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お目当はもちろんRX-VISION!!













周りは写真撮る人でギッシリ！
他の展示ブースよりも人が多いんじゃないかとw
でも、何故かキレイなおねいさん達は居ませんでした(^^;;
ま、クルマを純粋に見てください、というコトなんでしょうね。

いつ商品化されるのかなー
今から楽しみです^_^

クルマの準備が一応整ったので、来月は筑波を走ってみようかなー、と。
で、仕事の休みと照らしあわせてみたところこんな感じになりました。

TC1000: 14日AM、31日AM
TC2000: 10日PM Y1

というか7月のTC2000、予定表を見ると、Y枠があまりにも少ないんですが・・・？

ま、シートと足回り以外はノーマルなので、ガッツり走らずTC1000で走ってみようと思います。

アクセラのサービスキャンペーンついでに、NDロードスターへ試乗してみました。

久々のスポーツカーですが・・・
着座位置、目線が低っ！！
ショートシフトでギアがスコスコ入るし、マフラーの音もすげーイイ！
絶対的な加速感はターボがあるアクセラには劣るけど、車体が軽いせいで速く感じる。
コレはコレでいいなぁ



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●結果： 欲しいけど買えないw

■マツダ アクセラ 新型に「マツダスピード」の可能性…2.5ターボで300ps以上か■

やっぱり・・・出るようですね。
大幅なモデルチェンジもするようですし。

ま、２年後のようですし、ＸＤのほうがエコですから、ね！　<--　若干負け惜しみww

【マツダ RX-7 後継はハイブリッド?! 】

次世代ロータリーエンジン＋ハイブリッド。
REの燃費悪さはハイブリッドで改善できるなら、普段乗りにも使えそう。
低回転域のトルク不足はRX-8と同じようにNA + MSPにすれば解決できるんじゃ？と思ってみたり。
でも一応RX-7の後継だから、ターボ搭載は必須条件？

再来年、2013年後半にはデビューとの事。
さてはて、いったいどんなクルマになるんでしょうか？