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イイね!
2023年05月12日

ラプラスのEVバスに乗って来ました。

ラプラスのEVバスに乗って来ました。 どうも(・ω・`=)ゞこんばんは





今日は、仕事をお休み(有給休暇)して前に交付申請したマイナンバーカードの受け取りついでに、最近導入されたEVバスに乗って来ました。

バスそのものはタイミングがなくて撮ってないのですが、こちらは仙台駅前バスプールの街乗りチョコットWithラプラス専用のバス停です。チョコとちょこっとを掛けていてチョコレート🍫モチーフのバス停🚏みたいですね(’-’*)♪


こちらのパンフレットは

バスの車内にて「ご自由にどうぞ」とありましたので、1枚頂きました。

開きますと


走行ルートについて書いてあるマップのようです。


乗ってみますと



車内もラプラスやチョンチーが描かれていました。ポケモンやったことある人以外わからないでしょうけど(笑)
ちなみにこちらのバスもバリアフリーのノンステップバスですが、普通のノンステップバスよりも整理券発券機とICカードリーダーの位置が低めだったので、乗車時は気を付けて下さい。私は乗る時最初カードリーダー見落としそうになってICカードもバス停とバスの間に落としました_(^^;)ゞ直ぐ拾いましたが



乗ってみた感想ですが、やはりエンジンがなく電気とモーターのみの駆動なので、振動も路面の凹凸を越える位しかなく加速時も静かですし速いですね。電気自動車初体験でしたが加速する時の感覚はクセになりますねありゃ。電車とも違う感覚でしたし。←レールがないからガタンゴトンってなりませんので。
それと座席数は数えましたら10席でしたね。おそらくこのEVバスのベースと思われるこちらと一緒かと↓

ちなみに初代街乗りチョコット専用は↑の日野ポンチョでした。今は長町くんという循環路線の任に就いてるみたいです。


宮城交通長町くんの動画です。



↑こちら初代ラプラス号の初運行時の様子です。





↑私が乗ったのはこちらでした。



乗ったことあるもので感覚が似てたのが電動フォークリフトが近かったです(笑)


話がずれましたが、私は始発であり終点の仙台駅前から

青葉通一番町駅まで乗って来ました。ちなみにこちらのバスはどこで乗っても降りても均一料金なので便利です🎵
元々一定区域内の買い物循環バスが目的なので


ちなみに、青葉通一番町駅近くには私のよく行く地元百貨店の藤崎百貨店がすぐにありまして



母の日用の贈り物を買ってその後は地下鉄で最寄り駅となる仙台市営地下鉄東西線荒井駅まで帰って来ました。


いつもだと駅近くのコインパーキングに車を置いて駅に来るのですが、平日は早く来ないといつも満車であり、マイナンバーの予約も11時からしか出来ないとなったので、今日は行きも帰りも久しぶりにバスを使って来まして

こちらは帰りのバスが来るまで時間があったので、荒井駅前周辺を撮ってました。

しっかし、仙台市営バスもすっかりこの顔がお馴染みになったな~、少し前だったらもっと色々な顔ぶれが並んでいたのに…

帰りは手前のヨ○バシカ○ラのラッピングバスで帰って来ました。車種名いすゞ2代目エルガAMT仕様モデル


今日はEVバスに乗ってみた話でした。ブログ冒頭のも含め、アップして下さった方ありがとうございますm(__)m

これで仙台市内近辺で乗ったことないバスは、ループる仙台(激混み)と水素バス(専用ダイヤらしいが最近見ない…)位ダナー(*-ω-) メーカー別車種別だとキリがないので








では( ・ω・)ノまた
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Posted at 2023/05/12 21:06:59

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この記事へのコメント

2023年5月26日 12:20
こんにちは。御無沙汰してしまいまして申し訳ございません。

仙台都心循環バスの2代目車輌に乗車する事が出来ましたか、私はまだ乗車した事がありませんので羨ましいです。
非ディーゼルエンジン系のバスは、私は一昨年に水素バスのトヨタSORAに乗車したきりでした…

この2代目車輌を観て、私もこれがポンチョのEVか!?と思いました。私も調べるのにかなりの時間を要しましたが、正体は中国にて製造している小型EVバスで、EVモーターズ・ジャパンが輸入販売している車輌との事でした…
しかし設計の段階では、そのシャーシレイアウトから日野ポンチョを強く意識していた事は間違いなさそうです。

以下のURL(PDF形式)が中国オリジナル版の詳細ですが、私も辿り着くのにかなり難儀しました…
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://47.104.84.148/public/uploadimg/20201019/7cfe6c7085dbfce1138f6e71a5af2552.pdf&ved=2ahUKEwie59Gb_JH_AhWcmFYBHV6kBxAQFnoECCAQAQ&usg=AOvVaw08_avmqWtLK4Q2K0iZDAZc

