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なんと、最近ではラジコンでドリドリするのが流行っているとか。
なんでも先日谷田部のパーキングで実演までしていたらしいです。

しかもメーカーがヨコモという田宮、京商世代のワタシには聞き慣れないメーカーが主流のようです。
全日本選手権まで開催されていて、ヨコモじゃないと勝てないとか？？？

クルマはみんな四駆だそうです。
FRだとすぐスピンしてしまうのだとか。
ドリもゼロドリ。コーナー入り口でテールを振ってあとはカウンターステアはほとんど無く、アクセルワークでコントロールするそう。

180懐かしい～。一時期乗っていましたが、良いクルマでした。

あちこちでマルツーの腹を擦りまくっていたら、触媒前側から排気漏れしているような音。。。
少し前に車高を上げたのに…

気のせい、気のせい。























完全漏れている～！(T_T)
週末潜ってみます…

セッティングの迷宮入りかと思われたSUツインですが、早起きしてちょっと弄ってみることに。
プラグの焼け具合は問題ないのですが、ちょっと濃いめの方がいいと、このクルマのオーナーに言われたのを思いだし、ほんの少し濃いめにセット。
それに併せてアジャストスクリューも調整。
実はこのアジャストスクリューがくせ者か。
左右に掛かる力が均等じゃないとスロットルが動いた後にアイドリングが安定しないので、慎重に調整。

ん～！カンペキ！？
今のところ全く問題ありません。
ついに成し遂げた！？

というわけで、次の段階にシフトします。

自作排気管ダクトです（笑

現在自宅の駐車スペースにミニを二台縦に並べて駐車しているのですが、BUKIRI号を暖機すると後ろに停めてあるマルツーが真っ黒に…
というわけでホムセンで換気用のパイプと壁面に取り付けるダクトを組み合わせて、排気が直接マルツーに掛からないようにしています。

パイプの中は既に真っ黒…

ガラスクリーナー。
いちおうマーク2？