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去年１０月のBMWCUP以来の筑波サーキットです。
さらに言えば、コース１０００は2009年の2月にやった走行会以来の超ご無沙汰ぶり。
筑波のライセンス持っていながら、ここ１年以上走りに行ってないという・・・(^^;

まぁそんな久々の筑波ファミ走、今日はねもとさんとご一緒させていただきました。
これまた最近お会いしてないのでこちらもご無沙汰しております、なんですがｗ

で、Ｎｅｗ１３５ｉも今日が初のサーキット。
慣らしとパーツ導入は終えたものの、サーキットでの慣らし（慣れ）を全くしてなく、
それでいて来月早々にはBMWCUPの第一戦があったり。
ともかくクルマの感覚をつかんでおかないと、というコトでコース1000を走ってきました。


コース1000は予約せず当日券で走れるので、9:20の走行枠でまずは様子見。
7-DCTでのドライビングに慣れていけるかどうかがポイントです。

走りはじめはパドルシフトを使用せず、従来通りにシフトノブでのUP/DOWNをやっていたのですが、
シフトが扱い（握り）づらく、途中からパドルシフトに変更。
パドルシフトで「違和感あるな～」と思って走ったのはほんの２周程度。
その後は「こっちのほうが全然楽じゃん」という感じになり、簡単に慣れてしまいました（笑
クラッチが無いのは特段問題無く、逆に左足がフットレストで踏ん張れるのでこれはこれで◎。

ただ、走っているうちに問題点が２つほど。
１：　アクセルを今まで通りにベタ踏みするとキックダウンスイッチが入ってしまう
　　ギアレンジが下のほうである程度スピードが出ていればいいんですが
　　そうじゃないと強制的にシフトダウンされる事になり・・・かなり危険な場合もあります（汗
２：　コーナリング中に勝手にシフトアップされる
　　M(S)モードで走っていても、コーナリング速度・回転数の状況によっては
　　2→3へ勝手にシフトアップされてしまい、ホームストレート入って踏み込んだら3速だった
　　という事が結構あったりしました。

自分の意志でギアレンジが選べると言っても、最終的にはコンピューターが介入するので
こういった問題点も出てくるのでしょうが・・・
あとは自分の運転の仕方で少しは変えていくしかないのかな・・・。


今日は走行枠３本走ってきて、平均で４４秒台。
ベストタイムは２本目走行枠の【４３秒６２４】でした。
一応自己ベスト更新です

パーツレビュー、２０個連続でＵＰしました(爆

さすがに疲れました・・
前車からの写真流用して、レビュー欄は「前車からの移植です」が並びまくりですがｗ

写真は撮れるところがあったら、そのうち差し替えしておくと思います。
どーやっても写真撮れないところもあるけど・・・

さて、明日は久々に筑波行って走ってきます。
と言ってもコース1000なんですけどね(^^;
少しでも走っておいてクルマに慣れておかないと。

今日、TK-squareさんにパーツ導入でお預けしていた135iを引き取ってきました。

ほぼ前のクルマからの移植するものが多かったのですが、
一部新規導入したパーツもありです。


■前車よりの移植■
・OHLINS+ONE TK spec車高調
・リヤショックピロマウント
・リヤメンバーカラー
・ブレーキライン
・ブレーキピストン
・アンチノックバックスプリング
・大容量オイルクーラー
・LED WHITEポジション灯
・ブレーキローター（スリット加工）
・ブレーキパッド（プロμ TYPE HC+）
・HKSサーキットアタックカウンター
・Defi ADVANCE コントロールユニット
・Defi ADVANCE ZD
・牽引フック

●新規導入●
・リジカラ
・リヤコントロールアーム
・Defi ADVANCE CR TURBO計
・3D Design AT用アルミペダルセット


ざっとこんな感じですが、パーツレビューとかはまた後日・・・
さすがに量が多いので、まとめてUPするにはちょっと時間かかりそう(^^;


で、２月１１日にはBMWCUP 2011第一戦ですが・・・
このクルマでサーキットをまだ走ったことが全く無い状況。
さすがにぶっつけ本番はヤバイので、４日に筑波を走ってくる予定です。（コース１０００ですが）

ＴＫさんから帰宅中です。
愛知県内は粉雪がパラついていましたが、
浜名湖より先、関東地方寄りは非常に良い天気です。

あと３時間程度で帰れると思いますが
安全運転で行きます。

前のブログで書いた、N700系のそみでしかできないテスト。
知っている人もいると思いますが、N700系車内での公衆無線LANを使用したインターネットです。
NTT東日本のFLET'S SPOTを契約して、ポケットルーター(PWR-100D)が手元にあるので、
滅多に乗らない新幹線で使ってみようとチャレンジしてみました。

で、結果・・・
どーやっても接続できないです(>_<)

車内の無線LANには接続できるんですが、その先プロバイダの認証ができず。
IDもパスワードも何度も確認し、果てはサブプロバイダでもやってみたけど、結局ダメ。
ポケットルーターはドコモの3G回線も使える端末なので、そっちは全く問題無く使えるので
あとは設定関連とは思うのですが・・・・今時点で解決策は見いだせず。

せっかくMacBook Air持ち込んで遊んでみようと思ったのに・・・
なのでこのブログも3G回線使用で書き込んでます。
いつもスマホでやっているのが、パソコンで書き込みしているだけの違いになってしまいました(ーー;)

しかし、のぞみは快適＆速いですね(^_^)
これを書いてる時点でそろそろ浜名湖周辺のようです
お昼前にはTKさんへ到着できそう、かな