発売時期未定、及び近々ローンチ予定の、開発中とされる環境対応車種をまとめてみました。
発売時期未定コンセプトモデル
FCV部門
"h-tron quattro concept"
中型クロスオーバーSUVコンセプトFCV
販売国 - 未発表
販売（予定）時期 - 未発表
生産工場 - 未発表
サイズ - 未発表
車重 - 未発表
車格/車体 - 中型クロスオーバーSUV、MLBプラットフォーム
動力システム、及び動力スペック - FCV（燃料電池）
・燃料電池スタック(最高出力：110kW/147hp)
・モーター2基(最高出力 前方：90kW/121hp、後方：140kW/188hp、最大トルク：406lb-ft)
・水素タンク3本を床下搭載
・リチウムイオン電池(重量：60kg(132lbs)
・システム最大トルク550Nm/406lb-ft。
トランスミッション - 未発表
燃費/電費、航続距離、充電時間 - 水素使用料：1kg/100km (2.2lbs/62マイル)
航続距離：600km(373マイル)
充填時間：4分
特記事項 - デトロイトモーターショー2016に出展のコンセプトFCV
開発中のQ6に搭載されると考えられている。
最高速度：200km/h(124mph)。 0 - 100km/h(62mph)加速：7秒
PHV部門
"Prologue Allroad"
フルサイズクロスオーバーコンセプトPHV
販売国 - 未発表
販売（予定）時期 - 未発表
生産工場 - 未発表
サイズ - 全長 5,130(202.0) mm(in)
車重 - 未発表
車格/車体 - フルサイズラグジュアリークロスオーバー
動力システム、及び動力スペック - PHV（プラグインハイブリッド）、 四輪駆動
・4.0L V8直噴ツインターボガソリンエンジン「4.0 TFSI」
・モーター
・リチウムイオン電池(容量：14.1kWh)を後部座席の背後に搭載
システム最高出力：540kW/734ps、最大トルク：900Nm。
トランスミッション - 8速AT 「Tiptronic」
燃費/電費、航続距離、充電時間 - 2.4L/100km (98mpg、41.4km/L) (NEDCモード)
CO2排出量：56g/km(90.1g/マイル)
EV航続距離：53km(33.6マイル)
特記事項 - 上海/東京モーターショー2015に出展のクロスオーバーコンセプトPHV。
0 - 100km/h(62mph)加速：3.5秒
最高速度は公表されてませんが、734馬力、トルク900Nm、ゼロヒャク3.5秒って。
飛ぶのか、もー飛んでしまうのか。
近々ローンチ（2019年/2020年予定）HV、EVモデル（詳細情報は小生の好みの2台だけ）
PHV部門（1モデルのみ判明）
"A8 e-tron"
フルサイズセダンPHV
HV & EV部門
"S4 TDI"
中型セダン/ワゴン48V HV
販売国 - 欧州、北米、中国、日本、アジア
販売（予定）時期 - 2019年秋ローンチ
生産工場 - 独Ingolstadt（インゴルシュタット）工場
車格/車体 - 中型セダン/ワゴン、MLBプラットフォーム
動力システム - 48Vマイルドハイブリッドシステム
・3.0L V6ターボディーゼルエンジン (最高出力：255kW/347ps、最大トルク：700Nm/516.3lb-ft)
・BAS (Belt alternator starter) (最高出力：8kW、最大トルク：60Nm/44.3lb-ft)
・リチウムイオン電池 (容量：0.5kWh/10Ah)
燃費/電費、航続距離、充電時間 - 複合 (NEDCモード)：6.3～ 6.2L/100km
CO2排出量 (NEDCモード)：166～ 163g/km
特記事項 - 2019年5月に発表されたS4の48VマイルドHV。
信号情報受信サービス(TLI: traffic light information)を設定
独国でのベース車販売価格62,600ユーロ
イイなー、コレ。 独国で、素うどんベース車で邦貨換算：740万円弱。
アカン、買えんワ。
"e-tron Sportback concept"
フルサイズセダンコンセプトEV
販売国 - 欧州、中国
販売（予定）時期 - 2019年ローンチ
生産工場 - ベルギーBrussels（ブラッセル）工場
サイズ - 全長 4,900 (192.9) X 全幅 1,980 (78.0) X 全高 1,530 (60.2) mm(in)、ホイールベース 2,930mm (115.4in)
車重 - 不明
車格/車体 - 4人乗りフルサイズセダン
動力システム - EV、 四輪駆動。
・モーター3基 (最高出力：320kW/435ps、最大トルクは800Nm/590lb-ft)をフロントアクスルに1基、リアアクスルに2基搭載。
・リチウムイオン電池 (容量：95kWh)を床下に搭載。
トランスミッション - 不明
燃費/電費、航続距離、充電時間 - 不明
航続距離 (NEDCモード) - 500km (311マイル)
特記事項 - 上海モーターショー2017に出展したフルサイズセダンのコンセプトEV
0 - 100km/h (62mph)加速：4.5秒。
その他の2019年、及び2020年ローンチ、並びにスタディモデル
"SQ7 TDI"
2019年、フルサイズクロスオーバーSUV48V HV
"Q3 Sportback"
2019年、コンパクトクロスオーバーSUV48V HV
"Q4 e-tron"
2020年、コンパクトクロスオーバーSUV48V EV
"Q2L e-tron"
2019年 サブコンパクトクロスオーバーSUV EV
"Aicon"
開発スタディ段階 中型セダンのコンセプト EV
と、ことほど左様に本年秋以降、来年までメジロ押しです。
発売時期未定、及び近々ローンチ予定の、開発中とされる環境対応車種をまとめてみました。
