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2022年09月26日 イイね!

ミッツさん見送りオフ会&メガーヌ初峠全開?

ミッツさん見送りオフ会&メガーヌ初峠全開?ミッツさんのお見送りオフ会で、筑波山朝日峠へ。

車検&整備でスイスポは入院中なので、メガーヌで代打参戦です。

ミッツさんの送別もそうですが、2週間前に納車したメガーヌでの、初峠マジ走りを兼ねてです。

3年ぶりに表筑波を走りましたが、ぶっちゃけ今のメガーヌには正直合わないコースで、ほとんどアンダーで全然踏めずフラストレーション溜まりまくりでした。

ストレートがほとんどなく小さなコーナーばかりなので、273馬力も宝の持ち腐れです。

まずタイヤはディーラーで付けてもらった「クムホ エスタ」で、コンフォート寄りのスポーツタイヤですが全然喰わない。

ブレーキもパッドはディクセルのMSで、すぐにフェード気味に。

ZC33Sでの走りを10とすると、今のメガーヌは5くらいの峠レベルで、途中でスイスポで来なかったことを後悔していました。

ただ高速コーナーが多く、ストレートが長いコースでは評価は変わってくるかも知れませんが・・

サーキットには今の所持っていくつもりはありませんが、いずれにしてももう少し峠を気持ちよく走るためには、タイヤ・ブレーキパッドの交換は必須で、ゆくゆくは車高調を入れてキャンバーを付けるところまでは必要だと感じました。

メガーヌはエクステリアに関してはあまり弄る必要性は感じないので、外装のカスタムはせず、今後は走りの部分に主眼を置いてテコ入れしていきます。



久しぶりに表筑波来ましたが、天気も良くなったせいで、おじさんから若者までクルマ好きが集まってとても活気がありました。

参加者の皆さん、お疲れ様でした。

そしてミッツさん、ベトナムに行ってもお体をご自愛ください。




Posted at 2022/09/26 10:35:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #スイフトスポーツ エンジンオイル&フィルター、プラグ交換(記録用) https://minkara.carview.co.jp/userid/3052191/car/2662994/8274673/note.aspx
何シテル?   06/23 09:28
クルマに乗り始めて35年以上。 サーキットは筑波や日光がごくたまにで、地元の峠がメインでした。 最初は86レビンでしたが、その後は気が付いたらホンダ...
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