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F1ついに2007シーズン決着！

レースはハミルトン以外は特筆すべき展開は無いように思いましたが、結果的にはライコネン悲願のワールドチャンプ、よかったです。

シーズン通してF1を観て改めて思ったのは、カーレースではやはり車のポテンシャルが最も重要だということ。もちろん優勝圏内にいる人たちはテクニックもメンタル面も重要ですが、表彰台圏外のチームは上位2チームとのポテンシャルの差がありすぎて、勝負になりません。

ワタシの参加しているミニのレースでもやはり車のポテンシャルが左右します。ミニのスピード域だと、とにかくエンジンパワーとギア比が決め手です。足回りは二の次、腕でねじ伏せれば勝てるというのが持論です。もちろんトータルで高性能に越したことはありませんが。
テクニックがあれば、ある程度上位には行けるとは思いますが、表彰台に乗るにはやはりマシンのパワーが絶対条件です。

今年の春のミニディでも、終盤になんとか3位を走っていましたが、結局パワーのあるチームにあっけなくオーバーテイクされた結果が物語っています。

そういう意味で、イコールコンディションで行われるレースはテクニックがすべてというおもしろみがあります。
しかしながら、そういうレースで優勝チームが見えないところでインチキをしているのはレースそのものを冒涜していると思うのですが、どうでしょうか。
特に日本最大手メーカーのやってるエコカーのレースではそういう黒い噂を耳にします。

母国グランプリで気合が入っているのは分かりますが、旗はきちんと見ましょう！
といっても車載映像で見る限り、あのスピードじゃなかなか難しいのか。
旗の情報は肉眼で見るしかないんですかね～？

いずれにしても明日は暑いレースに期待。

やっぱり雨の日は雨の日でオーバーテイクが多くてオモシロイ！

予想通りハミルトン。
アロンソはちと残念～。

速～い！当たり前だけど。
自分のミニの車載映像と比較すると、本当に倍速にした映像と同じくらい。
タイムは私のベストが20秒、今回ポールポジションを獲得したハミルトンはレインで25秒。

もちろんF-1は1分。ミニは2分。なんちゅー速さだ。
しかし、今どきのトップレーサーは雨でもみんな速いのね。

ここにハミルトン？アロンソ？ライコネン？それともサトーが立つのだろうか。