N2クラス 5位
筑波の初戦よりランクダウンしてるし・・・orz
先月末に引き続きBMWCUP Rd.3参戦してきました。
ツインリンクもてぎでのラウンドです。
ともかく今日は暑かったです。
梅雨の時期なのにピーカンな快晴

で雲一つ無し。
気温34℃の真夏日。
5月のRd2で雨だったので、その恩返しという感じの天気。
今回も、お世話になっているTK-squareさんのデモカー135i(DRIVER:
こややんさん)は勿論、
岐阜より遠征の
たけ39さんもE46M3で同時参戦です。
自分含めて3名「TK-Racing」でエントリーしてます.
それと、スポット参戦でマルシュウさんの135iデモカーも参戦されていました。
もてぎの走行は2年前の10月にRX-8で走ったきりご無沙汰していたので、コース全体とレコードラインぐらいは憶えていますが、シフトやブレーキのタイミングは?な状態です(^^;
(ホントは練習走行があれば良かったのですが、Rd3では練習走行枠は無いので・・・)
【予選走行】<路面:ドライ 周回数:8 タイム:2'29.845/6LAP目 DSC:OFF/DTC:OFF>
ともかく走り方を憶える(思い出す?)ことを念頭に練習しながら予選走行。
筑波以上に速度が乗る為、コーナー手前でいかに車速を落として旋回できるかがかがポイント。
ブレーキの感覚も確かめながら走り込んでみましたが、どーもイマイチな感あり。
要はヘタというコトなんですが^^;;
突っ込みすぎて、一度は前車2台がコースアウトしたところに危うく追加で行きそうになりました
予選終了後のインターバルは約3時間。これはかなり助かりました。
朝も早く若干寝不足気味もあったので。お昼食べた後みんな寝てました
【決勝】<路面:ドライ 周回数:8(7) タイム:2'30.623/7LAP目 DSC:OFF/DTC:OFF>
インターバルで睡眠取ってすっきりしたところで決勝です。
今回はJAF戦と同じようにピットロードから出た後グリッドに着きフォーメーションラップ。
その後再グリッドに着いてレッドシグナル消灯と共にスタートとなりました。
クラス全体での混走レースなので、筑波のBMWCUPと違い48台の大所帯。
isクラスやMINIクラスの方々が後ろに居る為、追いかけられる恐怖?もあり(笑、
それはそれで結構楽しかったです。
(これまではほぼ最後尾スタートだったので)
決勝自体は途中ちょっとしたハプニング
(※)があったものの、無事完走できました。
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(※)5LAP目あたりにダウンヒルストレート開始のポストでいきなりオレンジボールが!

どう見てもポストのスタッフは自分のクルマを差して旗を出していたので、
かなり不安になり車速を落としながらピットロードへ進入。
そのまま進んで行ったら、TK-squareのT社長とSさんが待ちかまえており(笑)
一体何?と思ったら、ボンネットを押して再ロックしてました。
あとからT社長に聞いたところ、
「フォーメーションラップ終わったあとボンネットロックが外れているコトに気づいたんですが、
走行開始してしまい間に合わなかったので、オレンジボール出してもらいました」
と・・・
もしボンネットフックが外れていたらと思うと・・・ひょえ~~


前回のBMWCUP Rd2の時、一時的にボンネットロックができない状況に陥った事があるので、
もしかするとその症状が再発したのかもしれません。
(サーキット走った後だけに出たので熱とかで負荷がかかりすぎてどこか緩んじゃうのかな?)
このまままたサーキット走るのは怖いので、あとでDで見てもらう予定でいます。
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ひとまず前半戦のBMWCUPはこれで終了。
毎度クラス最下位で全くダメダメな成績ですが、今年1年はきっちり走りきろうと思います。
で、来年になったら・・・(以下略^^;
■おまけハプニング■
今回の車載をあとで上げようと思ったところ・・・決勝撮れてませんでした


リモコンで操作した際、ピッて音もしたしランプも点灯してたハズなのに・・・。
ちなみにこややんさんも車載撮れてなかったようで・・・一体何があったんでしょ?
Posted at 2009/06/27 23:04:13 | |
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