24時間連続仕事後のハンダ板金

作業やってる間は目が冴えるんですが、終わって飯食ったら一気に眠気が出てしんどいですがタンクの錆穴をサーチ＆デストロイしてます（笑）

穴は一ヶ所だけ？と思っていたらタンク裏に怪しそうな場所が数か所あったので塗装削ってみたら5か所穴を発見。
早速作業して板金ハンダ大活躍ですが、錆を落とした後にタンク内のコーティングをした方が良いのかな？とも思ったり。


スケジュール的には今月はエンジンの腰上OHとシリンダーの見た目改善月間の予定で、ポーランドからピストンキット輸入したりしてたのですが…。
（日本で全く同じ物買うより全然安かったのです）
タンクの錆問題が発覚したので先にこちらを片付ける事になりました。

今のタンクも再塗装されているんですが、剥離無しでオリジナル塗装の上にそのまま塗られているのでタンク裏側の錆落としも兼ねてサンドブラストしたいんですが、ノズルと時間貸し費用だけ払えばレンタルしてくれる所見つけたのは良いのですが持ち込む場所が結構遠いのが難点。

どうせブラストするなら一度やらないと二度手間になるのでもう少し暖かくなってからですかねぇ…と思いつつ勢いでやっちゃいそうですが（笑）