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2009年08月26日 イイね！

OHLINS+ONE TKspec導入！

OHLINS+ONE TKspec導入！先月に引き続き、TK-squareさん訪問してきました。
さすがに２ヶ月連続で愛知に行くとは思っていませんでした(爆

導入したパーツは前の日記でバレちゃってますが
タイトル通り、サスペンションキットです。

■OHLINS+ONE TK spec  for E82 135i用 

◎詳しくは 【整備手帳】 のほうで


TK-squareさんに行く度デモカーに乗せてもらい、
「こんな足があったらいいよなぁ」と常々思っていました。
しかし、前のクルマ(RX-8)でパーツをあれこれ取付し、能力を発揮できず失敗をしているので、
「今年いっぱいBMWCUPが終わるまでは足回りはノーマルで頑張ってから」と自分で制約をかけて、先送りにしていました(先立つものも無いというコトもありますが ^^;）

でも・・・色々な前向きな要因が重なって・・・結局、導入しちゃいました！（爆
ホント、ダメな性格ですねｗ ｗ


さて、肝心のインプレですが・・・サーキットはまだ走ってないので後日。
TK-squareさんからの帰路で中央道→首都高→常磐道と高速クルーズのみとなりますが、
全体的にコーナリング中の安定性が良くなった感じです。
同じカーブ＆速度で、ノーマル状態では「おっとっと」となり減速しなければならないポイントが、
今回の足は以前より速度を上げていたとしても、安定して旋回してくれるようになりました。

導入後の減衰力調整が高め(F -6/R -9)に設定されていたので、
道路の凹凸や継ぎ目などは、車速が低いとかなり突き上げを感じます。
が、これは普段乗りの減衰力を低めにしておけば、解決できる事だと思うので問題無し。

今回導入したパーツは、今までの制動系＆冷却系と違って
自分で十分使いこなせるように練習してUDEをつけないとならないので、
しばらくはサーキットを走るだけで精一杯になりそうです（色々な意味で）
なので、パーツについては煽らないでください。ホント、生活できなくなっちゃうんで・・・(爆

さて、9/23のBMWCUP Rd.4に向けて来月に入ったら筑波で練習してきまーす。
Posted at 2009/08/26 20:40:07 | コメント(7) | トラックバック(0) | 135i | クルマ

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