秀ぱぱのブログ一覧

実は6月中頃からカブさんのメンテをやってまして








走行が23,000km越えて、不具合が顕在化していました
1. グリップヒーター故障、交換(不動)
2. USB電源故障、交換(充電するフリして出来てない)

また走行距離に応じてやりたいメンテ
3. ブレーキフルード交換(忘れてた)

ついでにやりたかったコト
4. AKEEYOドラレコをミツバサンコーワに交換
5. エンデュランス製メーターバイザー撤去し、キジマのガジェットバーに
6. リアサス交換

1.2.4はDio様から引き継いだパーツで、グリップヒータとUSB電源は寿命すかね
AKEEYOのドラレコは元気だったのですが、画質が物足りなかったのでミツバ製に交換

Enduranceのメーターバイザーはステーがガジェットバーとして使えてとても良いのですが、前から見たときに、カモメハンドル上にあるメーターのメッキ部が目立たなくなるのが嫌で、スクリーンも小さいので風防効果はないだろうし、ということでハンドル下につけるタイプのキジマのバーに交換

純正リアサスがなんだか終わってる感？揺り戻しが感じられてましたので買い置きしてたEndurance製に交換、プリロード掛けられるので大荷物や2ケツ時にいいかも

C125はレッグシールド、ハンドル外装取るの結構面倒なので、まとめて作業したかったんです

んで、6/13、14、22、28と時間作ってガレージで作業
いや暑いので結構しんどかったですね、日陰で扇風機あたりながらだったのですが。

ようやく最後の作業、エンジンオイル交換とブレーキフルード交換をして終了
ホントはフォークオイルも交換したいけど、これは秋かなー

日曜日に試走してみましょう