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神奈川陸運支局の近くにあるうえむらや。
横浜家系ラーメンです。
けっこう好きで時々食べに行くのですが、だいたいいつもは普通のラーメンか、ネギラーメンです。
しかしこの日はいつもより空腹だったこともあり、キャベ玉ラーメンにEセット。
Eセットは半チャーハンに半ギョウザ付きの事。
キャベ玉ラーメンが700円、セットが400円。
ちなみに普通のラーメンはこの手のラーメン店では今時珍しい500円。
キャベ玉ラーメンはキャベツの量がけっこうあるので、ボリューム満点（私見。二郎に行く猛者には朝飯前）。

うまいな〜、と半分くらい食べたところで満腹中枢が満たされて来て、後半はちょっとした我慢大会。
やっぱり少食のワタシにはセットはダメでした。
もちろん苦しみながらも完食はしましたが。

うえむらやはチャーシューがもう少し改善されると、ワタシの中のランキングで上位に入るんですが…

今年も洋上で開催された、三和トレーディングの表彰式。
今では年末の楽しみのひとつになりました。
去年は船内がかなり暑かったのですが、今年は適温（笑）
末漏さん以外は快適に過ごせた事と思いますw

本年度から新設されたインジェクションカップで初代チャンピオンを取る事が出来ました。
そして、関東ミニ倶楽部も表彰され、よっしさん＆みかさんも祝福され、関東ミニ倶楽部にとって、とても嬉しい会になった事と思います。
午後8時に来ると言われていた地震も無く、無事帰巣。
また来年もこうして皆さんと盛り上がれる事を楽しみにしています。

三和トレーディングの皆様、楽しいサーキットイベントの場をご提供頂き、また、その締め括りとなる会の開催、心より御礼申し上げます。

カーズ2に登場する軍艦みたいなキャラ。
カッコ悪い船だな〜、と思って観ていました。
てっきり空想のキャラだと思っていたら米国のUSS Independence LCS-2という戦闘艦だそうで。
しかもトリマラン。
独創的と言えば独創的です。

・リアスタビの装着。
前回はスタビまで手が回らず、リアをダブルサスペンション（コイルオーバーと純正ラバコーンリプレイスのコイルサス）にしていましたが、今回はリアスタビ＋Wサス（笑
効果はリアが固すぎて、テールが出すぎでした。
それから、サスペンションを両方ともユルユルにしてもサスが効きすぎて車高が下がらず、ちょっと車高高め。

・ノンスリ装着とファイナルギアを3.9に変更。
前回も書きましたが、ディファレンシャルギアをクワイフのノンスリップデフに。ファイナルギアは漢の3.9に変更。
高速道路での犠牲は計り知れません（苦笑

・ダンパーレスクラッチディスク
クラッチディスクがそろそろ摩耗限界に近いとのことでしたので、交換。
純正クラッチディスクはスプリングによるダンパー機能が付いているのですが、その機能が無いものに。
違いはあまり分かりませんが、ダンパーがあるとクラッチミートの時にフニャッとした感触がありますが、それが無くなっているハズ…

・軽量化
今回最大のテーマだったのが、軽量化。
・アンダーコート剥がし　-8.6キロ
・ダッシュパネル取り外し　-2.4キロ
・クラッシュパッド取り外し　-1.8キロ
・クーラーユニット取り外し　-20キロ
・トランクFRP化　ノーマル-7キロ＋1.8キロ（FRP）
・軽量バッテリー（SHORAI製）にリプレイス　-17.6+1.8キロ
合計で53.8キロの軽量化

その他
・フロントフルリジッド化
・シートの後ろ足固定。
・ロワードブラケット

修理系
・シフトロッドのシール
・ウォーターポンプ新品交換
・ファンブレード新品交換
・ハブベアリングOH
・細かい部分の調整など

先日出場したSBoMのレースに合わせて、ファイナルギアを3.9に変えました。
ハッキリ言って普段のアシとして使うにはまったく向きません。
特に高速道路。
100キロ出すのに4速で4200回転ほど。
インジェクションなので上限が6500回転、頑張っても最高速は140キロくらいか？
ノーマルミッションなので、1速が超ローギアード化。
街乗りでは1速は使いません。
なので実質3速（爆
レースでも1速がロー過ぎてこの前みたいな雨だとウィールがスピンしまくり。
それからデフをクワイフのノンスリに交換。
このおかげでこの前のレース予選では超長いFドリを（笑
ノンスリが無ければテールを流したままあんなに長い間車が前に進みません。
車速が落ちず、むしろ前を行く主翼号に近づいて行きましたが、あえなくスピン（苦笑



さて、ミニのエンジン側にあるメーターギアは、※ファイナルギア3.44までは調整が出来るそうですが、それ以上は調整できないため、とんでもない高速度を表示します。
（※3.44までが純正で採用されているため）
先日、筑波サーキットに向かう道中、何キロ出ているのか全くわからないので、渋滞で動かなくなってしまった隙にiPhoneの速度計アプリをダウンロード。
実速度80キロで、メーターの表示は100キロちょい。
いちいち何キロか頭の中で補正しなければならないので、けっこう面倒です。