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４月２４日参戦のＢＭＷＣＵＰ２０１１　Ｒｄ．２決勝車載です。


カメラの種類・設置方法・設置場所は一緒なのですが、かなりブレまくってます。
足回りの仕様変更したので、それが影響出てるのかなぁ、とも考えてみたり。
メーター類がちょっと見えないので、次戦ではこのあたり改善しようかと思います。


※Youtube側へFHD動画(1080p)でUPしてます。
ここのリンクは標準画質なので、状況に応じて変更してください。


●TK-Racing QYR BMW 135i / CarNo.94●
■場所：　筑波サーキット コース2000
■天候：　晴れ　　■路面：　ドライ
■クラス：　Ｎ
■車両：　BMW 135i Copue M-Sport(E82) [ PowerUnit: N55B30A / Mission: 7-DCT ]
　・タイヤ/DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC　・ブレーキパッド/プロμ TYPE HC+
　・その他/BMW純正ﾛｰﾀｰ(ｽﾘｯﾄ加工済)
　　　　　　TK-square VELZES ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ
　　　　　　TK-square VELZES 大容量ｵｲﾙｸｰﾗｰ
　　　　　　TK-square VELZES ｽﾃﾝﾚｽｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝ(FRONT 6POTｷｬﾘﾊﾟｰ用)
　　　　　　TK-square VELZES ｱﾝﾁﾉｯｸﾊﾞｯｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(FRONT 6POTｷｬﾘﾊﾟｰ用)
　　　　　　TK-square OHLINS+ONE TKspec for E82 (ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/eibach製 F12K R16K)
　　　　　　TK-square VELZES ﾘﾔﾒﾝﾊﾞｰｶﾗｰ
　　　　　　TK-square VELZES ﾘﾔｼｮｯｸﾋﾟﾛﾏｳﾝﾄ
　　　　　　TK-square VELZES ﾄｰｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑ

■順位：　予選４位スタート → 決勝４位着
■周回数：　９ＬＡＰ
■ベストタイム：　1'09.033(2Lap目)


◎スタート～決勝終了まで

Ｎクラス　４位
毎年相も変わらず・・・(汗

２月１１日の初戦は積雪の為に中止になっているので、これが今年初めてのBMWCUPです。
今年に入って＆7DCTに乗り替えてから、筑波(コース2000)を走るのも、これが初となります(^^;

7DCTならシフトチェンジはほぼ機械任せ。
自分自身はハンドル・ブレーキ・アクセルの操作に集中していけるなら
少しでもタイムが縮められるかなぁ、と密かに期待していたのですが・・・

最近筑波も走ってない状況で、そんなに簡単に慣れて扱えるようになるワケもなく・・・
練習走行の時はMTで走っていたときより明らかに遅いタイムで撃沈。
予選と決勝で何とか近い結果を出すことができたものの、ベストは更新なりませんでした。
やっぱりしっかり慣れておかないと、良い結果は出てきませんね・・・。

で、今回走ってみて7DCTの問題点。
以前TC1000を走ったときに書いてますが、
「アクセルベタ踏みでキックダウンＳＷが入る」「コーナリング中勝手にシフトアップされる」
というこの点は、今回の走行でもちょっと扱いづらさの要因になってます。

ただ、決勝の時はこの扱いづらさを逆手に取って次のような手段で走ってみました。
●勝手に３速に入ってしまうコーナリング中、無理な体勢でパドルを使って２速へ入れるより、
　コーナリングが終わる時点でアクセルベタ踏み、キックダウンスイッチで２速へシフトダウン。
　　→→　結果：　タイムラグが無くすぐ加速に入れる。
●加速中のシフトアップは自分でやらず、全てコンピューターに任せる
　　→→　結果：　回転数ギリギリまで使ってくれるので加速がスムーズになる。
　　　　　　　　　　　（大体7000rpm　レッドゾーン手前ギリギリまで引っ張る）

この走り方がこれから先に活用できる方法なのかはまだまだ分かりませんが
少なくとも今回の決勝では走りやすかった感はありました。

あとは練習して少しずつ慣れていくしかないんですけど、ね。


次戦のBMWCUP 2011 Rd.3は7/30。
毎年恒例？の富士スピードウェイで開催だそうです。
土日連休取れるかな・・・w

グリッド最下位•••
MTの時のほうが速かったorz...

今日は朝からいい天気です
準備は終わったのでドラミ待ち
無理せず頑張って走ってきます！

今日、BMWCUP Rd2の受理書が届きました。

第一戦(Rd1)は積雪の為中止になってしまい、その後は異動やら地震に遭うやらで、筑波を走る機会も作ることができず、サーキットは３ヶ月ぶりぐらいですかね。

でも、またもや土日の天気が怪しそう。
この時期なのでではなくな感じですが・・・ウェットコンディションは避けたいなぁ。
（2009年のRd2、予選で大スピンかましてますんで・・・汗)

こっちにはサーキット用品は何も持ってきてないので（当然ですがｗ）、
前日は仕事終わったら、実家へ帰ってから準備する予定です。

クルマが駐車場に放置状態なので結構汚れてるから洗っておきたいんですが、
土日が雨となれば、洗うのはその後でもいいのかなぁ、なんて思っていたり。

あとは当日の天気次第。
できれば決勝までに路面が乾いてくれるコトを祈るばかりです。