れおん＆こまちのブログ一覧

10月31日神宮外苑の銀杏並木にて全にゃ協のメンバーが集まるので参加してきました。

とはいっても言い出しっぺは私。この前なおさんと外苑前銀杏並木のクラシックカーを見に行った時にyちゃんも今度行きたいって言ってたのを思い出したのと、前回はマイF355の調子が悪くてハイエース君で行ったのであんな雰囲気いいトコロならマイF355で写真撮りたいなと思ったのがきっかけ。

そしたらなおさんが全にゃ協のメンバーに声をかけてくれて最終的には13台も参加いただけました。

また本日外苑前に集まることをお伝えしていたみん友のtokyocargeekさんもエリーゼで合流いただけたのでポルシェ・アウディ・フェラーリ・ロータスとなかなか華やかなラインナップとなり、道行く人たちが写真撮ってました。
tokyocargeekさん巻き込んじゃってスイマセン。
また来週ゆっくりF355の話しましょうね。

まぁここまで普段見ない車が集まってると人目引くわなｗ
只目的の一つだったクラシックカーは土曜日集まっていなくて残念だったわぁ
たまたま居合わせた方にお聞きするとやはりクラシックカーが集まるのは土曜日ではなくて日曜日が多いとの事。今はイイ季節なのでまた次回チャレンジすればいいやｗ

9時にはロイヤルガーデン青山が開いたのでクルマをお店の前に移動してクルマを眺めながらお茶～♪
うーむ只の引きこもりだったおっさんがこんなおしゃれなところで愛車を眺めつつ茶シバくなんてリア充なことしていていいのだろうかと思いつつも愛車を見ながらのむアイスオレはおしゃれな味がしましたよ(@_@)
※よくわかってないｗ


銀杏並木が封鎖されるのは日曜日だけとの事だったので次回は日曜日に来て道路が封鎖されたら聖徳記念絵画館の前で写真撮りたいな～。その時銀杏が黄葉してたらベスト
٩(ˊᗜˋ*)و
尚この前の千葉フォルニアに続きここではマイF355に銀杏生やしてみましたｗ


お茶が終わったら車に戻って付近をパレードラン。あんまり都心の地理詳しくないんだけれども新国立競技場の前抜けて原宿駅前左折して表参道ヒルズの前抜けて銀杏並木に戻ってくるコース。
やはり10台以上のクルマが連なるので下道だと信号でバラけちゃう。この辺はちょっと次回に向けて改善案を考える必要ありそうやな。

銀杏並木に戻ったらお昼ご飯行き組と辰巳PA行き組とに分かれて解散。私とヨメはお腹すいてたのでもちろんお昼ご飯組ｗ
初めて皆さんの前を先導させていただきましたが後ろを気を付けてても渋滞や信号ではぐれちゃう。結果ホテルにつけたのは7台中5台でしたorz
しかも事前にセットしたGoogle先生のルートは川崎に行くのになぜか大井南で首都高降りろっていうしorz
皆さんにご迷惑をおかけしてしまいました。。。。
にゃきおさんたちは良く気が付くなぁと思います。

ホテルではいつもの生姜焼きをオーダー今回はお味噌汁が暖かくて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。

ご飯と合わせてお代わりしちゃいました。

2時間ぐらいだべって現地で解散～
嬉しかったのは前回・前々回見れなかった356が鎮座してたこと。


また皆さんとお会いするのは11月の中部ツーリングですかね。
F355での参加はしんどいのでハイエース君での参加ですけど楽しみにしています。

自宅に帰ったらハイエース君に乗り換えて横浜へ。
なぜなら今日が3匹目のにゃんこのくるみが我が家に来て1年なのでお祝いです。

我が家はお祝い事があるとグラマシーニューヨークのケーキとケンタッキーが定番。

我が家のお祝い事は私とヨメの誕生日、にゃんこ3匹の誕生日、それぞれのにゃんこが我が家に来た日、クリスマスと何やかんやで1年の3/4月はケーキ食ってますｗ
私糖尿病になったのにｗ
まぁ今は数値的にも問題ないのでたまには？いいと言う事にしていますｗ

