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オートサロンに行った翌日の土曜日に、ギアオイル交換で千駄木のサンライズブルバードさんへ行ってきました。

今回の作業は、例のシフトチェンジ不良の対応で、鉄粉や異物の状況と発生条件をリセットするためのオイル交換です。
LSDをサンライズブルバードさんで組んだので、その際に入れたオイルと同銘柄で様子を見ようという目論見です。


同銘柄で交換するつもりだったのですが•••
元々入れていたオイル、MOTUL GEAR Competition 75W-140を目的にしていたところ、 MOTUL NISMO Competition 75W-140に銘柄を変更したとのことで、PorscheにNISMOを入れてしまいました(笑)



35GTRの指定オイルだそうです。
ベースは多分あまり変わらないと思うので交換決行しました。


交換の結果、鉄粉や異物は異常無し。
しばらくオイル交換後の状況を見守ります。

ただ次は、いよいよフラホ＆クラッチ交換を考えないとですが、シングルマスよりデュアルマス(純正タイプ)を提案されてしまいました。
問題要因がどこにあるか不明だからとこと。

その理由は大いに分かります。
でも、軽量フラホにしたら楽しさUPしそうなんで悩みます。


おまけ：
いつもはオイル交換では店内待機してます。
この日は、年始休み明け最初の週末のせいか店頭に車両が溢れ、時間がかかると言われ日暮里を散策してきました。

西日暮里から日暮里まで歩いて


谷中銀座へ


外国人観光客が多かったな

なぜか猫モチーフの品を扱うお店が多かった気がする。

サンライズブルバードさんまで戻る途中に、とうとう雪が振り始めました。🥺🥺🥺

本当はフォグランプのレンズ曇り(変色)を相談したかったのですが、慌てて帰路に。
六本木あたりで雷雨になるし。
東名高速では土砂降りで、初めてLEDテールのバックフォグ使っちゃいました。🤗