高速道路 二輪車定率割引

本年の4月2日より、高速道路 二輪車定率割引が開始となっているとのこと。

期間、条件、割引率ですが、
「2022年4月2日(土)～11月27日(日)の土日祝日」（今年のGWとお盆休み、休日割引は適用除外されるが二輪定率は除外されない）
「対象道路内の走行、入出口インターチェンジ相互間の1回の走行距離が100kmを超える」
「二輪・軽自動車の37.5%割引つまり普通車の半額」

詳しい内容については各自管轄のNEXCO社Webサイトにて確認してください。


まず、「土日祝限定」というのが個人的には頂けない。1日有休とって金土でツーリングし、日曜は自宅で体を休めるパターンが多い私は、以前にも不定期にやっていたツーリングプランやドライブプラン(区間を限定した定額乗り放題)の方が恩恵を受けやすい。土日が休日の人ばかりじゃないので不公平だと思うんですけどね。

次に、「100km以上」は何気にハードル低くない。四国方面に行こうとすると「瀬戸中央道」は対象道路ではないのでカウントされず高知や松山、徳島ICくらいまで行かないと割引にならない。しまなみ海道なんかだと高速道路で直結されていない為カウントされないどころかリセットされてしまう。
北行きも、例えば蒜山に行こうとすると、岡山総社ICから乗ると距離が不足。倉敷か岡山ICからだとギリOK。

最後が、「申し込みが必要」なところ。出口ICを通過する前であれば当日Web申し込みでも有効らしいが、面倒ちゃ面倒。

逆に良い所は、ツーリングプランやドライブプランと違い、エリアを気にせず行きたい方面に行けるところか。以前は中国地方周遊に特化したプランが無かったので、岡山から広島山口方面には使えなかったから、これは改善された点。

いずれにしろ、今回の二輪定率割引は「社会実験」なので、使いづらくても出来るだけ利用し、ニーズがある事を示したいところ。また、こういう社会実験の場合、参加者アンケートがつきものなので、上記を意見として提示したい。


ということで。

ツーリング行きたいねぇ。