ｍ．oyaji 隊長のブログ一覧

7月・8月は、日曜以外ほぼ仕事。

おかげ様でガッツリ稼がせてもらいました・・

ようやく9月になり、リニューアルした33のシェイクダウンで、2ヶ月ぶりに日光でスポ走してきました。

とは言っても、いつもの「仕事前の1枠」のみ走行ですが・・



台風崩れがまだウロウロしてるせいで、直前のスコールで路面はちょい濡れですが、途中で乾くと思いそのままエントリー。

駆動系、排気系、冷却系を大幅に換えたので、早くその感触を掴みたい一心です。

特に駆動系は、クラッチは元よりLSDのセッティングを大きく変えたので、どれだけ順応できるか？気がかりでしたが、悪い予感が的中してしまいました・・



ロック率が高くなって、ハンドルもトルクステアもキツイのは判っていましたが、思った以上に低速コーナーのアンダー傾向がより強く出るようになりました。

特に２・３・11コーナーはドアンダーとの闘いで、ほとんどクリップにつけません。（リアも粘るセッティングにしたので尚更です）



逆に6コーナーと高速8・9コーナーは今まで以上に安定していて、安心して踏んでいけます。



タイムは激遅の41秒台で、リニューアル前より1.5秒落ちでガッカリ・・

ただ今までのドライビングスタイルでは、アンダー傾向が強く出てしまい、特に低速コーナーではこのクルマにアジャストしないことが判ったことは収穫です。

反面、強みは減速時と高速コーナーでの安定性なので、そこをしっかり生かしつつ、早めのターンインと早めのアクセルオン、それに合わせたライン取りのスタイルに変えていく必要があります。

長年身体に染みついたドライビングスタイルを変えるのは容易ではありませんが、この歳になって「課題」が出来たみたいでちょっと楽しみです。

8日、日曜日のスポ走にも練習に行きます！