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下周りの組み立て。
パーツの精度はまあまあ。

　
特徴的なステアリングロッドの取り回し。
タミヤのRCトレーラーの取り回しは正確だったんだ。

　
ダンパーの取り回しも左右で違います。
アメ車の設計って面白い。

　
リアの足回りもかなり複雑。
リーフスプリングにオイルダンパー、更にエアサスも付いてる。車高調整用？

　
キャビン内も組み立て中。

　
いい感じ。

今回は洪庵のキャビンに泊まります。


うちの嫁は雨人間なのでいつも天気が心配だけど、とりあえず良い感じに晴れてます。


ぼちぼち紅葉してる様なとこもあるけど、紅葉を通り越して枯れ始めてる感じです。


12時前に受付を済ませてサイトに向かいます。
キャンプサイトとは別の入り口。


今回は前から気になってたキャビンのA2。
入室は基本15時からだけど、掃除が済んでいれば入れて貰えます。ラッキー！


室内の雰囲気は思ったより良い感じ。


キッチンも、


電子レンジ、炊飯器、


トイレも付いてます。

ダイキンの換気型エアコンも付いてて装備は完璧。


ただし、部屋から富士山は見えません。



キャビンサイトからの眺めはこんな感じ。


ですが、Bデッキ、


Cデッキからはどのキャビンからもそれなりに富士山を見ることは出来そうです。


こんな感じ。


まあ、歩いてすぐに湖畔には出られるのですが、ちょっと勾配があるので帰りは疲れます。



昼はデッキ前で焚き火と炭焼き。


秋刀魚。美味！


塩焼き鳥に


たれ焼き鳥。
七輪は超便利です。


焚き火にはさつまいもを突っ込んで焼き芋。
秋の味覚。



夕まずめ。
キャンプサイトは満タンです。
夕方雷雨の予報もありましたが一日晴れてました。気温もあまり寒気なくて絶好のキャンプ日和。


キャビンも夜の準備。


夕飯は部屋でぬくぬくすき焼き。

B,Cキャビンは据え付けの布団がありますがAには寝具は無いので布団をレンタルするか持参するかになります。
今回は電気カーペットの上にインフレーターマット、シュラフで快適に過ごします。


月が綺麗に出てたので、夜の富士山を見に行きました。
暗所に弱いiPhoneXの画像ですが、肉眼で見てもこんな感じにボーッとしてました。
一応見えてるって感じ、、



朝。晴れてんのか曇ってんのかよく分からん。
日の出の時間に合わせて湖畔に出ると。


オオッ！絶景ですやん。
ふもとっぱらの雄大な富士山も素晴らしいけど、湖と富士山のコラボ、サイコーです。


朝飯。キノコのスープと


親子丼。
今回は和食づくし。


10時に鍵を返してチェックアウト。
ショップはゆるキャングッズにほぼ占拠されてます。


今回は体調が万全じゃ無かったのでキャビンの利用で快適にアウトドアを楽しめて良かったです。
本当はキャビンからでもこの雄大な景色を見ることが出来ると良かったんだけど、、
景色の為にCキャビン奮発しても、予約した日が晴れる保証も無いし、、

洪庵ではまだちゃんとしたキャンプをしたことが無いので、次回はちゃんとしたキャンプにしたいものです。

細いパーツの組み立て整形と塗装。
キャブの内装は赤にしました。
シルバー、ブラックは何種類か色を変えて塗装してます。

ルーフ、ボンネットの研ぎ出し、コンパウンド掛けを行いました。
塗膜の艶はやはり一段良くなりますが、シルバー系の塗装では下地の粗は何をしても消えません。
まあアメ車だし、大体でいいや。

最近実車のポリッシュ掛けをやってる事が多かったので力加減を間違えて下地が出てしまった部分が、、
一部気に入らなかった部分をも含めて何箇所か再塗装しました。

　
全体を再度仮組み。
リベットで研ぎ出しの出来ないスリーパーは比較的綺麗な塗膜に仕上がったので満足。


　
エンジンの組み立て。
直6ディーゼルターボ、14500cc!
かなり細かいパーツまで再現されてて楽しい。
実写では黄色などで塗られたエンジンブロックの画像が多いけど、敢えてシルバーで組みました。

ルーフ接合面の処理をして塗装開始です。
今回はガンメタで仕上げるので下地塗装。

　
ボディにはリベットが沢山埋め込まれてるので塗装の研ぎ出しが出来ません。
一発勝負。

　
窓枠は黒にするのでマスキングして、全体を仮組みして本塗装。


ガイアのフレームシルバーで塗装。
シルバーを塗装したときは明るすぎかと思ったけど、クリアを吹いたら良い感じに落ち着きました。
乾いたらルーフとボンネットだけ軽く研ぎ出ししようかな。

ボディの色が決まるとテンション上がります。