GODSPEEDのブログ一覧

HEP号のマフラーが落ちかけてました。
家人が帰宅するや、マフラーが地面に擦るんだけど、と。

車両の後ろから覗いてみると、マフラーエンドのステーが割れて、サブフレームの真ん中に付いている吊り下げ角ゴム（ゴムステー）が剥がれ、エキマニとエンジン下のみで固定されていました。
アブねえ…

マフラーエンドのステーの在庫がどこかにあったのですが、見当たらず、サブフレーム中央の吊り下げ角ゴムは強化品の在庫があったので、角ゴムを交換してエンドはワイヤリングで固定。

その翌日…

家人から、またマフラーが地面に擦ると電話が。
覗いて見るように指示するも、懐中電灯が点かないと逆切れされ…（夜間）
結局マフラーエンドに付けたワイヤリングが外れ、吊り下げ角ゴムは割れていました。
吊り下げゴム、強化品にも関わらず寿命一日（爆
コンビニの前にいるというので、ビニール紐を買ってマフラーをトランクハンドルを結んで吊るように指示。

さらに翌日、センターマフラーにしようかと思ったら、家人がそれはイヤダとワガママ言うので、しょうがなくマフラーエンドのステーを探すことに。
倉庫をくまなく捜索すると……。


ありません…。

その他考えられる場所を捜索すると…

ありました！

なぜかマルツーの中にｗ

吊り下げ角ゴムも中古の在庫があったので、それをつけることに。
中古だけにヒビ入っているので、ちょっと不安。
念のため針金で角ゴムの近くで、サブフレームとマフラーを巻いておきます。
一応無事修復完了。

それにしてもあの角ゴム、どう考えても構造的にオカシイと思うんですが、どうなんでしょ？

ガレモの3110さんの話だと、強化品は割れやすいとか。
かと言って強化じゃない方がいいというわけでもないみたいです。

疲れ切って帰宅したら、マックイーンを作れとの要請…
ボディは大まかに出来ていたので、細かいディテールを作りました。
手書きって意外に時間掛かりますね。
せっかく仕上げたら落書きされるし。
なにやってるんだ、オレ（苦笑）







段ボールガンダムと大差ないな…
※除・最初のとサムネの女子

998チャレンジのカップカー、エスプリオレンジーノのエンジン。
アイルトン先生から連絡があり、クランクが齧っているとの事。
クランクロックです（爆
たった3戦でブローかい…

はぁ…



↓エンジン組んだ人ｗｗｗ



※上の動画でブローしているのはアリエル・アトムという英国車です。
少し前にダビデにも置いてありました。

先日、HEP号のターンシグナルが点かなくなってしまったトラブル。
いちおう出勤前にボンネットを開けて、配線とヒューズはチェックしましたが、配線の色がすべて赤なので、何が何だか分からず…
ここのところ仕事も忙しくて、じっくりクルマを診る事が出来なかったので、ガレモにお願いしました。

さすがアイルトン先生。
瞬殺だったそうです。
ワタシが車両を持って行った訳じゃないので、何が原因か聞いてませんが、エンジンルームの助手席側をごにょごにょしてたとか。
とりま無事復活です。

ボンさん、車検の度に大活躍。
これが無いと合格しません（笑）
今回は事後摘出したらペチャンコになっていました。