Sid Hのブログ一覧

「艦長日誌（ウソ、小生ブログ）、宇宙暦、いや地球歴（ウソ、西暦） 202111.20 。
11月も中旬となるWeek46の週末、2021年11月20日、我々はまだ緑眩かった頃に訪れた “あの並木”、及び “あのベンチ” を再訪した。　木々はもう秋色の装いとなっているのを予期してのことである。　第一目標地点到着は夜明け間もない早朝の秋晴れ、水蒸気が凝結、微小な水滴となって大気中に浮遊し、朝靄の名残りがあった。」


去る10月 豊かな緑を求めて 出撃 した、
“あの並木”

「フォトギャラリ」・“あの並木”（ダイレクトリンク）

並びに

“あのベンチ”

「フォトギャラリ」・“あのベンチ”（ダイレクトリンク）

へと、
紅葉を求め、再訪 した。

紅葉が見られる この 秋のシーズン 、
特に “あの並木”
は、小生同様の フォトハンター ホカ、花見ならぬ 紅葉見客 が 多数殺到 し、

大混雑・大渋滞が発生するのは、例年のこと 。

従って、当地、本拠基地自宅をアトに 出撃 したのは、まだまだ夜明けには遠い
マルゴーマルマル（05：00）

Fire Extinguisher（消火器）に 偽装 した サーモス

（魔法瓶、英語もまんま ”thermos” のパイオニア、1904年独国で設立のThermos L.L.C.製品）

に淹れたとっても 濃いコーヒーを持参 しての出立である。

琵琶湖 の 湖北 というか 湖西 というか、

“あの並木” 、つまり 『メタセコイヤ並木』 現着は、

出立から、2時間フラット。
夜はすっかり明けてはいるが、朝靄の名残り があった。










暫くすると、haze、つまり、煙霧もすっかり晴れ 、
朝陽も眩い木々の黄色いトンネル出現！












今回フォトシューディングでは、stepladder、つまり 脚立、
並びに
tripod、つまり 三脚
持参である。


また、O-Line は 「農業公園マキノピックランド駐車場」 に 休め て、

並木沿い延長2.4km往復の徒歩散策 を 愉しみつつ、日頃の運動不足解消の一助 としたが、

道路基準点【道台基】、や、【消雪パイプ】


を間近に見たり、と、新たな発見！ もあり、非常に愉しく有意義な時間を過ごした 。

紅葉の見頃


は、おそらく次週か次々週だろう 。


次に向かった のは、

“あのベンチ”

驚いた ことに到着時には 観光バスが入っていた！

待つことシバシ。　大量の観光者達は去って行った。

他にヒトがいなくなったスキを突き 、
上官殿は読書ナンゾでポーズを決める 。



（去る10月には青々としていた 落葉高木の “栴檀（センダン）” の葉は すっかり落ちて いた）







（今回、出血大サービス、特別公開のスリーショット！）


上官殿のしばしの読書（「うみ」を前にしてゆったりとした気分に浸ったことであろう）、と

フォトシューティングを 終えた のは、ヒトヒトマルマル（11：00）


さぁ、ランチ移動だ！

湖東 の道を、湖（うみ）を右手に見てひたすら南下 。

やって来たのは、
はるか昔の 室町時代には一向宗門徒の拠点 となったり、

「京発ち守山泊り」 とかも言われたりなんかして、中仙道東下り 旅人達の 最初に泊まる守山宿 、

つまり、 今の守山市 。

以前にも利用した、
本格的なパエリアを提供する 欧風レストラン

前日からの事前予約で、 出来立てアツアツ の “paella（バレンシア語では パエージャ）”


【海鮮パエリア】


【イカスミパエリア】

（イカ墨 って、英語でも "Squid ink" って言うんだな。そのまんまや）

ずいぶんとムカシ、伯剌西爾（Brazil）・Estado de São Paulo（サンパウロ州） は
Santos（サントス）の 有名店


で食べた、とんでもないパエージャ”



