昨日、アカウント開設よりマル一年経った！

（写真は、初投稿 "ようやくひと息" のもの）

謹啓、

この一年、小生のページを訪れていただいた方々、
そして、つたないエントリの数々に、イイね！をスタンプしてくださった皆様、
なにより、メッセージをいただいたり、フォローや、コメントを下さった方々、


全ての方々にお礼申し上げる。
本当に感謝しております。

思い起こせば、今を去ること一年前、2019年6月23日に、
"みんカラ" アカウントを初めて開設し、
同日、午前9時20分に、1stエントリをドロップした。

すべては、

紀貫之

の土佐日記（平安期）、

「くるますきもすなる日記といふものを 小生もしてみむとてするなり。
それの年の六月の二十日あまり三日の日の、巳の時に門出です。
そのよし、いささかにものに書きつく」

　　【土佐日記 冒頭部】
のごとく、自身の日記代りであり、

吉田兼好（法師）

の徒然草（江戸初期）、

「つれづれなるまゝに、日くらしぱそこん・すまほに向かひて、
心にうつりゆくよしなしごとをそこはかとなく書き付くれば、
あやしうこそ物狂ほしけれ。」

　　【徒然草 序段】
のごとく、随筆でも書き綴ってみようと、
思い立ったことから始めたものである。

その時の心境は、
まさに、定説とされている、兼好法師の徒然草と同様で、
"やるべき事がなくて、手持ち無沙汰（つれづれ）" (ま、小生はソコまでではなかったが)で、

雑感やにゃー（アメショ娘、今年5歳）の日常、思索や思い出、
またその時節で目に留まった、主に英/独/米/伊発の海外記事や動画とその感想、

はたまた、

現愛機であるAudi TT 8S型機を、"O-Line" と名付け、
そのアイデンティを主張する、様々な小生カスタマイズの内容や雄姿（写真）、

なんかの題材を、

その記録スタイルも、これまた徒然草と同じく、
長短様々、順不同に、
書き散らし、あるいは投稿し、

ようやく、ことココに到達した。

その結果、
昨日までで、愛機、"O-Line" の"イイね！" は、そのカズ、490を数えるまでになり、



ページビューは、ココ2か月ホド、1日平均で、2,000PVを越えるまでの訪問をいただき、



愛車ランキングでも、コノ数日は連日、独走させていただくまでになった。

　　【最大瞬間風速 2020年 6月5日集計（前日PV分）、アト少しで2,000にとどきそう】



　　【一周年目めの昨日ランキングでも、1,000越えを記録 2020年 6月23日集計（前日PV分）】


これほどまでに成長したのは、ひとえに皆様のおかげあってこそと、心したい。

当初より、一年をターゲットと定め、その一区切りがついたため、
これからは、投稿ペースを少々ダウンして、
継続できる限りは、今後も続けていこうと思う。

改めて、よろしくお願いいたします。

謹白

Sid