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恒例の検査入院から退院後、二日間安静に務めて、本日は9月末に契約したクルマを受け取りに伺います。

(タイトル画像は小倉駅で停車してた特急です、関係ありません)



今回クルマを購入したのは北九州市小倉のメルセデス・BMWの専門店。
ファイブ號はもう手元にないので、現地までJR移動。
平日より少しだけ早めに自宅を出発し岡山駅から九州新幹線みずほに乗車。
このところ仕事では東方面の新幹線にしか乗っていなかったので、九州新幹線のしかも指定席乗るのは初めてだったかな？二人掛け二列になっていてシートが超広くてヒビる。あとは足載せがあったらほぼグリーン車。

小倉で普通電車に乗り換え、店舗最寄駅へ。最寄り駅からは健康の為 徒歩です。
といってもものの数分ですが。

10時半にR10曽根バイパス沿いの「ベイズ」さんに到着。

支払いは週頭に残額全て振り込んでおいたので、当日は現車確認してサインだけ。登録は先月終わってたんだけどようやく乗れます。


担当してくれたマネージャーさんにざっくり操作のレクチャーを受け、11時前に自宅へ向かって出発。

小倉東ICが近いのですが、今回は関門トンネルで本州へ戻るべく、県道25で門司を目指す。まずセルフのエネオス店で給油しました。タンク容量はCX-5とほぼ同じ。(KF2Pは56L、320dは57L)

クルマが満タンになったので、運転手も。

北九州の有名店、石田一龍の門司店。


”濃厚ラーメン”、無事替え玉まで完食。旨かったー

門司港付近で右折してR2へ乗り換え、そのままトンネルへ。
現金(ETC非対応)160円支払って関門トンネルを通過。幼少の頃に通ったらしいけど覚えてません！ん－まぁ少し長めの混んでるトンネルでした。


関門トンネルを抜け山口県下関。ぼちぼち高速へ、と思ってたら「ポーン」と何やらインパネにアラート表示が。何やらバッテリーに充電されないらしい。急ぎクルマを路肩に停め、インパネのアラートをマネさんに連絡。どうも店まで戻った方が良さそうだけど、今日に限ってメカニックさんが不在で代車も出払ってるからまた電車で帰ることになりそう。ちょっと悩んだが店へ自走で戻ることに。来た道を徐行目に引き返していると、追い打ちのアラート表示。今度はオーバーヒートらしい。回転上げずに走れ、との事。オルタネータとウォーターポンプは同じベルトでクランクプーリーに回されてるので、その周辺の故障かな？回転上げずに走行続けるも、だんだんパワーが無くなりまともに走行出来なくなる。R2を徐行し続けるのは流石に後続車に迷惑なので、スペースを見つけて路肩に停車。一度エンジンオフしたら再起動できなくなりました・・・


仕方ないので自動車保険(楽天損保)のロードサービスをお願いする。女性の電話オペレーターさんはとても優しい対応をしてくれた。
トランクを開けて三角表示をクルマの後ろに置きました。路肩に避けてはいるが、対面通行の箇所なので大型トラック同士だと待たないとすれ違えません、渋滞するほどでは無いが申し訳ない感あります。

寒いけど車内に居るのは危険なので外で待機。
40分ほどでレッカー業者さん到着。こちらもあたりのソフトなお兄さんでした。
お兄さんはサクサクと陸送の準備を進める。もうシフトも効かないので後輪も台に載せ、行先を確認して出発しました。
レッカーって人間は乗せてくれないんですね、今更情報？

私の方は、マネさんに電話で諸々連絡とってそのまま帰宅の途に・・・
マネさんは電話口で「引渡し前に気付かず申し訳ない」と平謝りでした。それもそうですね、私が乗ってても1時間くらいは何事も起きませんでしたから。でも私にしてみれば納車から2時間足らず、走行30kmほどの出来事です。多少怒りも無くはないですが、声を荒げるでもなく、「流石に納車当日2時間で壊れる車の修理代を払う気はないよ？」とだけ伝えました。通常保証だと工賃のみで部品代は掛かる様でしたので、まぁ予防策として。

ロードサービスのお姉さんから「自宅へ戻る代替交通の費用も出る」と聞きましたので、最寄り駅を目指します。現場が下関と長府の中間あたりの街外れで、国道2号は流しのタクシーは通りません。現場から少し歩いて路肩の広い所で電話でタクシーを呼ぶ。15分くらい掛かった・・・外で待ってるのめっちゃ寒かった。
タクシーで最寄りの新下関駅へ。最寄り駅が新幹線駅で助かりました。
徳山駅で「こだま」から「さくら」に乗り換え、18時前に帰宅しました。

結局、新幹線で日帰り旅行しただけですね（草
美味い博多ラーメン食えたから、まぁいいか。

故障が少ないとの情報でF30型の320d後期に絞り、かつＤラーで年毎の点検を受けており、整備が行き届いてた個体だからと購入しましたが、こういうトラブルは出てしまうものなんですね。中古輸入車あるある、なのかな。

でも私的にはこの件、ポジティブと言うか、ある意味ラッキーと捉えています。
地元へ戻ってから走行不能になったりしていたら、小倉へ移動させるのは難しいので地元での修理になり、部品も工賃も全て有償になっていた所でしたから。Goonetやカーセンサーの保証も16万で位で入れたけど、「故障少ない」との情報、走行距離や年数を考え敢えて入ってないので。

今日乗って帰れなかったのは残念ですが、ちゃんと対応してくれるそうなのでお任せして修理完了を待つ事にします。

それにしても人生初ロードサービスでした。いや、いい経験させて貰った。今まで何度か交通事故やサーキット走行で車壊した事ありましたけど、自走で帰れなかった事なかったので。ホント任意保険はちゃんとしたものに入っとくべきですね。代車特約はつけて無いからまた暫くはクルマ無し生活だけど。バイクあるから大きな問題はなし。

でも早くしてくれないと、月末からまた暫く出張なんだよなー