丸一日悩んだ結果

極力お金をかけずにまともに走れるようにするのがテーマだったのを忘れそうになりました（苦笑）
結論としてはデイトナが販売していたヤマンボキャリパーの中古があったのでこれを買う方向で考えてます。
結局清掃とシール類交換は必須になっちゃいますが仕方ないかなと。
これが落とせなかったら涙を呑んで人柱覚悟で中華ヤマンボを買います…。

マスターシリンダーの方は中華製の中では比較的まともなAdelin製を入れる事は先に決めていたのですが、今度はマスターのピストン径に悩む(笑)
パチモンキーオリジナルマスターは多分11mmでJOGスポーツとかと同じタイプ。
調べるとブレンボ搭載JOGのマスター径は1/2インチ(12.7mm)で若干大きいサイズ。
マスター側のピストン径を最小の14mmにするか一つ上のサイズの15にするか悩みどころ。
ヤマンボのピストン径考えると14の方がバランスが良いような気もします。


色々考え始めると欲が出てきて200/220mmローター入れてとか考えちゃいますが、沼にハマりそう（というか既に中華沼）なのでとりあえずはキャリパー届いてメンテナンスとFホイールのセンター出しがきちんと終わってから考えようかと。
(センターが4mm位左に寄ってました…）

ただ車体周りのドンガラ分解清掃グリスアップ作業が全然進んでいないんで、部品だけ届いても組み込みはずっと先なんですけどね(笑)