ｍ．oyaji 隊長のブログ一覧

2ヶ月前に、栃木市の某公園で捕獲された保護猫ちゃん（生後約2ヶ月の男の子）

保護猫活動をしている知人から「引き取ってもらえないか？」の依頼があり、見に行ったカミさんが一目で気に入り、まずはお試しで飼うことに。

画像は来て3日目ですが、「つ」みたいな体勢で体をくっつけて眠って、すっかり安心しきっています。

やんちゃな性格で、まったり系の先住猫たちとはちょっと紆余曲折ありましたが、取りあえず打ち溶けて一安心。



今では一番ちっこいのに、一番がっついています。

ごはん係の自分は、この4匹に毎日5時半に起こされますが、まあ嫌いじゃないです・・

9月に3回目の車検を控え、本来ならもうそろそろ売却しようかな？と考えるのが普通ですが、5月にブレーキ周りを一新して「サー活を引退するまで33は乗り続ける！」と誓ったので、考えられる全てのリニューアルを進めていきます。

デフがオーバーホール時期で、タイムも伸び悩みだったので、駆動系を見直すためパーツを手配していましたが、せっかくなら冷却系も一緒にやっちゃえという事になりました。

駆動系メニュー
ミッションおろし
①クスコLSDオーバーホール＆イニシャルトルク変更
②サイドベアリング新品打ち換え
③ハイブリット系クラッチに交換
④強化クラッチカバーに交換
⑤レリーズベアリング新品交換
⑥軽量フライホイール交換
⑦フライホイールボルト新品交換

ブレーキの冷却ダクトは先月取り付けて、その効果も実感していましたが、それに加えてエンジン回りの冷却系もテコ入れ。

冷却系メニュー
①軽量＆容量アップインタークーラーへの交換


②インタークーラーインテークパイプをアルミ製へ変更


③ラジエターホースをシリコンタイプに変更


④ラジエターフラッシング＆レーシングクーラント補充


さすがに自分では出来ないので、今週末からガレージに入庫して1ヶ月以上の長期入院になると思います。

ここ2年間は自分の腕を磨くのに専念？していたので、メンテやいじりはちょっと疎かにしていましたが、今年になってからブレーキシステム交換を含めて、33スイスポに一体いくらつぎ込んだのか？正直わからなくなる程「やっちゃって」ますが、新しいクルマを買う必要がなくなったので、その貯金から捻出。

車検を通して慣らしをしっかり済ませて、9月後半あたりからのサー活を再開させると思いますが、ここは一皮むけたタイム（暑いオフシーズンでも39秒）を出せるようにしたいですね！