（海外記事・ビデオクリップ２８）Motor1 U.K.より、2本動画付き記事紹介（Audi R8 & ランボガヤルド 再生）

ちょい、しばらくぶりの、Motor1 U.K.支店からのココ数日の記事から2本ピックアップ。

英語とは言え、動画観ていただければ、内容は判るハズなんで、記事本文の超訳はホボ、端折ります。

１）
"2011 Audi R8 looks brand new after being professionally detailed"
（プロフェショナルの、スミズミまでの手入れで、２０１１年製R8が、全く新車のように見える）

２）
"Amazing Lambo Gallardo replica used to be a Mitsubishi Eclipse"
（三菱エクリプスだったものが、ランボルギーニガヤルドとして驚きの再生）

まず一本目、R8再生。
【最終仕上がり】


【作業工程】







【モチロン、ホイールも内装も】


【仕上がりマ近か】

では、作業の一部始終を、以下のビデオクリップよりドーゾ。、


続いて
二本目、三菱エクリプス事故車より、ランボルギーニガヤルドレプリカ作成。


ドナーのクルマは、第3世代の三菱エクリプススパイダー（の事故車）。



動画をホボ10ヶ月前に、Youtubeアップロードした、Max君は言う（彼のコメントは、Motor1記事ではなく、彼のYoutubeコメントの小生超訳）、

"僕と友達二人、で1年以上かけて、このランボレプリカを製作してきた。
このプロジェクトは営利目的はゼンゼンなくって、ドコにも宣伝広告してない。
ちょっと、ウェッブサイトで紹介したところ、反響多大で細かい質問イッパイ、
なもんで、Youtubeチャンネルに登録することを決めたんだ"
と。

【にしても、完成度高スギ】




このレプリカ作成に掛かった費用、
事故車両代（ロシア登録車）含め、トータルで、
すべてわずか16,000ドル（約£12,380 = 175万円）相当でしかないとのこと。

レプリカ作成に至る工程は、2本のビデオクリップで構成




いやはや、世界にはスンゲーヤツラがいるもんだ。
（フィリピン等、アジアでも、２個１、３個１、いやそれ以上で、クルマ、
トラック、バスを合成改造（日本車RHDをLHDに改造含め）してるのは、
何度も現地で、この目にしている）