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昨日はｼﾞｬｽﾄﾐｰﾄさんが企画・主催されたTEAM135iのオフ会に参加してきました。

135iのオフ会はこれで２回目ですが、自分は今回が初参加。
自分を含めて総勢２０台の135iが清里高原に集合しました。
２０台集まると結構圧巻ですね(^^)
でも、セドナ・レッドは自分だけで・・・ちょっと寂しい気も(^^;


で、当日は愛知県春日井市より出発。と言うのも、前日にTK-squareさんで作業をしていたので。
帰宅ルートで中央道を戻りつつ、オフ会開催地の清里高原まで向かいました。

現地では皆さんそれぞれ簡単な自己紹介のあとフリーにて歓談。
お会いするのが初めての方ばかりでしたが、クルマが同じというコトもあり
いろいろな話題で楽しく過ごすことができました。

自分が作ったTEAM135iのステッカーも皆さんに貰っていただけたようで、
「作った甲斐があったかなぁ」と思ってます(^^;

またこういう機会があったら、是非参加したいと思います。
と言うか、既に「次回のオフ会は9/23の筑波(BMWCUP Rd4)」なんて話が出ているようですがｗ

何はともあれ、参加された皆さん、お疲れ様でした！

いつもより少し遅く９時半頃に到着しました。

中央道はあちこち渋滞していてノロノロ。
岡谷ＪＣＴより先は、雨と霧でこれまたノロノロ。
休憩しようにも、どこのＳＡ，ＰＡも混雑してて駐車スペース無いし・・・

さすが夏休み初日、恐るべし！

３連休と言っても金曜日～日曜日までなんですがｗ

関東地方も梅雨明け宣言が出て、天気もこれから夏本番！な感じに。
そんな中今週末からの予定に備えて、久々に洗車をしてきました。

で、今週金曜日からの３連休。
普通ならこの時期に連休取るものどんなもんかと思いつつ（繁忙期なので）
希望出しておいたら取れたので、当初の予定通り次のような日程を組んであります。

■１７日(金)：　筑波ファミリー走行　午後２枠
■１８日(土)：　TK-squareさんにてパーツ取付＆メンテ
■１９日(日)：　清里高原で135iオフ会

１７日：　筑波走行はrj2005さんとご一緒します。今度は同枠で走れそう。
　　　　　走行終わったらそのまま帰宅してフツーに自宅で休みます。
１８日：　いつも通り午前４時半出発で春日井へ向かいます。
　　　　　TK-squareさんに到着したらメーター取付とオイル交換などの作業。
　　　　　終わったらまたいつも通り春日井市内のホテルへ宿泊。
１９日：　朝５時起きで６時にはTK-squareさんへ集合。
　　　　　そのまま清里高原向けてロングドライブに出発！
　　　　　オフ会終わったらそのまま帰宅モードへ・・・。


と・・・、かなりハードスケジュールです
まぁ１９日の帰宅時だけ休みながらゆっくり帰れば何とかなるかなぁ、と

それはそうとして、ちょっと心配な点が一つ。
１８日は夏休み初日、更にこの３連休(18～20日)はお約束の高速料金1000円。
高速道路がどれだけ渋滞するのかちょっと見当もつかない。
早めに出発するのが吉でしょうが、皆さん考えることは同じになると思うので、
ともかく事故や渋滞に巻き込まれないコトだけを祈ります。

何はともあれ、このどこかでお会いできる方々は当日よろしくお願いします！

今更ではありますが、あるなら使ってみようというコトで
燃費記録を入れてみました。

7/4時点での燃費が異常に悪いのは、大半の方にはだいたい予測つくとは思いますが、まぁ、サーキット走っていればこんなもんかと

17日にまた筑波走ってくるので、次回給油も燃費悪化すると思われますｗ
その後は愛知までの高速ツーリングだから、少しは燃費稼げるかな？

いつも通り1泊2日で、TK-squareさん訪問してきました。

今回導入したパーツは以下のものです。

■ステンレスブレーキピストン
■アンチノックバックスプリング

◎詳しくは 【整備手帳】 のほうで


【ローター＋パッド】→【ブレーキライン】
と続いてきたブレーキ周り（制動系）の対策パーツ導入もひとまず完了です。
これで走り込んでブレーキ周りの不安は無くなったと思います。

今回一つだけ心配だったのがブレーキパッド。
135iには全く無い選択肢のカスタムオーダーしたプロμ TYPE HC+を使用。
サーキットでそこそこ効いてはいるものの、冷間時では鳴きがレーシングパッド並に酷いし、
摩耗材が酷い減り方や炭化してないかどうか、など、かなり不安がありました。

で、実際パッドを外してみて確認してみたところ・・・いたってフツーの減り方でした。
炭化もしてませんし、クラックやブロック削れも無しで均等。
（純正ピストンで熱が加えられすぎて、バックプレートはかなり変色してましたが）

筑波だけの走りであれば、TYPE HC+で十分対応できそうです。
FSWやもてぎなどの国際サーキットだと・・・どうかなぁ。


あと、ＴＫのデモカー体験試乗してきました。（もちろん今回は自分の運転で）
同じクルマとは思えないパワーと動き・・・かなりヤバイです(^^;;

関連情報URL : http://mg.tk-square.jp/index.html