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いや、夕方暗くなるのが速くなってきましたね。

月火はDio110で通勤、今日はナインティで出勤しました。
気のせいでなく、ギアの入りは良くなったっぽい。

オイル抜いた時の劣化進行状態なんですが、ギアボックス(ミッション)の方が悪くなってて、ファイナルの方は綺麗なモンでした。ギアボックスのドレンプラグ先はマグネットになってますが、多少粉ついてました。ファイナル側はプラグ先端が凹んでおり、そこにヘドロっぽい汚れが溜まってました。

取説参照したんですが、ミッションオイルは4万キロ、ファイナルは2万キロ毎交換となってます。しかし、ミッションは12か月、ファイナルは24か月毎となってます！

あらー、ミッションオイルは1年毎なのね。気づかなかった。
だから汚れてたのかね？走行は4万どころか6千キロほどだったんだけど。
次回からは毎年交換しよ。