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１１月２３日参戦のＢＭＷＣＵＰ　Ｒｄ．５決勝車載です。

これまでと違い、Ｎ２／Ｓ１／ｉＳクラス混合のレースとなりました。
今回の決勝もＲｄ．４に続き６周で赤旗中断となっています。
途中でサーキットアタックカウンターをいじっていますがスタート時に入れ忘れた為です(^^;
音声にガサガサと入ってるのは、助手席ヘッドレストに引っかけておいたポーチが揺れている音です。



●TK-Racing QYR BMW 135i / CarNo.94●
■場所：　筑波サーキット コース2000
■天候：　晴れ　　■路面：　ドライ
■クラス：　Ｎ２
■車両：　BMW 135i Copue M-Sport(E82)
　・タイヤ/BS RE-11　・ブレーキパッド/プロμ TYPE HC+
　・その他/BMW純正ﾛｰﾀｰ(焼入れ,ｽﾘｯﾄ加工済)
　　　　　　TK-square ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ
　　　　　　TK-square 大容量ｵｲﾙｸｰﾗｰ
　　　　　　TK-square ｽﾃﾝﾚｽｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝ(FRONT 6POTｷｬﾘﾊﾟｰ用)
　　　　　　TK-square ｱﾝﾁﾉｯｸﾊﾞｯｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ(FRONT 6POTｷｬﾘﾊﾟｰ用)
　　　　　　TK-square OHLINS+ONE TKspec for E82 (ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/eibach製 F14K R18K)

■順位：　予選３位スタート → 決勝６位着
■周回数：　６ＬＡＰ
■ベストタイム：　1'09.779(6Lap目)


◎スタート後～赤旗中断まで

Ｎ２クラス　６位 

今回のN2クラス台数は7台だったので順位が下がりました・・・と言い訳してみる(^^;

2009年最後のBMWCUP、筑波の第５戦に参戦してきました。
昨日までは雨降＆非常に寒い日々が続いていましたが、
今日は天気が一変して朝から快晴、そこそこ過ごしやすい気候になっていました。

今回はTK-squareさんつながり（TK-Racing)での参戦メンバーが自分を含めて計5台と、
最終戦なのでかなり豪華?なエントリーとなってますw
■S2クラス：　こややんさん(TKデモカーE82 135i)、たけ３９さん(E46M3)
■N2クラス：　たこゆきさん(E46M3)、RLSさん(E46M3)、QYR(E82 135i)


前戦(Rd4)ではあまり結果に直結できなかった足回り。
更にここ２ヶ月以上は筑波を全く走っていない状況。
フロントタイヤはショルダーが減りまくり＆ブロック跳びでグリップしない。
こんな状態で最終戦に望むというのも何ですが、今回はフリー走行があるのでこれでひとまず練習すれば何とかなりそうかなぁ、と

【フリー走行】＜路面：ドライ　周回数：6　タイム：1'10.999/2LAP目＞
[ DSC：制限付きON　DTC：ON　空気圧：冷感1.9　減衰力：FRONT -4/REAR -6 ]
8時からの走行で路面温度もあまり上がらず、タイヤを温めながらの練習に。
ただ、全クラス30台混走なので結構走りづらくクリアは取れずじまい。
途中で赤旗が出て結局6周で終わってしまいました。 

【予選】＜路面：ドライ　周回数：12　タイム：1'10.236/3LAP目＞
[ DSC：制限付きON　DTC：ON　空気圧：冷感2.0　減衰力：FRONT -4/REAR -6 ] 
段々と路面温度・気温ともに上がってきて そろそろクルマ＆ヒトへの負荷が大きくなる頃。
今回の予選はN2、S1、iSクラスでの25台混走だったので、いつもより走りやすかった感じ。
そのお陰か、タイムは終始安定していて10秒台に揃える事ができました。
でも車載見ると、かなーりまったり走ってる感じが　決勝グリッドも21番目だし・・・　

【決勝】＜路面：ドライ　周回数：6　タイム：1'09.779/6LAP目＞
[ DSC：制限付きON　DTC：ON　空気圧：冷感1.9　減衰力：FRONT -4/REAR -6 ] 
スターティンググリッドはいつもとあまり変わらず21番目(^^;
でも今回は「競い合う（＝バトルする）」ことができるクラス分けになっていた為、
後発からのスタートでも、かなりの間接戦を続ける事ができたような感じです。
タイムは赤旗が出る前の6周目が、今日のベストラップでした。


これで今年のBMWCUPは終わりです。
今年初めから全5戦に参戦してきましたが、目標の「無事に走りきれる事」は実現できました。
が、タイムにはまだまだ直結せず、またパーツを導入してもそれを生かし切れるスキルがまだまだ身についてないので、来年以降の課題はその辺りになるのかな、と考えてます。

2010年は3月頃から始まるそうなので、それまでには少しでも練習できればな、と思ってます。
ただ、フロントタイヤが終わってるのとローター自体に変摩耗の兆候が出始めてるから、それを何とかしてからじゃないと、ね(汗


BMWCUP 2009に参戦された方々、今年1年お疲れ様でした！

年内最後のBMWCUPです。

練習走行に引き続き、予選終了しました。

一応10秒台を安定して出せるようになった感じで、これまでよりは良いタイムかも？

決勝グリッドは２１番目になりました。