ポンチョも2022年春に
「ポンチョ Z EV」
の名にて発売開始すると私も聞いておりましたが、やはり日野自動車エンジン不正問題が影を落としたのか、ポンチョ自体も長らく出荷停止になっていた末に、2023年2月になって発売凍結が発表されたようです…
ポンチョも漸く出荷停止が解けた様子ですが、バス事業者の設備次第では、ポンチョから相当数が今回の小型EVバスへ流れるのではと予想しております。

エルガ現行モデルは、仙台市営バスも宮城交通も本当に遭遇率が高くなりました。
私も久し振りに仙台市内にてバスに乗車した時、仙台市営バスと宮城交通バスに2台ずつ計4台乗車しましたが全車エルガ現行モデルのトルコンAT車だった、という事がありました。
しかし仙台市営バスのAMT車に乗車した事は、私は一度しかございません…

るーぷる仙台は、私が見掛けるのも常に大混雑している様子ばかりでして、運行開始から間もない頃に2回くらい乗車した事がありましたが何れも鮨詰め状態の立席でして、物凄く疲れた事を思い出します。
現在運行しているるーぷる仙台専用車輌につきましては、私も乗車した事が一度も無いままです。
コメントへの返答
2023年5月26日 19:29
こんばんは😃🌃

返信が遅くなり、すみません😣💦⤵️
コメントを頂きありがとうございますm(__)m

こちらこそかなりご無沙汰しておりました。
こちらのEVバスってポンチョベースじゃなくて中国のバスだったんですね!!( ; ロ)゚ ゚
私は乗車した日は平日で有給休暇を取ってマイナンバーカードの受け取りの帰りに、「せっかくだから時間もあるし乗って見よう」と思って乗って来ました。西口バスプールのバス停が丁度通常路線の宮城交通のバス停と隣り合わせなので、人が並んでいると思いきや乗ったのは私1人だけだったという。ただこのEVバスは座席数がポンチョと比べると少ないのと、ICカードリーダー機器と整理券発券機が通常のノンステップバスよりも低いのが難点かなと個人的には感じましたね(-ω-;)

エルガは現行と初代共にすっかり仙台市営バスの主力となってしまいましたよね…
仙台市営バスの現行エルガって最初に導入したモデル(ナンバー15代)以外は全てトルコンATモデルですからね…よっぽどAMTモデルが不評だったのでしょうか。現行エルガハイブリッドは頑なに導入する気配もないですしね。前に神奈川県川崎市に行った際にエルガかブルーリボンハイブリッドに乗車する機会があったのですが、ディーゼルとAMTとの組み合わせよりも発進時も違和感がなかったので仙台市営バスへの導入を期待しているのですが…


エルガのAMTモデルはわりと霞の目所属車に多いかもしれないです。EVバスに乗ったこの日の帰りに荒井駅から自宅近くまで乗車した現行エルガもヨドバシラッピングのAMTモデルだったので。

るーぷる仙台って確かにいつでも大混雑しているイメージしかないですね(´д`|||)
私も一回位乗車したいと思いつつも未だに実現出来てないですし、るーぷる専用車両もだいぶ代替わりしてますよね…

個人的に現行るーぷる専用車両は市電カラーか水玉模様の車両に乗車してみたいですね。
2023年7月11日 21:29

こんばんは!!この小型のEVバスはポンチョの改造車かとずっと思っていたのですが、中国製と聞いてかなり驚きました。しかも、加速性能がかなり良いそうで一度は乗ってみたいです。そう言えば、富谷営業所のトヨタSORAは幸町の水素ステーションでは時々見かけますが、未だにお客として乗車したことはありません(泣)。
コメントへの返答
2023年7月11日 22:17
こんばんは😃🌃

コメントを頂き、ありがとうございます。
私もにコメントを頂いたサンバートライさんの弟さんから詳しい情報を得るまでは、見た目もポンチョそっくりだったため、てっきりポンチョの改造車とばかり思っていました。中国製と聞きましてビックリ(; ゚ ロ゚)しましたね。
加速はホントにEVなので変速ショックがなくてどちらかというと市営地下鉄と似た感じでしたね。あとは、発進時にプシュ!と何処からか音が聞こえました。EVなのでミッションはないと思うのですが…

宮城交通のトヨタSORAは私も未だに乗れてないですよ(泣) このあいだは旧医療センター近くに出来た駐車場に居ましたね。
宮城交通の新路線に就いていたみたいです。

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「職場でフォークリフトに乗っているので、ちょっと欲しいかもw私の職場のは普通のカウンターリフトじゃないタイプだけど…」
何シテル?   05/27 20:40
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