自宅に帰ったらハイエースでの道中あまりにも車が汚すぎて我慢が出来ずその足で洗車場へGO。

洗車して帰ったらヘロヘロだったのでご飯食べたら即寝してしましましたとさ。
洗車はざっくり洗車しかできなかったので翌日CCウォーターゴールドプレミアしますｗ

10月30日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
BBS LM champions edition

PILLELI P-ZERO

FRONT BRAKES COOLING PIPE

エアバルブキャップ【レッド】

Sabelt 3inch pad

純正シフトノブ

純正ターミナルBOX

純正EMERGENCY TRIANGLE

純正BATTERY CONDITIONER

BOSCH シルバーX SLX-7C

純正ELECTRO-MAGNET

F50純正ステアリング

オリジナルカラーRAPFIX2

純正スパークプラグ

純正アクセルワイヤー

純正アンチリフトセンサー

純正イグニッションコイル

純正アクセルリンケージベアリング


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5540831/note.aspx
ガラスコーティング施工
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5542916/note.aspx
タイヤ&ホイール交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5540846/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5540848/note.aspx
ミラー取付部調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5550406/note.aspx
バッテリー上がり対応
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5656810/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5665450/note.aspx
純正ターミナルBOX交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5701773/note.aspx
バッテリー充電
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5702030/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5706217/note.aspx
バッテリー交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5746955/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5746956/note.aspx
フューエルリッドアクチュエーター交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5768784/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5768882/note.aspx
フューエルリッドエマージェンシーオープナー調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5800306/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5800308/note.aspx
純正マグライトアップデート
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5780417/note.aspx
ドアアンロック不能対応
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5802435/note.aspx
F50純正ステアリング交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5803414/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5803442/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5976031/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5976033/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/note.aspx
車検
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5951209/note.aspx
スパークプラグ交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5951282/note.aspx
アクセルワイヤー交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5951340/note.aspx
エンジンオイル交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5951248/note.aspx
ドアロック調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5951393/note.aspx
エアコンガスチャージ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5952989/note.aspx
アンチリフトセンサー交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/5953004/note.aspx
アクセルリンケージベアリング交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/6063986/note.aspx
イグニッションコイル交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/6063955/note.aspx
リトラクトライトリンケージ調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/3077734/car/2694473/6065628/note.aspx

■愛車のイイね！数（2020年10月30日時点）
112イイね！

■これからいじりたいところは・・・
クライスジークスパイラルバイパスパイプ取付
クライスジーク強化排気バルブ取付
フロントヘッドライトHID化
パッシングライトHIDフォグライト化
チャレンジグリル塗装チャレンジ
セキュリティセンサー交換

■愛車に一言
気がつけば所有して2年ですか。
早いものですな～
こうやって一年にやった事を書いてみると結構ちょこまかと弄ってるなw
どおりでお小遣いがやたらと無くなるわけやわ(@_@)
屋根付きガレージにも保管してあげられない貧乏な飼い主のところに来たせいで不憫な扱いをされてご機嫌損ねてもまだまだ維持する気満々ですよ(￣ー+￣)
そろそろエエ加減諦めて大人しくなって欲しいモノです(笑)
まだまだやりたいことは一杯あるしそろそろ回りは純正回帰し始めてるけど理想の1台目指して頑張りますよ‼️


＞＞愛車プロフィールはこちら

24日めちゃくちゃ久しぶりにみなとみらいに出かけました。

以前みなとみらいにセキチューやスーパーオートバックスがあった時は結構頻繁に来てたんですけどね。
みなとみらいに出かけた理由は一つ。

みん友のKojackさんからクライスのスパイラルパイプを譲っていただく為٩(ˊᗜˋ*)و
Kojackさんのブログにコメントしたら、ショップに廃棄を依頼しているのであるかわからないと仰っていたスパイラルパイプが廃棄されずにあったので引き取って来たと
ヾ(*´∀｀*)ﾉ
発送しますよと言っていただいたが、モノを受取ってハイおしまいだとあまりにもそっけないし直接お礼が言いたい。
丁度にゃんこの予防接種の予定があり、いつもお世話になっている動物病院がみなとみらい近くにあるのでお近くまで引き取りに伺うかどこかで待ち合わせして受け取らせてくださいとお願いしたトコロみなとみらいのニコル前でどうですかとOK頂いた。
丁度みなとみらいのニコルは最寄りのフェラーリディーラーなので一度行ってみたいと言う事もありついでにショールームも見れるってんで約束時間より早めに着いて近くのコインパーキングに駐車。

