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市中もECサイトも賑わっていますが、カブさん買ったばかりで緊縮財政発動中です。

カブさんの方は購入後、チョイ乗りと通勤で300kmほど走りました。ファーストインプレ(C125は試乗せずに買いました)ですが、とにかく不整路面での乗り心地が悪く感じます。前後サスペンションの設定が硬すぎますね。300km走って多少は角は取れてきた気がしますが、アタリがついてきたのとライダー自身が慣れてきたの両方かも知れません。距離が進むにつれどんどん良くなってくれればいいのだけど・・・リアショックをYSS等に交換されてる人多いのはこれが主たる理由でしょうか。

それ以外で気づいた事は、思っていたよりモーターサイクル的だな、という点。
乗り味は前愛車のDio110のようなスクーターよりもバイクらしいです、エンジン音、クラッチ操作レスといえども4速のマニュアルミッション、左手でなく右足で踏むリアブレーキ、独立したステップ、17インチの前後タイヤ・・・等々
速さ楽さ便利さではPCX等に敵わないのですが、こういった味わい？がカブシリーズ人気の理由なんでしょう。

しかし、荷物積むところが無いのは不便です。とりま稲妻號で使っていたコミネのタンクバッグをリアキャリアに括り付けて雨具だけ積んで走ってます。仕事用のPCやなんかはバックパックで背負って走行ですね。Dio110ではKAPPAのトップケースにポン！だったので不便さを感じます。でもカブさんにあのトップケースつけたくないなぁ、格好悪そう。
サイドバッグと大き目のシートバッグが欲しいです。今密林で安いんだけどなぁ・・・
マフラーやショックは置いといてでもバッグ類は買った方がいい気がしてます。
も少し悩もう。