Sid Hのブログ一覧

昔の写真が出てきたので、UPしてみました。
アシ車として大活躍した。
とっても良い実用車だった。
タイトルのモデル、発売年は誤りです（こんな新しいハズないですネ。）
正しくは、発売年：2007年、モデル：2.0アトラクションです。

【同じく伊豆天城トンネル旧道にて】

ウチには、齢４才になる愛猫が一匹おります。　
先般、ネコまっしぐらになるという、ネコじゃすりなるものが人気を呼んでいることを知りました。
要は目の細かいヤスリで、ネコの舌のザラザラ感を再現したもので、これで擦ると、あたかもネコが毛づくろいで舐めるがごとくの感触になるのだとか。

早速Amazonで調べたところ、何と3,000円以上もするではありませんか。

愛猫の機嫌は取りたい、でもこんなもの（失礼）に英世さん3人出動は痛手が
大きすぎます。

先日、風呂に入っているとき目に付いたものがあります。嫁さんのカカト削り
ヤスリ（正式名称は知らん）です。
ハタッと閃きました。　これこそ、ネコじゃすりに代用できるじゃないかと。

早速、キレイに洗い、嫁さんには内緒で試してみました。
大成功です。　新聞を読んでいるとジャマしに来るのはいつものことなんです
が、これでスリスリすると満足そうにした後、どっかに行ってしまいました。
しばらくすると、またどこかから現れ催促してきます。

その後、嫁さんにバレないようこっそり風呂場に戻しておきました。

日本国内での8S TT用アフターパーツは、車両登録数の少なさから選べるものは極く少数で、今後も大して増えることはないと思われます。
Audi→TT→8Sと絞り込むごとに選択肢が急激に狭まります。

一方、海外、中でも軽整備くらいなら自分でやってしまう文化のある欧州のマーケットに目を向けるとどうでしょう。ネットで検索すると、OEM品、純正中古品、専用オリジナル品、汎用品と多数ヒットします。

ひと昔前のネット未発達の時代には、輸入パーツは専門のショップに頼らざるを
得ず、かつショップのセレクトから選択せざるを得なかったこと思うと隔世の感
があります。　

個人で輸入しようとすると、当然一定レベルの英語力が必要ですが、今の時代、
これについても心理的ハードルはかなり下がっているのではないかと思います。

小生のB7 A4からの経験より、欧州車のアフターパーツやOEM/中古部品は独、伊、仏、英国はもちろん、ギリシャ、スペイン、リトアニア、ハンガリー、加、米、
豪、星国等、様々な国から色々な商品がリリースされています。

前愛機のB7 A4のグローブBOXヒンジ折れの際、ギリシャの業者が補修/補強パー
ツを販売していること発見して1,000円以下で個人輸入して、自分で直しました。
同封の取付説明書には、今後の対策としてダンパシリンダにドリリングし圧力を
逃がすことを強く推奨するとの記載（もちろん簡単ですが英語です。ギリシャ語
でないだけマシ）もありました。

世界には同様のトラブルを抱え自分自身で解決する人が多数存在し、有用な情報
もころがっていることを知り、個人輸入に足を踏み入れる契機となりました。

また中華製までターゲットを拡げると、出所の怪しげな激安品が多数見つかるこ
とは、もはや周知でしょう。

海外品は、中にはヤフオクや楽天、Amazon、Yahooショッピング等のECサイト
で入手できるものもありますが、バカ高い値付けがされていたり、売りっぱなし
でサポートなし（流石に明らかな不良品は一定の補償はされるようですが）が多
いのではと推察します。

つづく。


（その２/３）では、個人輸入のアウトラインとリスクについて考察します。