約束の時間まで30分弱あるからショールームでも行ってみるかとヨメと相談してたら約束の時間よりだいぶ早くKojackさんがアバルト595で到着されました。
知らずにそのままショールーム行ってたらお待たせするところだった。
あぶないあぶないｗ
受け渡しはホントあっという間に終了。
Kojackさんはその後予定があるというのでお見送りしました。
アバルト可愛くてイイな。見た目は可愛いのに実は早いというものギャップがあってイイ。実はF355を購入する前に一度輸入車に乗って鳴らすかと言う事も検討したことがありその時の候補クルマがアバルト595だった。
結局そんな寄り道してたらいつまでたってもF355は買えんと諦めたがいつかは乗ってみたいっすねヽ(*´∀｀)ノ
で、いただいたブツがコチラ。

プチプチを剥いて出てきたのがコチラ

おぉ～くねくねしとるｗ
しかしネットで画像見てるとクライスのプレートがついてるのと付いて無いのがあるんだけれども何が違うんやろ？どうせ見えないトコロなのでどうでもいいっちゃどうでもいいんだがｗ

アクセル戻らない問題の修理費が予想よりも安価に済んだのでコレは早めに取付けたいトコロです。
先ずは耐熱バンテージを巻きなおしてみようかな？素人だから上手く出来るかわからんけどｗ
取付についてはいつも問い合わせだけして全然お世話になっていないPRIZEさんに先日YオクでゲットしたZ830DRと合わせて取付をお願いするつもり。

とにもかくにもKojackさんありがとうございました。
大事に使わせていただきます。

因みにニコルのショールームはロールスのショールームと併設していることもありめっちゃちっちゃかった。
でもF8TRIBUTEの試乗車っぽいものがあったんだけど言ったら乗せてくれたのだろうか?受付のお姉さんウチらに一声もかけてくれなかったけどｗ
まぁショッピングモールもすぐ近くにあるし冷やかしもいっぱいあるんだろうからこっちからアクションしないとリアクションしないのかも。
まぁ私もヨメもフェラーリ買えますといった格好じゃなかったけどねｗ
えぇもちろん買えませんけどｗ
しかしF8TRIBUTEカッコええわ～


スパイラルパイプを受取った後は注射を打たれてご機嫌ナナメのにゃんこズを自宅に置いて軽くお昼を食べたら町田のグランベリーモールへ。
何故かというと最近みん友になったharumaiさんがトイのキャンピングカーの購入を検討されていてイベントやってるから会えないかとお誘いがあったからです。
私そんな大した人間ではありませんが、私もどちらかというとネット上だけの関係よりリアルの方に重きを置くタイプなのでお誘いいただいたならば是非というトコロです。
ちょっとバスコンの新型sevenseasも見てみたかったと言う事もあるし。
sevenseasは商談中との事で中まで見れなかったけど外からのぞくだけでもその豪華な作りに圧倒されました。
後は助手席ドアが開けばな～完璧なんだけど。
まぁ仮にドアが開いたとしてもコチラも2,000万オーバー。もちろん買えませんｗ
出展車両写真については見慣れたラインナップなのとすさまじい人出だったので撮るの忘れてましたorz
しかしキャンピングカーホント人気になったわ。
ウチが購入した時は契約から納車までが約6ヶ月。それでも長いと思ったが今は契約して納車までは1年かかるそう。

harumaiさんとはキャンピングカーを乗っていてメリットデメリットを含めてお話しさせていただきました。
最近車がらみの友達増えたけどほぼF355から発生した繋がりなのでハイエースについてあーだーこーだお話しすることは殆どなかったので新鮮でした。
また時間が合えばご一緒しましょうｗ

harumaiさんご夫婦とお別れした後は再度横浜に行って買い物。
買い物終わって帰ってきたら夜の10時になっていて疲れて爆睡して起きてダラダラしてたらこんな時間ッスわ。

