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2010年11月30日 イイね!

T-ZONEが廃業

だそうです。

まだ秋葉原がいまのようになる前、「電気街」と言われていた頃・・・
「パソコン専門店」「アマチュア無線専門店」としてかなりの知名度があった店舗。

かくいう自分も、学生時代にアマチュア無線を始めた時は、ここで一番最初に無線機を買い、
そのあとは、就職して社会人の出発点となった店舗(会社)でもあります。

最初は「パソコンと言ったらNEC」であり、その他の海外メーカーのパソコンは一切分からず。
そんなところからパソコンの販売に携わり、パソコンの自作パーツとかも扱うようになって・・・。

T-ZONEで働き出して約5年。
運営していた会社が事業から手を引くことになった為、現在の会社へ転職しましたが、
ここでもやはりパソコンの販売を続けることなり、今日に至っています。

パソコンの販売に携わって約15年。
最初は右も左も分からずで憶えることが沢山あり、色々苦労したこともありました。
が、その地があるからこそ、今の自分があるのも確かです。
とは言うモノの、新商品が出るたびに憶えることは次から次へと出てきて、終わりがありません。
最近は憶えるのが面倒になってきて、場当たりでやってしまうコトもありますが(^^;;


なんか固いこと書いきましたが、自分が働いていたところが廃業って聞いたので
ちょっと色々思い返してしまいました。
そんな感傷的になるコトでもないんですけどね(^^;
Posted at 2010/11/30 14:36:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年11月26日 イイね!

ローンチコントロール

ローンチコントロールこんなモノがついてるとは・・・

取扱説明書にもその使用方法がしっかりと記載されてましたw
当然ながら、
「クローズドサーキットだけで使用してくださいね。
 でも、これをサーキットで使用して何かあっても保証は一切しないよ」
という免責事項も一緒に書かれてましたが。

もう・・・
使うしかないじゃん!(爆
Posted at 2010/11/26 11:17:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | 135i (DCT) | クルマ
2010年11月26日 イイね!

2008年モデルとの違い その2

2008年モデルとの違い その2■ロックボルトが無い!■
コストダウンの為なのか・・・?
全部同じボルトになってしまってます。
盗難防止するなら、ユーザーが自分でロックボルト用意しろってコトですかね?



なので、トランクルーム内はこんな感じ。以前あった左側のスペースが完全に遊んでます。


■エンジンルーム内の見た感じが変わった■
ぱっと見ただけでもかなりガラっと変化してます。

N55エンジンになったせいか、空きスペースがあちこちに出来てます。
エンジンカバーも変更になってますし、オイルキャップの位置も若干変更されてます(多分)
油圧式パワステのタンクもありません。エアクリBOXの形状も変化しているような・・・?

Posted at 2010/11/26 10:56:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 135i (DCT) | クルマ
2010年11月26日 イイね!

2008年モデルとの違い

まだまだ通勤使用のみのNew135iですが、2008年モデルと違うなぁって気づいた点をいくつか。


■ドアロックの開閉音が静かになった■
以前は車内・車外どちらかで聞いても「ガシュ」って音が結構大きめに聞こえてたんですが
今は「シュコ」ってぐらいかなり静かになりました。
ただ、トランク側のロックが若干スレてるような音がするので、そこが気にはなるんですが・・・。

■ドアミラーの形状が変化した■
納車のところにも書きましたが、ちょっとぽってりした感じになりました。
以前はピーナッツ型(横長)なミラーだったのですが、今度は少し大きめな感じになり
全体的に見やすくなった感じがあります。

■ステアリングが重くなった■
以前は油圧式パワステだったのに対し、今回のモデルから電動パワステに変更されてます。
もう少し軽くなるのかなぁ、と勝手に思い込んでいたら、逆に重くなった感じです。
とは言うモノの、車庫入れや交差点でのすえ切りが重くなっただけであり、普通の走行時は
以前同じように扱えるので、特に問題は無いのですが・・・。

■タイヤの銘柄が変わった■
以前はBS RE050☆ RFTを履いていたのに対して、今回はDL SP SPORT 01☆ RFTになりました。
乗り心地が若干良くなった・・・かな?
普段はスポーツタイヤばかり使ってるのでよくわかりませんが(^^;

■インパネの部分のボタン類や表示部が変更された■
先に納車されたU氏も書いてましたが、
・シートヒーターのスイッチがエアコンの部分に移動され一番下はのっぺら状態で何も無し
・風量や温度の表示が若干変更
・エアコンの温度センサー部に丸い突起がある(ボタンでは無いようです)
などなど、現行のiDriveも含めれば見た感じは結構変わってます。


まぁ、そんな感じで、まだ納車2日しか経ってないので、慣らしになってません。
全開走行できないストレスが段々とたまっていくことでしょう(爆
でも、ここはじっと我慢・・・我慢・・・我慢・・・
Posted at 2010/11/26 00:19:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 135i (DCT) | クルマ
2010年11月23日 イイね!

MacBook Air

MacBook Air製品が発売になってから約1ヶ月。
「iPad買うならこっちのほうがいいなぁ」としばらく悩んで・・・
ついに買っちゃいましたわーい(嬉しい顔)

持ち運び重要視で11.6型、128GBのフラッシュメモリです。
本当なら自分のお店で買うんですが、メモリ4GB欲しかったのでAppleStoreへ注文。
CPUのアップグレードとソフトを1本プリインストール。

■白い箱の中にアルミボディの本体


■AppleのHPでも指で持っている写真が載ってますが、実際に指で持つことは可能です!
 (少し重いですが)


Windows7のモバイルノートは持っていて、これはこれでそこそこ使えるんです。
が、スリープ状態からの復帰は時間がかかるので「すぐに使いたい」って時はちょっとイマイチ。
そういった面ではMacBookAirの素早さは非常に優秀かな、と。
バッテリーもCPU性能の割には長持ちしますし、ね。
※余談ですがMacBookでWindowsを動かすとバッテリーの持ちは半分ぐらいに落ち込みます。

約2年ぶりのMacなので(とは言うモノの、内容はほぼ熟知してるんですが)、どうやって使っていこうかちょっと色々楽しみな面があります。
Posted at 2010/11/23 20:57:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 家電&PCネタ | 日記

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