…しずらいんですけど…(笑)

とりあえず良かった!(^。^;)
コメントへの返答
2011年10月22日 10:11
よかったような、微妙な…
2011年10月22日 7:27
えっ??
つづくんですか??
コメントへの返答
2011年10月22日 10:11
先ほど大事件勃発ですorz
2011年10月22日 7:30
つづく・・・・・

ところで、写真の車両は何処に落ちてるんですか?
欲しいです。
コメントへの返答
2011年10月22日 10:13
これ、どこで拾ったのか忘れました^^;
東南アジアだと思います。
拾いに行きます?w

今旬のカッザーフィとは無関係だと思います。
2011年10月22日 7:31
距離は何kmまで対処してもらえるのでしょうか?(≧ε≦)
コメントへの返答
2011年10月22日 10:13
その日の気分次第でw
2011年10月22日 8:46
続く…
コメントへの返答
2011年10月22日 10:14
長い道のりになりそうな悪寒…
なんなら差し上げますw
2011年10月22日 8:51
ん?

ん?


次回・・・・・・・お願い・・・・・・・・しても?
コメントへの返答
2011年10月22日 10:14
なにを?w
2011年10月22日 9:14
まとめて書いてよ・・・(・ω・;)
コメントへの返答
2011年10月22日 10:14
珍しく眠かったので許してw
2011年10月22日 9:47
あれっ?
→修理入庫 w ・・どこに? GMW?
家人様(素敵な奥様)は、辛抱強いですね~♪

キャタピラーじゃないタンク、欲しいです。
コメントへの返答
2011年10月22日 10:16
Wです。
はぁ…
なんかcindy号と同じかそれ以下かも。

ハンビーで我慢してください。
家のPにバキバキと入れて欲しいw
2011年10月22日 9:53
あれ?
BUKIRI号はこの間一通り点検しなかったっけ?
コメントへの返答
2011年10月22日 10:16
この前見てもらったところとは別の場所で、予想以上に厄介な事に…
2011年10月22日 10:49
なんですかね?
気になる気になる!
コメントへの返答
2011年10月23日 2:41
ヘッドが死亡っぽいです。
2011年10月22日 14:14
なんでしょう?
厄介なことに・・・
配線系とかですか?
コメントへの返答
2011年10月23日 2:41
ヘッドが死亡っぽいです。
2011年10月22日 15:04
続いちゃうんですか?
気になります
コメントへの返答
2011年10月23日 2:41
ヘッドが死亡っぽいです。
2011年10月24日 0:24
BUKIRI号、奥様のminiですよね?
結構トラブってるような印象があるんですが(笑
めげて当然なのを乗り続けているのが
凄いと思います。
もしや学生時代、自動車部の猛者だったとか?w
コメントへの返答
2011年10月24日 0:41
ですw
うーん、そう言われるとトラブルは多いかも知れません。
でも長い期間で見るとミニならこのくらいは普通という気もしないではないです。
なにしろもうすぐ13万キロですし。
学生時代は確かサーフィン部だったような。
で、その後彫金師→某社の営業→営業室長→某デザイン会社のイラストレーター→某社のテーブルコーディネーターです。

プロフィール

「[パーツ] #ミニ ボールジョイントカバー/ブーツ https://minkara.carview.co.jp/userid/281886/car/1209897/9209425/parts.aspx
何シテル?   05/17 19:06
レース参戦記のつもりで書き始めたweblogですが、あまり関係ない話の方が多くなりつつある今日この頃… 今日もミニはトラブル抱えています。 携帯端末から見て...
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