明日からまた仕事。はよ寝なｗ

昨日大黒PAへ行ってきた。

目的は全にゃ協の次回ツーリングの打ち合わせ。
今回遠いのでF355での参加は見送り。
だけど人生一度はお伊勢参りはしといたほうが良いかと思いハイエースで参加。
朝珍しく早起きしたのでみんカラの整備手帳でも更新するかと思ったのが運のツキ
気が付いた時には8:30を回ってた。
私も勘違いしていたのだが打合せは10時からとなっていたがにゃきおさんたちは9時過ぎには大黒にいるって言ってたorz
大急ぎで準備して朝ごはんにマクド寄って車の中で食べながら大黒PAに着いたのは9:45過ぎぐらいだっただろうか。
マイF355はアリアガレージに預けているのでハイエースだし、皆さんの近くに止めたらデカくて邪魔だからとちょっと離れたところに停めようとしたんだけどy1800seさんがウチのハイエース君を見つけて皆さんのトコロへ誘導いただきました。
あの辺背が低いクルマばっかりだからハイエースがめっちゃ目立つんだよね。。。。
まわりの方の視線が気になりますｗ。
恥ずかしいというか場違い感ハンパないから写真よう撮らんかったorz
ま、皆さんそんな気にしてないとは思いますが。
取り敢えずみなさんとは合流できたので、今回のツーリングの目的地の一つであるトヨタ博物館でオフ会告知用のポスターを作製したので皆さんにお披露目。
きっかけはターボ先輩が得意そうと推薦された【即座ににゃきおさんが自薦のみでとは言ってくれてますがｗ】ので絵心ないけど今までみんなで撮りだめた写真データ組み合わせるぐらいならできるかと思いちょっと作ってみた。
出来るだけ主要メンバーのクルマが写っていて、なおかつ車種縛りはないと言う事で他の車種も入れてという構成で考えてみました。
で出来たのがコレ。

にゃきおさんも気に入ってくれましたがレオさんだけはメインのチバフォルニアの写真の縮尺が違う事に気が付きました。
実は自分も気づいていましたが入れたい写真が多くてスペースの都合で縦方向に歪ませたんですよね。
流石クリエイティブやってる人は気づくなｗ
気付かれたからには出来るだけオリジナルの縮尺に修正シマスｗ
後は真ん中に象徴的なポルシェのエンブレムを入れたかったのでその場ではにゃきおさんのクルマを写真撮らせていただきました。アリガトウゴザイマス。

打合せは午前中には終了し解散。
私はその後アリアに電話したら夕方位に終わると聞いていたマイF355の修理がもう終わったとの事で急いでアリアガレージへ。

クルマだと30分ぐらいで行けるんですけど電車だと1時間以上かかっちゃうんですよね。不便だｗ
中にはメカの方がちょこちょこいました。

HP拝見してて定休日の記載ないなーと思ってたけど定休日ないんだ(@_@)
ユーザーとしてはありがたいけどｗ

対応いただいた平澤工場長から今回の修理内容の説明と現状について伺いました。
ウインクになっていた左リトラクトについてはリンケージが外れてたらしく取付けて長さ調節したらおしまい。
只右リトラクトのモーターからガリガリ音がしているので遅かれ早かれ壊れるからディスコンになる前に予備を買っといたほうが良いとの事。
コレは余裕がある時にいつものパーツ屋さんに発注することにしよう。
因みにウインク時

調整後

おめめぱっちりになりました。
あとは早くバルブHIDなりLED化したいな。色味が違いすぎる。
普段夜乗らないから順番的には後回しだけど。
最近暗いらしいが純正交換型のLEDバルブ出たらしいのでとりあえず色合わせで交換するのも検討しよう。

