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2月半ばには咲く河津桜。
毎年行こう行こうと思うもタイミングが合わず。
今年こそはと、しばらく前からYoutubeのLiveカメラで様子をチェックしていました。
今朝は地元は小雨だったのですが、現地は路面が濡れているくらいで人も少なそうだったので決行。











それでも混んでましたけれど・・・



今回は先始めは早かったと聞いています。
場所によっては葉っぱが少し目立ち始めていました。

原木もうっすら葉桜に。



全体的にはピークを過ぎた感あるもまだまだ咲き誇ってます。




伊豆は暑くて暑くて、地元の子供は半袖半ズボン(笑)
5月連休のような気温でした。




帰りは、伊豆スカイライン経由で箱根越え。
春一番吹いたそうですが、舞い上がった塵で富士山が良い感じの霞具合。



丁度日没タイムで、箱根新道の渋滞前に夕日を楽しみました。

ノスタルジック2デイスは、入場チケットに500円分の金券が付いてきます。
会場内で販売しているミニカーから旧車部品やら衣服などの支払い使えます。
あまり物欲も無かったので金券を使い切りで、500円以内でミニカーでも探していたところ、987ケイマンっぽい車を発見。


詳しい人ならわかるかもしれない。
購入時は、どこかで見たことあるなーと思いつつも、ノンオフィシャルミニカー特有の雰囲気だけ似せたモデリングと思っていたのですが・・・・



エッジの効いたハッチバックのところとか、



サイドダクト位置がサイドステップまで低い位置にあるとか




このあたりで気づいた人もいるかもしれませんが、
RUFのR/RKクーペのミニカーでした。
実車は世界に4台、日本にも1台存在しているらしいです。

会場で見つけた際、パッケージの文字まで読めてなかったのですが台紙に書かれてましたね(笑)

調べたら昔の缶コーヒーFIREのオマケ品のようです。
これは掘り出しものでした。

パシフィコ横浜で開催中の1日目(2/21)に行ってきました。
前回行ったのは確か2024年。去年は行かなかったので久々です。





二日開催なので2/22日曜日もやっていますので興味のある方は是非。





14時に会場入り。
24年の時よりも賑わっていました。



入口付近には初代カローラと2000GTが展示されてました。





入口から続く壁沿いには、学生が整備やらカスタムを手掛けた車両が並び・・・

S13シルビアEV.....


時代とは言え、元S13乗りとしてはSR-Egあってこそのシルビアなんです。
DEだろうがDETだろうがVE化してもSRが良いのです。


一人乗りっぽいです。





会場内をぶらつきながら気になった車両をいくつか・・・





これはサニー？
ワイド化が凄い





もうアルテッツァも旧車扱い。



ラ・セード(S13ベース)もありました。
中身もS13系ままなんですね。オーディオ回りのウッドパネルは純正OP流用かしら？





ポルシェもありました。1974式カレラＲＳR仕様です。
ご成約済みとなっておりました。






ランボルギーニです。
旧車イベントにふさわしい旧車です(笑)






カスタム車もありました。
直6エンジンからの排気パイプがシブくて、かっこいいです。






久々に楽しみました。

急に暖かくなった週末、久々にケイマンを運転しました。
やっぱり楽しい。
でも久々過ぎて時間差で両足釣りました。
どちらも、親指と他の四本指がお互いに逆方向にのけ反って悶えてました。
水分補給＆ストレッチ、大事です。



本当は一週間前(衆院選投票日あたり)に乗りたい欲求がピークだったのですが
神奈川県西部はかなり降りまして、運転どころじゃありませんでした。
自宅近所は最終的に20～30cm積もったのでびっくりしました。

歩道の所々にある車が通るためにスロープ状の部分あるじゃないですか...
あれで、なんどか滑って(コケてはいない)少し腰回りが怪しいのですが
療養しながら、ケイマンを運転する機会増やして行きたいです。

今年最初のブログです。
日々寒く、今思うとお正月の三が日は暖かかったと感じるこの頃です。
それでも、近所の公園には白梅が咲いておりました。
ちょっと早咲き？




元旦から体調はあまり芳しくなく、年明けのCCJオフ会も参加はお休みさせて頂きました。
東京オートサロンも人混みが無理そうだったので諦めました。
今は風邪もインフルも罹れないのでしばらくは大人しくする予定です。

2月末からは動けるかな？
ノスタルジック２デイズが、2月21(土)〜22日(日)
Exciting Porscheが3月15(日)


ケイマンも乗れていなかったので久々に乗りました。
久々すぎて始動時に”エンジンチェックヒツヨウデス”が表示されてしまい焦るも
ネット情報では乗らな過ぎて煤が被ってる可能性大。
O2センサー不良の可能性もありますが、再始動でチェックランプ共々表示されなかったので様子見。
2時間ほど近所を走り続けました・・・。


サイドブレーキレバーに違和感あったので確認したらレザーが破れていました。
何か刺さった感じ・・・


丁度、指が当たるのでストレス大。
交換しようとすると中々の作業と部品価格のような気がするので様子見。