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続きです。


11月3日 決勝日の気持ちいの良い青空が広がる快晴となりました。



ホテルで朝食を済ませて、少しゆっくりしてから茂木に向かいます。

事前に同僚達と相談して、集合時間は遅めで設定しました。
実はホテルの予約がまったく取れず、各々宿泊先がばらばらに。

そのせいで移動時間が長めなので、余裕みて10時ぐらいに集まろうとなりました。


1時間半前に出発したら、サーキット近隣の渋滞が想像以上に酷い。。。😑😑

北ゲート潜ってからも中々進みません。




結局集合時刻から1時間遅れで到着。

観戦席に向かうと丁度オープニングセレモニー？の最中。
航空自衛隊機が飛んでおりました。
ブルーインパルス？？




この日、従業員とその家族1000名以上が観戦に来ていたらしいです。

グリッドウォークの時に観戦席に手を振って歩いてくる一団が来まして、どっかで見たことあるなと思ったら、社長と役員でした。(笑)



警察車両がオープニングラップ先頭に。
寄付されたGTRやらNSXが居ました。



そして、時間きっかり13:00に決勝レースがスタート。
(63週300Ｋｍ)

時間に合わせて、ブルーインパルスが戻って来るのがすごかった。



弊社チームは、レース終盤にGT300車両と接触してピットに戻るも短時間では修理不能判断でリタイヤ。

一応は完走扱いだったようです。

前戦オートポリスではクラッシュだったので、まだ良かった方なのでしょうか。



あとは、同僚たちと表彰式を見たり、



コース歩いてみたりと。








惨事の痕(笑)


レース後車検待ち



一通りコースを堪能したところで現地解散となりました。

16時半には自車に乗り込んだのですが、帰路は大変でした。

駐車場からゲート出るまでに1時間

さらに周辺渋滞にはまり、自宅に着いたのは日付変更直前・・・。

とにかく疲れました。

ケイマンで行っていたら、疲れすぎてもう一泊していたかもしれません。


留守中、地元は避難指示の警報が出るくらいに豪雨だったようです。
夜中に家の周囲を点検してさらに疲れました。


今度は純粋にドライブ旅行行きたいですね〜

少し前の話になりますが、会社の上司や同僚達と11月の2日と3日に茂木サーキットに行ってきました。
スーパーGTの観戦です。
初日の悪天候と長距離運転で体調崩して書くのが今頃になりました。。


弊社の名を冠したチームがある関係で半分仕事です。
チーム車両が目の前を通る度に旗振りや拍手するという。。。🙄



まず1日目です。
11月2日は自宅近辺は早朝から強めの雨。
ということで、ケイマンで行くのは諦めてタフトで出発。

首都高抜けて常磐道に入るまで2時間。
そこから水戸北スマートICを目指します。
途中寄ったサービスエリアの空模様を見ても天気は良くなる気配はありません。



集合場所は道の駅かつら。
常磐道に入ってから1時間半ほどで到着。
規模は小さいけれど、売店や特産品売り場は充実してました。




ここで早めの昼食。
けんちん蕎麦がとてもおいしかったです。




そして外は本格的な土砂降りに。




モビリティリゾート茂木には、北ゲートから入場。
案内された駐車場に着くと、まさかの未舗装駐車場。
エリア全体的に大きな水たまりと化してます。



完全に靴が沈む深さなところもあちこちに。
この時点で、ちょっと帰りたいモードに(笑)


富士だと舗装駐車場なんですが・・・
これがトヨタとホンダの資本力の差・・・。


会場内入ると、予選日なのに結構人います。



MOTEGIのモニュメント。
文字反転しているので裏側です(笑)


表側は、雨で泥濘んだ芝生側に回らなければならず。帰りたいモードが増して撮り直す気力もありません...。


展示エリアを回ります。




貴重な車は雨に濡れないようカバーされてました。



観戦席に到着する頃にはめちゃ強雨。
公式練習もコースオフする車両が相次ぎ、雨量による赤旗中断や観戦席も避難を必要とする状況にまでなりました。

上司家族がホテルへ帰ると言うので、このタイミングで引き上げる事にしました。

ホテルの大浴場が良かった。🤗
雨で疲れた体を癒す事が出来ました。

大浴場無かったら次の日動けなかったと思う。本当に。

なおチームの予選結果は２桁台番手でした。
TOPタイムの車両は同じ型式なのに、この差はでかい・・・。

Cayman Festival 2024に参加してきました。
今年は9月29日に開催でした。
当日中にブログを書くつもりが、帰宅して荷物を片付けたら体が電池切れ。
体力は昨年よりも落ちているようです。
移動して飲んで食べて話をしただけなのに(汗)



※ナンバープレートは処理しましたがお顔はそのままです。
　問題ある場合は連絡ください。


東名高速を西へ進み、途中微妙な渋滞はあるも愛鷹PAまではノンストップ。
空を見上げると曇りだけど、まぁ大丈夫そう・・・。



８時過ぎには集合場所であるヤマトタケル像の駐車場に到着。
ベンプリさんのSpyder RSがド派手に目立っておりました。


RSのクォーターダクト見ながら白飯行けますネ。



集合時間に近づくにつれ皆さん集まってきました。





今回は会場(HOTEL)へ入場は、全台同時ではなく少数づつでした。
芝生を熱やタイヤから保護するための処置です。
持続可能なカーイベントのために必要ですね。(Cayman FestivalにSDGsの波が)