には 比ぶべくもない
が、なかなかどーして。

自家製ソースのコダワリでとってもおいしゅうございました！

※ この店、マスター言うに SNSアップはご勘弁、ということなので、知りたい方はググって下され。


そう言えば近くで催しものをやっており、覗いてみたところ、

【スズクスワーゲンのキャリー型バスキッチンカー】


がいたり、

ランチしたとこなのに、香ばしいイイにほいに釣られ、


ついふらふら と買って、上官殿と二人して食し てしまった。

たしかに、大分中津の専門からあげ、これまたとってもおいしゅうございました！

ではあるが、食べすぎ・カロリー摂取しすぎ！

なので、夕食は野菜たっぷりのコンソメスープのみ！！　
さすが、とっても健康に気を配る上官殿 である。


これにて近江國でのミッションは完了 。

アトは 一路、本拠基地自宅へ向かうのみ であるが、

若干の紅葉不足感を残したままではつまらん 。


ということで、
地元の紅葉名所、“水沢もみじ谷”





に立ち寄った 。

※ ココは 『百人一首』 、詠み人・“猿丸太夫”
「おくやまに もみぢふみわけ なくしかの こゑきくときぞ あきはかなしき」
の地、である。


しかしながら ココにおいても、紅葉全開というワケにはいかなかった 。

近くなのでまた来ようと思ふ 。


ヒトロクヨンフタ（16：42）、無事帰投、駐機ロットに格納完了！


本日総走行距離、303.5km、総走行時間、7:19h、燃費Ave. 13.1ｋｍ/㍑
であった。


昨夜の「何シテル？」でも呟いたが、
本日の戦地徴発の品々（ウソ、土産の購入品）

（留守番で、かまってちゃんになってるにゃー、興味津々）

栗はもうシーズン最終とのコトで、大粒1kg で 代、2,000円也
銀杏は、中サイズ・300gが 470円也　
富有柿、コイツはウルトラ安い！　6個・1.1kg でたったの 300円！！

いい買い物をした 。


以上、本日も
Mission Complete！

これにて報告ヲワル

オーバー

「艦長日誌（ウソ、小生ブログ。英語なら “Captain's Log” なんで強ちウソとも言い切れんな）、
宇宙暦、いや地球歴 2021.11.6 と 7 （ウソ、西暦）。

11月も第一週目、Week44の週末となる、2021年11月6・7日がやって来た。　朝晩はめっきり冷え込む『霜月』とは言え、日中は秋晴れ、爽やかな休日である。　既に『立冬』から18時間が過ぎた。」


うん、
U.S.S.エンタープライズ NCC-1701（惑星連邦宇宙艦隊所属コンスティテューション級宇宙艦）・
カーク船長 ナレーション、

このフレーズ、これからも使えるカモ。


前置きはさておき、本日のブログ、
リポートとして、この束の間の週末休日、2日間の越し方を書き留めおく。


【Day１（6th - Nov - '21）】

この日の オペレーション 、つまり 作戦行動 における、 最大攻略目標・出撃先 は、

一宮市のチューニングショップ


先般 換装取付を 実施 した、
“KW Ver 2.”


参１） 「整備手帳」・『備忘：KW Ver 2.へと足回換装　17th-Oct-'21 OD：27,500km』（ダイレクトリンク）

参２） そのチューニングショップのブログに掲載（ダイレクトリンク）


① 500～1,000km慣らし走行後の、“点検・調整・増し締め”


及び、

② “ホイールアライメント”
（四輪アライメント調整の結果は、後日「パーツレビュー」か「整備手帳」にてドロップ予定）


朝一、ヒトマルマルマル（10：00）入庫 とした事前 予約に合わせ 、

本拠基地自宅からの 出陣時刻 は、マルナナフタゴー（07：25）

現場空域への接近は 予定 よりかなり 早く到達 。

まずは、
名勝・『祖父江のイチョウ』

（黄葉は始まったばかりの様子）

に 立ち寄って一枚 。
（フォトシューティングのため外に出ると、周囲一帯は例のリバースっぽいかほりが立ちこめてた、
って、ま、コレはイラン情報だな。あははは）


次、 “モーニングサービス” で腹ごしらえ 。

一宮は、その 嚆矢 と言われる “モーニングサービス” 発祥の地
（一説では小生ご生誕の遥か以前、1950年代らしい） 、

激戦区 にあって、

評判 の店、

“CROCE（クローチェ）”


（ローダウンのおかげもあって、トナリの軽トールワゴンに比べ、なんとO-Lineの車高低いことか！
軽ワゴン搭乗者の首か頭の位置辺りか、O-Lineのルーフのライン）


