Sid Hのブログ一覧

3日前の12月17日、赤羽 国土交通相が、
国産の新型乗用車は2021年11月から、輸入車は2024年以降、順次適用で、
自動ブレーキの搭載を義務付ける、と発表している。
既存車種やモデルへは、2025年12月以降の販売車に適用、とのことで、
2020年1月に関連制度を改正する。
（大型トラックやバスについては、2014年以降での順次搭載、すでに義務化済み）
との報道があった。



オイオイ、なに眠たいことゆーとんねん。
おっそい、遅すぎるわ。

自動車製造大国のコノ日本、ナンで欧米情勢の後追いなんだ。
もっとシッカリせーよ、政府もメーカーも。
（米では、2016年に各カーメーカが自主コミットメント発表し、実態では本年中に大手4社が達成済み）

同日、12月17日、米国での発表。
IIHS（The Insurance Institute for Highway Safety：米国高速道路安全保険協会)のプレスリリース、以下のように題されてる。

"Four automakers meet automatic emergency braking commitments ahead of 2022 target"
（自動車メーカー4社が、2022年のターゲット前倒しで緊急自動ブレーキ装着コミット達成完了）

リポートのリード部の内容だけ超訳すると、IIHSの発表は以下の通り。

AudiとVolvoが、米国市場向けの全ライトビークル（対象車重：8,500lbs（リブラ = パウンド/ポンド、と読む）≒ 3,855kg）以下への、
自動緊急ブレーキ(AEB)の装着を終え、Mercedes-BenzとTeslaに並ん（joined）だ。




Mercedes-BenzとTeslaは、昨年に全車への装着を終えている。

これで、4つのカーメーカが、2018年9月1日から2019年8月31日までの1年間で、米市場向けに生産された全車両に、AEB（automatic emergency braking system）を装着することができた。

これは、完了を2022年としたターゲット（小生注：2016年に設定されたもので、カーメーカ全20社が、全新規車両で、自動緊急ブレーキを標準装備するとした、「自主コミットメント」）を、
3年前倒しするもの（three years ahead of a 2022 target）。

全カーメーカが、完全にコミットを履行すれば、2025年までに、米国で4万2千件の衝突事故と2万名の負傷者の減となるだろう。

レポートは、その後、詳細な考察に移るんで、
とーぜん英語だけど、興味のある方は、下記URLよりどーゾ。

https://www.iihs.org/news/detail/four-automakers-meet-automatic-emergency-braking-commitments-ahead-of-2022-target

って、これで終わっちゃうのもナンなんで、
レポートにある、各社が提示してる自主申告値一覧を載せときます。

（小生注：この報告数値、各社が自主申告したコミットメント（voluntary commitment）であることも注目に値する）

以下、小生所感
コレ見れば、各メーカによる、自発的な、
安全装備装着への基本姿勢（米国マーケットでの）も見えてくる、
ちゅーもんです。

現状、（レポート本文にも書いてあるが、）Toyota（含、Lexus）、VW、BMW、Nissan（含、Infiniti）、それとMazdaが、2番手としてイイ線いってる。

Honda（含、Acura）、Subaruは、もー少しガンバりましょう。
（しっかし、あんだけアイサイト宣伝してたSubaru、
これじゃー、ぜんぜんあかんやん）

Mitsubishi、アト、GMとFiat Chrysler、それとJaguar Land Rover、米国では絶賛、販売不振中（各年次モデルとあるので、新型/改良型リリースがないと、パーセンテージは低くなる）なんで、
努力はしてんだろーケド、データ上の数字は悪くなっちゃうんだろーナ。

それにしてもMitsubishi、一桁パーセント、って、あまりにヒドイんじゃ．．．．．、
あっ、そんだけ（新型/改良型出すほどの量）ぜんぜん売れてないちゅーことか．．．


因みに、我が8S TTには、
自動ブレーキどころか、アダプティブクルーズコントロールすら、
先進安全装置はオプション設定もなくて、

ユーロNCAP衝突テスト結果（2015年）は、５つ星基準の90ポイント以上である、102.8ポイントあったにも拘わらず、４つ星止まり。
（なお、追突想定テストでは、後席は最低評価の"POOR"なんで、
ヤッパ、後ろにヒトは乗せないのが吉。
プア、貧弱ですよ、残念！）

話は戻って、我が日本。
米国に、こんな遅れをとってるのに、"国際基準に合わせ"とか、"世界に先駆け"、なんちゅー当局発表を、
そのままちょうちんしてる、報道各社各局も情けない。

ほんま、シッカリせーよ。