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中村製作所のプレートタイプ（ビームタイプ）のトルクレンチです。
呼び名はプレートにメモリが振ってあって、針（ビーム）が指すからだと勝手に思っていますが合ってます？
兄がプレートタイプにやけにこだわっていたので、ちょっと釣られて欲しくなり、FGにあったKTCのを買おうかな〜、と思っていたところ、ネットでこの商品を発見。
KTCのはビーム部（メモリを指す針）がちょっと不安な作りだったので、ビーム部がしっかりしているこのトルクレンチはよさそう？と買ってみました。
まだ出番はありません（笑
測定幅はエンジン向けにちょうど良い感じです。

以前も上げたましたが、ご要望にお答えしてｗ
しつこいくらいのリプレイがナイス。
でもちょっと悲しい…

フォグランプが片方点かなくなりました。
この車両を購入して以来、一度も交換したことがなかったので、ついに球切れ？と思いフォグをバラしてみると…
あれ？キレテナイ〜
って事で配線をチェック。
いちおうテスターを当てて…
電気が来ていません。
片方だけ切れているので、ヒューズではない模様。
じゃあ配線。
カプラーが抜けていただけでした。
でもロックがちょっとバカになっていてしっかり押しこんでも、ちょっと引っ張ると簡単に抜けてしまいます。
そのうちカプラーを交換するか、タイラップで止めるなど、何らかの対策が必要かも。
って事は大した問題じゃなかったんですが、ふと下から覗くとエンジンのボルトが一本ない？
よく観察してみると、中になんか残っている？
ボルトが折れた！？

ちょっと焦りましたが、オイルが漏れている様子もないので、ミニ屋さんに行ったときにでも聞いてみることにしました。
で、ガレモに行く機会があったので、ｋべさんに聞いてみると、位置合わせの穴なので問題ないそうです。
ひと安心。
メデタシメデタシ。