オーダー した “モーニングサービス” のセットは、

小ぶりな食パン一斤 サイズ、小生目測 一辺約10cmのキューブ、つまり立方体 の

「サイコロトースト」（代、珈琲料金 450円也でご提供）に、

ボロニアと思しきハム3枚 に 生野菜 、
つまり、サラダプレートをさらにセット して 追加投入（代、250円也）


朝からコレだけ食べりゃー、もーランチは要らんわ、ってことでこの日、昼食抜き、とした。


イイ時間になったので、

いよいよ、

ショップへ向かい、ほどなく到着、入庫。

作業完了予定時刻、ヒトヨンマルマル（14：00）
とのことで、

“SR-7 Advanced Edition” が入った（運転席のみ）



ショップの 代車 、兼、RECARO用デモカー の 国産コンパクト借りて

ドライブへGo！

行ってきたのは、
Top写真、カラー・モノクロ処理並べてみた、の地、

隣県、美濃のクニ の、

名瀑・名泉・名水 、『養老の滝・菊水泉』



8世紀・第44代天皇・元正天皇より御行幸に際し発せられた、「美泉なり。もって老を養うべし。
天下に大赦して、養老元年と成すべし」から名付けられ、元号も改められたり、

次の第45代・聖武天皇も御巡幸されたり、の、

落差32m、幅4mの「女 滝」に分類される、大した滝、でアル。




標高 350mから、秋晴れの下の下界を見下ろしながら、
ソフトも食べたことだし、

ソロソロ戻ろう 、

ショップへと

到着すると、

①、②の作業は万端終了している。



本拠自宅へ向かう帰路は、

“C2名二環・E23東名阪道” と 自動専用道を乗り継い で、

“ホイールアライメント” 後の 高速走行チェック
（結果は、後日の「パーツレビュー」、もしくは「整備手帳」にて）


ヒトロクサンマル（16：30）、無事帰着

（“名二環” では、非常停止帯に白クラウン（だったとオモ） の ステルスパトに捕獲 されたMINIを目撃。くわばらくわばら、と心の中で呟きながら・・・、ま、予想より早く帰投完了）


シバシ、基地自宅でゆっくり寛ぎ、夕食も終えたら、

フタマルヨンゴー（20：45）開演スタート の、

レイトショーへと再出撃！！


2時間43分の一大巨編を堪能して、

本拠基地自宅への再帰投 は、　

ほぼ日付も明日に変わろうか と言う時刻、
フタサンゴーゴー（23:55） であった。


【Day２（7th - Nov - '21）】

本日 も、

いつものごとく、早朝出撃 。

前日に、
高速での実施は済ませておいた “ホイールアライメント” 後の走行チェック

本日 は、
テクニカルなタイトコーナーが連続 し、アップダウンの高低差も大きい 、

“鈴鹿スカイライン”


（前日・街中のイチョウの黄葉に対し、本日・山中のモミジは文字通りの紅葉を始めていた）

ワインディングでのチェック、片道約19km を、サクっと 往復計 38km でこなしてきた。
（同様、後日の「パーツレビュー」、もしくは「整備手帳」にて結果報告予定。
ま、一言ダケいっとくと、「ドッチもたいへんよろしい」）

※ “鈴鹿スカイライン” 、現在、紅葉シーズンに伴う混雑緩和のため、
土・日・祝日の9:00～15:00は交通規制中、つまり 自家用車通行止め 。（2021/10/23～11/21)

コレを避けるためにも、どーしても早朝でなければならぬ。

（本日、“鈴鹿スカイライン” では、道のど真ん中で、転倒 している大型バイクを目撃。
ライダーは無事の様子だったが、くわばらくわばら、と心の中で呟きながら・・・、ま、予想より早く次の目的地到達）


その 次の目的地 とは、

小生投稿に以前登場
「Attack on sido boulangerie（当地パン屋リベンジ第2次攻撃）」（ダイレクトリンク）


している、

当地のパン屋 、 “sido boulangerie”




現着後、店の前に出来ていた行列に並んだのが、

ヒトマルマルマル（10:00）

行列は順調に進み、ほどなく入店（待ち時間、10分程度だったかな）

“シャティーニュ”・“クロックムッシュ” 、




他、数種の パンを買い求め 、


本日も無事帰投 したのは お昼前 であった。


以上、
Mission Complete！

これにて報告ヲワル

オーバー