FBエンジンでもオイル漏れちらほら

うちにあったSGフォレスターも滲みあったんでクロスオーバー７に買い替えたんだっけな(；´Д｀)

EJはもはや持病といわれて、年式も古い、ハイオクオートマターボとかきっついんで、買い替えになりましたが、、、

今のFB25とFB16に不満はなく、オイル漏れも改善されていると期待してましたが、、、起きてますねえ(ヽ´ω`)

水平対向だから起きやすいってのあるんでしょうが、車の構造上、直すにはほぼエンジン下ろしが伴って高額修理費になるってのが問題なんですよね(；´Д｀)

トヨタのFFでオイル漏れとかしても、エンジン下ろしまで発展することあったかなあ？


普段はバーダル系技術のオイル添加剤、ホルツの新車〜50,000kmってのを入れてます。

インプレッサはちょっと前にホルツ添加剤のオイル漏れと目を入れてシール劣化予防なれば？という程度で使いましたね。


クロスオーバー７は本日点検。

オイル交換あったっけか？(；´Д｀)2,200km走ってんな。

交換時期ですねえ。金欠なんでイエローハットの量り売りオイル交換しよう。
最近、イエローハットブランドの一番いいオイルも量り売りになったんですよ。
化学合成油っても高度精製油みたいですが、PAOとエステル配合で初期性能は悪くないです。
4.3Lくらい入れないと、若干不足ですが、1.0L缶買い足しは無駄多くて割高だったんで助かります(*ﾟ∀ﾟ)

次回オイル交換はクロスオーバー７に、オイル漏れ対応添加剤を入れよう、、、こいつもしばらく乗り続けたいので(≧∇≦)b

今日は、、、ドン・キホーテとかにある、ワコーズフューエルワンに酷似したガソリン添加剤ぶち込んで、燃料系洗浄もしよう。


５年後、買い換えるときは下手すりゃEVやらHVしか選択肢がないかもしれない。
WRXなんか買えないですし(；´Д｀)
そもそも職がないかも？っていうね(*ﾟ∀ﾟ)ﾜﾛｴﾅｲ


たっからくじーあったーれえ(*ﾟ∀ﾟ)

歴代WRXを買い込んで趣味レストアするんだ、、、俗世から離脱して(*ﾟ∀ﾟ)もう人間嫌い。