次はイグニッションコイル。
平澤工場長もあんまり壊れたの見た事ないと仰ってたのですが、もう20年選手ですからね。私同様あちらこちらガタが来てもおかしくないお歳になったって言う事でしょう。

私収集癖があるので交換したパーツ捨てないでって電話したらまとめて助手席に置いてあるとの事で一安心。
平澤工場長も交換したらアイドルも落ち着いたし変な音はしてないと仰ったのでとりあえずこれでV8エンジン復活です。
※本腰入れてみてもらってないので今後何かしら不具合出て来るかもしれんけどまぁその時はまたお願いすることにします。

次にリンケージのベアリング。
新品に交換したのでアクセル戻らなくなる心配はなくなりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
交換した部品を見ましたけど中にボールペン入れて回してもある程度錆を落としてくれた状態でも引っかかりあるしなんかキュルキュル言うし。
コレはそのままにしてたら仮にグリスアップで様子見てもまた近い将来アクセル戻らなくなる問題発生してたと思う。


一応不具合は解消したし、入庫時は雨あがってすぐ埃だらけのまま入庫したのに小奇麗にしていただいたのでそのままテストドライブへ。
ちょっと乗っただけでフィーリングが変わったのが分かりました。
と言う事は今まで乗ってたのがV7フェラーリだったってことね。
パワーバンドに入ったのが明らかに分かるし。

いつものガススタに行ってガスチャージ。
ココは店頭価格₋6円引きなのでお気に入り。
だけど私もヨメもF355の給油が上手くなくて頑張ったらガソリン溢れさせたことが数回あってどうも満タンにすることができない。
ガン思いっきり握ったらすぐ止まるし、止まらないようにちょろちょろ入れてたら時間オーバー（4分）で強制終了してしまうしorz
給油でコツ知ってる人いたら教えてほしいです。

今回も4/5位入れたところで終了したのでそのまま第三京浜⇒横浜北線で再度大黒PAへ。横浜北線のトンネルも車多かったのでそんなに回せなかったけどイイ感じ。
音はちょっと期待したF1サウンドとはいかなかったけど結構抜けた爆音になってました。安心して踏めるようになったのでとりあえずコレで良しとしよう。
大黒PAではヨメがテールランプの点き方が変と言っていたのでチェック。
確かに右アウターの内側が消えてる感じがある。LEDバルブだから切れたと言う事はないと思うのでおそらく極性が逆なんだと思うがコレも今度チェックすることにします。


後は近くにAnija軍団が停まってました。
初めて生Zonda見ましたよ。
イカツすぎるｗ



そんなこんなで自宅に帰ったのが18時過ぎ。
そこからツーリングのポスターを修正。
こんな感じになりました。【さらにちょっと修正したけど】

最近休日アウトドアが過ぎるな。
楽しいのでエエんやけどｗ

本日再びアリアガレージに行ってきた。


目的は前回の車検時に依頼したアクセルワイヤー交換のついでにアクセルリンケージのチェックをしてもらうついでに交換してもらおうとして入手したものの特に錆とかはなかったとの報告を受けて結局使わずじまいで手元に戻ってきたベアリングを届けに。

そう。ここまで書けば私のつまんないアクセルワイヤー戻らない問題を見てくれていた聡明な方々は想像つくかと思うが、結局リンケージのベアリングが錆付いていてスムーズな動きを阻害していたとの事orz

昨日平澤工場長より連絡をいただいたのだが、マイF355を早速チェックいただけたようでやはりリンケージのベアリングが錆びていましたと。
私適当なクルマ屋さんがアクセル交換した時に問題なかったという報告を受けていたのでその言葉を信用して全くベアリングを疑っていませんでしたorz
しかし適当なクルマ屋さんホンマ適当すぎやろヽ(`Д´)ﾉ
怒り通り越して正直あきれたわ(´Д｀)