日本平ホテルはいつ来ても美しいところです。



今回は(今回も？)話し込んでいたので個々の車両を写真は撮れず。


でも、周りを見回すとようやく自分のケイマンも個性が出てきた気がします。
自車の写真これしかありません(笑)
こうしてみるとフロントホイールのツラは中々いい感じに見える。


なお、フロントホイールの左右ツラ面を何人かの方に見てもらいました。
やっぱり出量が異なるように見えるとの事。
サスタワーのアングルやアームのアライメントで追い込めるなんて話も頂きましたが・・・むむむ。

サンライズブルーバードさんが86号車を持ち込まれてました。
実際に運転席に乗ることが可能で皆さん乗ってました。
体の固い私は出られなくなりそうで、外から眺めるだけ我慢。


会場の写真は料理だけです。
オレンジで囲まれているお皿の料理が好みの味でした。


今回は色々お話や情報交換できた一方で、お声がけできず挨拶もできなかった方もおりました。申し訳ないです。

麻宮先生と初めて話ができました。
(あの作品のもんじゃ推しは何故という話題にｗ)

来年も参加が楽しみです。



帰り道は日本平を下ったら、ちょうどJEDIさん(981GT4)の後ろに。
その前は恐らくMizpeaさんの981S。

信号ダッシュなのにGT4が速い！
(ってことはその前の981の踏みっぷりが・・・)

明日はCayman Festivalで静岡へ。
皆さん、よろしくお願いします。

Myケイマンもあまり汚れていなかったけれど
せっかくなので天気の様子を見ながら洗車を実行。

朝はサクッと出発できるように積み込みできるものは済ませました。
芝生の保護のアレやら、タオルやらと。
傘も用意した方がいいのかなぁ。

先日試したホイールスペーサーは１セットを前輪にだけ入れました。
前後セットしたかったけれども、時間切れです。

3mmスペーサー

昔は3mmなんて捨て値で買えた気がしますが最近は高いですね。
想定の倍しました。


嵌める前がこれ(比較角度が悪いですが)


そして嵌めた具合はこんな感じ。


もうちょっと出したい・・・・理想はもう少し外な気がする・・・・。

反対側(左側)がこれ
出量はコッチが多いように見えます。
こちらは、かりに今回の3mmから5mmにするとアウトな気がします。




なお、自分の目がポンコツなことには自信があります。
なのでCayman Festivalでは、だれか確認してほしいです。


おまけ
ケイマンあるある。

ピンボケですが
フロント左右のダクトを覗くと、どうにもならないところに落ち葉が入ってました。


箸でつまもうとしても届かない。。。
どうしたものか🤔🤔

ぐにょんぐにょんに曲がるビックリドッキリメカの腕みたいなアレ？
ならば取れるのでしょうか？
(狭いところに落としたネジを拾うようなフレキシブルなアーム)

バンパーを軽々脱着する器用さは私にはありません。
妙案募集中。

横浜の赤レンガ倉庫で開催されたExciting Porsche 2024に行ってきました。
このイベントは毎度見るほうでの参加です。
しかし今回は台風10号の影響で、開催判断が本当に大変だったと思います。
開催事務局の皆様、参加車両の皆様、本当にお疲れ様でした。


午前中には現地に行くつもりが、色々と地元で用事を済ませたら14時頃到着でした。
最初は車での移動しようと準備していました。
経路上の台風被害(土砂流入やら陥没やら冠水した地域を横切る)もあって、やっぱり今回も電車です。

駅に着いたら運休の放送アナウンスが聞こえて焦ったものの、
良く聞くとギリギリ運休区間外だったので無事乗れました。



直前までの天気が天気でしたので、車両は半分くらいかな～と予想してましたが
入口から沢山のポルシェが！


でも奥のスペースまで行くと、ガラガラ。
流石にこれは仕方がないですね。



フォグランプのリフレッシュでお世話になったショップがドライアイスクリーニングを始めたようでサンプル展示してました。

エンジン下部周辺で、10万くらい(から)との事。
樹脂やゴムパーツを外さなくても施工できるそうです。


サンライズブルーバードさんは、ケイマンのレース車両が展示してありました。
GTワールドチャレンジ・アジアの車両かしら？

レース車両のドライバーさんの皆さんが居ました。
ポストカード貰いました。
いつものあの方はお留守でしたので、挨拶できず退散。


クレフさんは、いつもの981GT4のデモカー違う車両を展示してました。
(写真撮り忘れた)
挨拶するつもりが顔見知りが居なかったので、静かに退散。


凄いワイドフェンダーの996が参加されていました。


サイドミラーのアームが凄いなが～い😶

アームにも穴が開いていました。
視界確保(恐らく)とエア抜きできて造形が細かいです。



雨の日の大変さを垣間見て、思わず撮影してしまいました。



掲載したのはごく一部ですが、全体的に雨だったので写真少な目です。