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ただいま試行錯誤中です。

通勤路、結構道路状況があまり良くなく（凸凹、轍が多い）
減衰力をどうしたもんかと色々調整はしてるのですが・・・
なかなかいい状態が見つかりません。

TKさんで設定してもらった初期値では、かなりガタゴトだったので
ひとまずフロント／リア共に最強より−17段でかなり柔らかめに設定。
これが逆効果で、車速に関わらず路面状況拾ってしまい乗り心地は悪化。

次にフロント／リア共に−13段で設定。
車速を上げた時のバタツキは落ち着いたものの、車速が低いとやはり同じ。
まぁ少し乗り心地は良くなったかなぁ、という感じ。

で、今はフロントそのままでリアを−10段で設定中。
今日通勤で走ってみたら、リアはほどよい感じに（ノーマル足に近い？）
フロントは段差で結構カタコトなるので、もうちょい締めこんだほうがいいかなぁ、と。

前のRX-8の時も車高調入れてましたが、サーキット専用で通勤には使っていなかった為
減衰力をまともに調整したことが無かったりするので・・・(^^;

果たして通勤に丁度良い乗り心地になる設定が見つけられるか？
少し色々ためしていってみます。