平澤工場長はこういう特殊な車を扱う商売してると疑い深くなるんですって!!
そして先日伺った時に私がアクセルワイヤーの交換をお願いした時にいつものパーツ屋さんからアドバイスもらって用意したベアリングのチェックをお願いしたらアクセルワイヤー交換対応したメカの方が特に問題なく動いたのでグリスアップだけして使わなかったと言う事を憶えてくれていたのか送ってくれるか持ってきてくれればそれを取付けますよと言ってくれたんです。
ベアリングは一個300円もしないものだけど持っているのを知っていたのでわざわざ連絡くれたのがうれしくて早速本日行ってきたというわけです。
しかしこんなちっちゃなベアリングが300円というのは安いなと思うけど、同じぐらいのゴム製品が1万円とかフェラーリ様はどういう値付けをしてるんだ？(´Д｀)

因みに連絡いただいた時に一度エンジン不調の原因だけでもチェックしちゃおうとテスター診断をお願いしたんですが、なんと伺った時にはエンジン不調の原因まで判明していました(@_@)

エンジン不調の原因は3番シリンダーの失火。
自身乗っていてアクセルオフでアフターファイヤーしたりしていたので燃調が狂ってるのかなと考えていたのだが、それよりひどかったですorz
車検時にプラグを総とっかえしたのですが、チェックしたトコロ3番プラグだけは全く綺麗な状態だったそう。完全に失火してたってことですね。
V8エンジンならぬV7エンジンだったとｗ

平澤工場長がこれまたヒアリング時にプラグ交換で3番プラグがカブってびちょびちょでしたと言う事を憶えていてくれて、F355のプラグ関連でよくトラブルのは1、2番プラグなのに3番プラグがカブるのはおかしいとイグニッションコイルの不調を疑ったらBINGO!!左右のイグニッションコイルを入替えたら症状が右バンク⇒左バンクへ移ったそうで原因の特定までしてくれてましたよ。
しかも昨日のうちに修理依頼するかわからないのにイグニッションコイルをオーダーしてくれていたみたいで明日18日にはパーツも届くって!!


更に平澤工場長はいつも取引しているパーツ屋さん【※平澤工場長もご存知でしたがｗ】があるのであれば取り寄せてもらってもイイですよとまで言ってくれたんですよ。
もし私が取り寄せるって言ったらどうするんですか？と尋ねたら、F355用のパーツはストックしていてもいつか出るので問題ないと仰るあたりがカッコよすぎます。

そこまでやっていただいたのに修理をお願いしない選択肢はなくそのままイグニッションコイル交換の依頼をして後は今後のマイF355について打合せ。
エンジン不調のチェックの為に昨日お願いしたテスター診断については一つの大きな原因は分かったのでとりあえずイグニッションコイルを交換して様子を見てから判断しましょうと言う事になりました。
またウインク状態になってしまったライトですが、モーターとライトの接続部分を加工というか増し締めすることでなんとかなったそう。
只異音はするのでパーツ供給あるうちに高いですがストック持ってた方がイイかもしれないですね。

なので今回の修理についてイグニッションコイルのパーツ代プラス工賃という感じに落ち着きそうです。
イグニッションコイルが大体4万円位でリンケージの修理+ライトの調整+イグニッションコイル交換工賃3つ併せて約4万円弱との事。
元々リトラクトのモーター代約6万円+アクセルリンケージないしスロットルバルブの修理費用+テスター診断で3～4万円位、原因特定できてすぐ対応できるような修理ならそこからパーツ代+工賃と覚悟してたのでヘタしたら20人ぐらい諭吉が旅立っていくかなとドキドキしていたので、テスター診断せずに終わるわけなのでイグニッションコイル以外にエンジン不調の原因があればさらに費用が掛かる可能性はあるが、現状想定していた半分ぐらいの費用で落ち着きそうな感じです。

取り敢えず懐が思ったよりも痛まずに済みそうなのでマイF355のお見舞いだけして帰ってきました。

しかも早ければ明日夕方には修理完了して戻せるだろうですって。

仕事早すぎでしょ平澤工場長ｗ
明日は曇り夕方から雨予報らしいが修理完了連絡までに何とか天気が持って欲しいものです。
受取ったら首都高横浜北線のトンネル行ってチェックしようｗ
マイF355が憧れていたF1サウンドになってるとイイんだけど♪